【日本研究】杨达：日本对东南亚的联通政策构想及战略运作
作者系杨达，男，侗族，法学博士，贵州大学公共管理学院教授，硕士生导师，中国科学院地理科学与资源研究所博士后，贵州大学东盟研究院东亚文化与战略研究所所长，主要从事国家战略、地缘政治等方面的研究。
主刊人寄语|内容提要
【主持人语】《云南社会科学》从本期起推出“南亚东南亚专栏”。作为当代国际问题研究的重要地区，南亚东南亚具有极为丰富的内容，需要多学科、多视角的研究审视。本期刊出的两篇文章，着眼于日本对东南亚的联通政策和菲律宾的海洋保护区建设及其对中国的启示。日本与东南亚的关系向为学界关注，《日本对东南亚的联通政策构想及战略运作》一文的特点，在于从宏观、微观两个层面历史地考察日本对东南亚的联通政策,并论及近些年来逐步融入的环保理念，这对中国与东南亚合作共同推进“一带一路”建设或不无参考价值。《菲律宾海洋保护区建设及其启示》，则通过对菲律宾海洋保护区建设两个具体案例的剖析，提出菲律宾海洋保护区建设与管理得以成功的主要经验，在于形成了以社区及联合管理为内核的管理模式。这对中国南海群岛海洋保护区建设也可有所启示。（云南省社会科学院研究员贺圣达）
以宏观、微观层面联通来拉拢东南亚国家并助力自身发展为目标，日本二战以来对东南亚实施联通政策，并进行了两个阶段的战略运作：二战后到21世纪初，依次侧重于经济、政治、制度和平衡类型实施联通战略；从21世纪初开始，着眼走廊联通战略,并凸显其中环境保护的“绿色”属性。走廊联通战略包括陆地和海洋，前者主要针对中南半岛的东西、南部经济走廊，后者主要涉及马来群岛的“东盟经济走廊”。同时，日本特别融“绿色”理念于“陆地走廊”联通，并通过依托日本企业、输出国内治理模式、设立环境关联中心等落实战略运作。针对日本战略运作带来的机遇和挑战，中国在“一带一路”倡议的推进中需做好如下应对：找准“一带一路”与东盟地区相关走廊的联通机遇、深化“一带一路”的联通机制效应、落实“一带一路”多元联通的具体实践。