英国人被日本坑惨，印度看了狂吐血，中国人还能买日本车吗？答案惊人！

屋漏偏逢连夜雨，船迟又遇打头风。

最近的日本制造因为“神户钢铁”造假事件口碑一落千丈。

日本神户制钢不仅将不合格的产品销售给500家公司，而且造假的时间甚至超过10年以上，情况远比我们想象的严重。

神户制钢为日本第三大钢铁企业，主要生产汽车材料、电子材料、焊接材料、压缩机、工程机械等，使用其产品的企业包括三菱重工、丰田汽车、东海旅客铁道公司（JR东海，负责经营东海道新干线）等。

其中日本电视台的报道称，三菱重工开发的日本国产飞机MRJ就使用了神户制钢的产品。

日本电视台报道截图

在汽车领域受牵连的车企更广，通用、福特、丰田、马自达、铃木、日产、本田、铃木、斯巴鲁、特斯拉、戴姆勒、现代、劳斯莱斯和标致雪铁龙等全球30多家知名大企业也在受影响名单之列。

10月8日，丰田表示，该公司使用了神户制钢所生产的问题产品，包括在日本国内工厂组装的部分车型的引擎盖、尾门。

10月9日，马自达、斯巴鲁公司表示，在自家生产的汽车或飞机部件中使用了神户制钢所的问题产品。

10月10日，丰田中国公关部向记者表示，中国本土生产的汽车（一汽丰田、广汽丰田）未受波及，进口车辆的情况仍在排查中。

10月10日，日产中国宣传负责人表示：日本的召回问题与中国完全无关，其认为今后也不会影响中国区的销售情况。

10月11日，马自达中国公关部门向记者回应称，初步调查显示，该事件对国产车型（一汽马自达、长安马自达）没有影响。

10月11日，广汽三菱公关部门表示，广汽三菱并未使用神户制钢所产品。而日本三菱汽车目前尚处于自查状态。

10月12日，通用汽车发言人尼克·理查兹说：通用汽车公司已经意识到有关神钢铜和铝产品的材料作假的报道。我们也正在调查任何潜在的影响，目前还没有任何结论。

10月13日，福特汽车表示，该公司在中国制造的蒙迪欧车型的头罩使用了神钢的铝材料，但尚未证实该零部件是否会受损。

日产则表示，神钢的材料被用于一些其车型的部件中，例如头罩，可能会影响行人的保护。

不管日本汽车公司自查的结果如何，对于我们中国老百姓而言，在购买日系车时必须考虑到安全方面的问题。

毕竟安全无小事，谁也不希望用自己辛辛苦苦挣来的血汗钱买一辆有安全问题的汽车，给自己的出行添加无畏烦恼。

日系车在中国出现的安全问题并不少。

在出行方面，英国人最有发言权。英国大西部铁路公司（GWR）刚刚不惜耗费57英镑巨资，订购了日本日立公司生产的高铁列车。

这可是英国有史以来最豪华的列车。英国买日本的高铁的目的就是为了提升运载能力和服务质量。

然而，运行第一天就出事了，10月16日是首次运行：

首先是晚点：原本计划发车时间是当日上午6点，结果迟了25分钟发车，后来路上情况不断，最后导致延误41分钟到站。第一次运行就遇到晚点这种事，你说英国人闹心不闹心。

日本制造GWR列车

其次，比晚点更闹心的是：车厢里竟然发生了洪灾，由于空调严重漏水，英国人免费体验了一次高铁淋浴。

车厢里变成了水帘洞

接着，列车停电了...空调也停了....没有办法，英国人只好把坐票换成站票，车厢里也潮湿闷热，十分拥挤。

这英国人的眼神，大家自行体会

这种最新款的桑拿+淋浴豪华高铁列车，日本人不给，英国人这一辈子还真的很难体验到，而且还是终身难忘的体验。

日媒此前就报道称，日本日立制作所在英国北部的工厂生产866列高速铁路列车，其中一部分列车使用的就是神户制钢出产的问题制品。

但日立制作所声明称，该公司对车辆进行了独立的强度测试才投放使用，不存在安全问题。

日本人承诺的安全问题，不管你信不信，反正英国人是亲身体会到了其他各种问题，至于安全，得靠英国人拿命来检验了。

事已至此，我们衷心地希望英国民众可以早日坐上靠谱的高铁列车，同时也让我们祝福印度的好运吧。

图为9月中旬，日本首相安倍晋三访问印度，印度与日本签署了价值120亿美元的高铁协议。为了拿下印度的高铁订单，日本可是下了血本：给印度的贷款利率只有0.1%，贷款年限延长到50年！

日本的工匠精神已经被活脱脱搞成了躬匠精神，出了大事，一个鞠躬解决不了的，用两个。

这个90的鞠躬一度不多，一度不少，双手紧贴裤边，这种就是躬匠的一丝不苟！

最后说一句：日本制造的问题也是中国制造的警训。

虽然中国制造在这几年快速发展，但我们不能一边看日本人的笑话，一边洋洋得意，质量问题上来不得半点马虎。

老莫：三儿，你走慢点，回答我，你不会连我也坑吧！

安倍：三哥，注意了，以后坐日本高铁最好自带雨伞，否则湿身了，我可不道歉了哈。