周蓬安：汽车不加油、不充电，靠谱吗？
（第二版。原文首发人民网）【时速四千公里的高速飞行列车，你准备好乘坐了么[并不简单]】今天，中国航天科工集团公司发布了我国正在研制的高速飞行列车。高速飞行列车比传统高铁运行速度提升了10倍，比现有民航客机速度提升5倍，最大速度可达4000km/h，从北京到武汉仅需30分钟。你想试试吗？（@央视新闻）
刚刚看到（@央视财经）称“这不仅是中国速度的奇迹，更是人类交通史上迈出的一大步！”我就在想，这岂止是“迈出一大步”，绝对称得上“迈出一光年”的成就啊。如果这样的高速飞行列车真的能投入市场运营，那拥挤的上海人完全可以在新疆买房，早出晚归了。只是笔者担心，这种列车如何解决拐弯、中途停靠等问题？速度与能耗比，究竟有没有经济价值？
原本我是完全不信。但得知是“中国巡航导弹之父”宣布的信息，又经央视播出，我开始相信了。
因为怀疑，不禁联想到几天前看到的一项同样诞生在中国、足以颠覆现有世界产业格局、人类永远不再担心能源危机甚至不再担心PM2.5超标的超常技术。
8月21日，金华新闻网《加水就能跑！全球首辆水氢燃料车在青年汽车诞生》一文报道，青年汽车集团董事局主席、总裁庞青年先生说，这台水氢燃料车的最大秘密，也是此次最大科技成果在于一种特殊催化剂，在这种特殊催化剂的作用下，水轻松转换成氢气。最终实现青年水氢燃料车不加油，不充电，只加水，续航里程就能超过500公里，轿车可达1000公里的惊人表现。
笔者7年前参加“‘人文浙江’专家博客主题笔会”时曾去该企业参观。当看到工人用锤子敲打铁皮制作车厢，带着防毒面具喷涂车身的时候，我是真的非常不看好这样的企业。当然，浙江人具有强大的“敢拼”精神，真的制造出了一个又一个奇迹。比如该企业生产的加长公交车，其转弯能力就曾得到大家的一致好评。
只是堪称“科技盲”的笔者总习惯于常识判断，而且一次次判断最终证明都是十分准确。比如上世纪八十年代发生于黑龙江的“水变油”闹剧，虽然骗到了无数中国人，但我当时就坚决不信。因为如果真有“水变油”技术，那就没有必要“工业学大庆”了。
当然，中国的骗人技术是不断花样翻新，有的是肆意骗钱。比如十几年前由上海交通大学微电子学院院长陈进一手制造的“汉芯造假门”事件，其产品“汉芯一号”的炮制过程就令人咋舌：陈进从美国买来10片MOTO-freescale的56800芯片，找来几个民工将芯片表面的MOTO等字样全部用砂纸磨掉，然后找浦东的一家公司将表面光滑的芯片打上“汉芯一号”字样，并加上汉芯的LOGO。就这样，他竟然能轻易骗取高达上亿元的科研基金。
遗憾的是，“水变油”主角王洪成被判十年有期徒刑，而至今未见陈进获刑的消息，其中应另有隐情。
也有的是真无知，自己骗自己。比如至今仍被很多人膜拜的“乌托邦模式”南街村，“班长”王宏斌就曾力排众议，一意孤行研制永动机，最终让2000多万资金打了水漂。
也有的是蓄意诈骗。比如《美国人慌了！不烧油，不烧电的车在中国诞生了》一文就不断在朋友圈里传播。这其实是2012年第15届科博会上弄出的一项“奇葩骗局”。
该荒诞新闻之所以不断传播，就因为央视《新闻》视频至今仍未删除，大家搜索《中国空气动力汽车问世了！不烧油，不烧电的车在中国诞生了》就可欣赏该“闹剧”了。
其实，很早就坚持不看央视的笔者还是在2015年才了解这个“空气动力汽车”新闻。拥有私家车的同事惊喜地将央视播出的这个消息告诉了我，没想到我一口咬定“这不可能”。因为如果真的有这样的技术，那沙特王储就会立马开始节俭，俄罗斯也不敢再牛逼哄哄，中国“两桶油”的股价必然一泻千里，可这些都没有发生。
笔者为了说服我的这位同事，不得不上网苦苦搜索，结果发现作为首席工程师、空气能源核心动力“发明人”的祥天控股集团董事局主席、环球华商协会副主席周登荣，早于2014年7月19日，在河北省三河市祥天控投集团燕郊基地被警方抓获。警方通报称，涉嫌组织领导传销的祥天控股有限公司董事局主席周登荣及其他3名主要骨干成员已被抓捕归案，打掉了一个涉及全国24个省、自治区，会员3万余人，涉案金额高达20余亿元的传销组织。
魔高一尺，道高一丈。骗子虽然不断出现，但“火眼金睛的中国人”识别能力也是进步神速。不久前被炒得沸沸扬扬的“巴铁项目”，明眼人一看便知是骗局并加以击穿，原来只是为了集资圈钱。
高速飞行列车理论上或许真的能达到4000km/h，实验室弄弄数据本也无可厚非，但若“正在研制”我是真的有所担心了。同时与此前坚决不相信“水变油”及“空气动力车”一样，我是坚决不相信不加油、不充电，“加水就能跑”的汽车存在。当然，但愿我错了。（标题已改，请“阅读原文”）
作者：周蓬安
十一届民盟中央社会委员会委员，民盟十一大代表，芜湖市政协常委，“裸体做官”一词首创者。
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