剑芒看荷兰（七）：见过这样的罢工吗？

2008-04-10

今天，讲故事之前，先请诸位看两张照片：

照片中显示的是由荷兰VDL集团公司设计制造的菲利亚（Phileas）城市公交车。菲利亚城市公交车是目前市场上最新的加长型混合动力客车，24米长的客车额定载客205人，具有能耗低、污染小、运载能力强、隔音和绝缘效果好等优点。全车为低地板设计，宽大的车门和宽敞的内部空间为残疾人的轮椅进入车厢提供了方便。

我说过，荷兰这个弹丸之地在世界经济上占有与其国土、人口不相匹配的重要地位，其主要原因就是这个民族的思想极其开放、活跃。

昨天，我的一位华人朋友发来一封电子邮件，告诉我荷兰公交工会罢工的事儿。他说：

  “昨日见到一则新闻，说荷兰公交车工会要求工资增加4%，但公司不同意，因此，工会决定在女王节(4月30)、耶苏升天节(5月1日、2日)、圣灵降临节(5月11日、12日)以及5月5日、6日免费接送乘客。这种罢工方式既对公司施加了压力，又不影响社会运转，也照顾了老百姓的利益。 ”

我看了哈哈大笑，多么美妙的罢工啊！你见过这样的罢工吗？我没见过！讨价还价的对象非常明确，但他们不想伤害那些与谈判对手无关的人。这和那些拦截公路、把不相关的人搞得狼狈不堪的罢工者有着天壤之别。

那些制造不必要麻烦的罢工者声称，这是为了引起社会的关注。我讥讽他们：恐怖分子炸大楼也是为了引起社会的关注。如果真是希望得到社会的同情，你说我能不同情那些在节日里为大家免费开车的公交工人吗？

为什么其他国家的工人不这么想呢？因为他们不善于思考，只是被个人情绪控制了：你不让我好过，我让你们所有人不好过！

看来，恐怖主义是所有人的天性。只有具备了理性思维，人们才能走出受控于本能的藩篱。

（配乐与内容无关）

谁 是 李 剑 芒

李剑芒，1964年4月出生于吉林省长春市。父母两地分居，随右派父亲在黑龙江飘荡。1978年3月考入中国科技大学首期少年班，同年10月并入78级近代物理系。1983年毕业分配到中国原子能院，1987年参加中央教师团在湖南溆浦支教一年，1991年作为访问学者到荷兰能源研究中心（ECN）核工部工作，1992年转入代尔夫特大学核反应堆系工作，1993年重新回到ECN核工部，1995年荷兰议会决议停止核能研究后离开ECN。1996年就读荷兰企业管理大学（Nijenrode）国际MBA。1997年毕业后开始创办公司。

2007年，李剑芒开始介入中国博客，很快成为《博客日报》的头牌，2012年入选《凤凰博客》十大最有影响力的博主，2011年和2012年两次进入美国媒体评选的《华人百大公共知识分子》。他的文章短小精悍、通俗易懂、妇孺皆宜，堪称政论界的“白居易”；又以逻辑缜密见长，获得了“逻辑帝”之美称，并因此受到大众的追捧，形成了固定的读者群。

2012年后方韩大战时期，李剑芒连发数篇博文，铿锵有力地指出：方韩大战是对错问题，不是真伪问题；质疑权不是公民的人权，不能把质疑权当成言论自由的一部分。他明确划定了“公域”和“私域”，指出公民有权利对公域中任何疑团质疑，“私域”是公民质疑的禁区。如果说方舟子此前是用理性之矛完爆韩寒逻辑混乱之盾，那么李剑芒的出现则为挺韩阵营竖起了一块理性的守护盾。而“公域”“私域”的界定，则作为他的招牌式思想理念，为网络言论树立了一个崭新的文明路标，让人们找到正确的质疑与思考方向。李剑芒也由此在微博世界中声名鹊起，众粉丝一路追随，倾听他睿智而诙谐的声音。

李剑芒的重要主张，除了“公域与私域”理念以外，还有对“爱国主义”的讨伐与反思，指出“个人主义是人类走向文明的源泉”。关于民主，他认为“努力方向是唤醒上层”，因为上层代表了精英文化，他们的“大脑进化”推动着社会文明的进步，下层的“肌肉革命”只会把人类历史推向“翻大饼”式的恶性循环之深渊。他还极力主张“己所不欲，勿施于人”作为世界公认的普世价值观，应当成为人类道德的第一金律被遵守。

作为一个海外华人，李剑芒以国际化的视野，针对社会生活、经济生活、日常生活等方面的种种现象与事件，进行逻辑思考，提出具有独创性的见解，为人们提供了另一种深入认识事物的视角。他的著作《私想着》围绕着“人”这个中心点进行阐述并发散开去，分“人性根基”“人心疆域”“人力巅峰”“人群聚焦”四个部分，对广义上的“人”的心理与行为进行了深度剖析。

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