高大上！随州㵐水一桥双向6车道！明年通车美不胜收啊…

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㵐水一桥连接主城区和南郊片区

是随州城区交通枢纽。

2016年11月，服役47年的老㵐水一桥爆破拆除。

新的㵐水一桥将是随州颜值最高的桥！

新桥建设，备受市民十分关注

大半年过去，新桥建设如何？

一起来看——

建设中的㵐水一桥

       一个单元钢箱梁由6节组成，14个单元钢箱梁拼接而成㵐水一桥的主桥面。7月13日，随州日报记者看到，第一个单元的钢箱梁正在拼接之中。

建设中的㵐水一桥

      去年11月22日，㵐水一桥成功爆破。之后，承建方中建三局完成了58根桩基的开钻和浇筑。今年6月中旬，重点工程3号承台完成建设，㵐水一桥转入桥梁吊装阶段。

浇筑承台

搭建起钢管支撑

　    据了解，㵐水一桥共有6个支撑体。其中0号、6号为桥两端的承台，连接引桥与道路。1号、2号、4号、5号为系桥墩，3号为主墩。2号、4号系桥墩与3号主墩之间跨度均为90米，由钢箱梁拼接而成。系梁之间由混凝土空心板梁组成。

　　出于施工便利，桥梁从㵐水一桥西端（南郊）开始吊装。目前，已完成0、1、2号系桥墩之间的48片空心板梁吊装，形成了一个作业平面。180米的桥跨下面搭起了钢管支撑，便于钢箱梁的拼接。记者看到，已有5节钢箱梁吊装在一起，工人正在对第6节钢箱梁进行焊接。

焊接钢箱梁

焊接钢箱梁的起吊挂壁

　   当前，钢箱梁基本制作完毕，即将运抵随州，吊装至㵐水一桥上。王兴建介绍，原计划将所有的钢箱梁从㵐水一桥西端吊装，并推移到对面。考虑到工期问题，决定从大桥两端吊装，向中间推移。

　　而用于大桥东端的48片混凝土空心板梁已完成12片，其余36片将在8月底前全部制成。

吊装钢箱梁

       新建的㵐水一桥为双向6车道的蝴蝶兰斜拉索桥梁，将是中心城区最漂亮的桥梁。跨度为180米的桥面由14个单元的钢箱梁拼接成一个整体，从3号独塔伸出拉索，将桥面拉起。王兴建表示，待桥面建设完毕，将清除河道中的钢管支撑。

㵐水一桥效果图

根据工期安排，

新㵐水一桥

10月底前完成钢箱梁的拼装，

年底可实现桥面贯通，并可通行。

2018年5月正式建成通车。

激动~~

无比期待啊

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编审：许享红

图文：冯家园、徐斌

编辑：陈云   

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