深度:某足球强国空军仅1500人，装备12架战机，求购二手战机却被美国搅黄
世界上有许多国家的军队规模都非常小，小到让人惊讶。比如蒙古，他们真的有海军，只不过只有7个人，被戏称为“七武海”。
而足球强国克罗地亚也让人惊讶，资料显示他们国家的空军只有1500人，目前装备了各类飞机90架。这些飞机中不仅有作为顶梁柱的战斗机，还有直升机、教练机，甚至还有专门用于给国家丛林灭火的救火飞机。
这样一支小型的空军部队，目前装备有俄罗斯的米8、米17直升机，美制的OH-58基奥瓦侦察直升机和“黑鹰”。而战斗机只有单独一种——米格21。
一、克国的米格
目前克罗地亚只有1个战斗机中队，装备有12架米格21。不过分为8架“BIS”版的单座战斗机和4架“UMD”版的双座教练机。
克罗地亚国防部公布一批空军战斗部队的演习资料，这些战斗机参加了代号为“星际骑士—2019”的多国联合演习，无论是单座的专职战斗机、还是双座的教练机都有参与。
自克罗地亚建国以来，米格21系列战机就一直是克空军的唯一主力机型，由于缺乏足够的采购新战机的预算，迄今为止仍然只有依靠这老迈的战机捍卫领空。
米格21是世界上生产数量最多的超音速战机，自服役后，苏联共生产了1万余架。印度与莫斯科签署了技术转让协议，生产了657架。
捷克斯洛伐克则生产了194架。这款飞机在我国的版本名为“歼七”，生产了将近2400架。这样的数字足以傲视群雄了。
她的设计紧凑、气动外形良好，采用很薄的大后掠角三角翼和带进气锥的头部进气道。加上一台最大推力可以达到5.1吨的涡轮喷气发动机，最大飞行速度达到2.1马赫，实用升限18400米。
米格21具备了速度快、体积小的优势，可以在敌军战斗机识别和瞄准自己之前既能先发制人，也能快速溜掉，还能戏耍早期的空对空导弹。
虽然航电系统的性能不算太过突出，但是在那个机炮为王、导弹还不算靠谱的时代，飞机凭借4个外挂架、载弹量1吨，外加1门备弹200发的23毫米双管机炮，已然可以傲视群雄了。
克罗地亚装备的“BIS”版是1976年以后出现的第三代多用途型号，可以满足空战以及对地攻击的要求。发动机换成推力达到7.1吨的P-25涡喷发动机，高空升限和最大速度都增加了纸面数据。结构和电子设备也有改进，只不过外挂架并没有增加。
而“U”系列的教练机版与战斗机版显著的不同，不仅是增加了一个座位，同时还有取消了机炮、增加了教学设备和加粗的主起落架。
米格-21就如同苏联的“空中AK47”，依靠价格便宜、速度快、可操控性强、维护要求低的诸多优点，得到了世界多国的青睐。
但米格-21除了大速度、减速性能好以外，其机动性能不好，加上航电设备过于简单，武器挂载能力过小和航程过短，因而作战能力有限。
二、克罗地亚的糟糕生意
克罗地亚当时原配有24架米格21战机，这批战机属于最初版本，无论是航电设备还是武器配备都已经跟不上时代了。虽然他们委托罗马尼亚对这批飞机进行有限的升级和延寿，但多年前还是全部退役了。
现在装备的12架是几年前刚刚从乌克兰进口的二手翻新机，什么原因自不必说，主要也是由于乌克兰的空军没有能力将其开上天，所以还不如出口创汇换点装备。
克罗地亚之所以对米格21情有独钟，只能说是一个原因：便宜！但是便宜货的能力有限，根据一些资料显示，战机的机务状况不佳，实际的战力相当有限。
克罗地亚国防部一狠心，在2017年宣布计划采购12架新型的战机来取代米格战机。获得竞标权的分别是美制F16、瑞典的鹰狮和韩国的T-50“金鹰”，这3款战机。F16和鹰狮是战机市场的老熟人了，哪次竞标基本都少不了他们。
就像以往程序一样，F16和鹰狮进入到第二轮竞标，韩国飞机顺利结束了第一轮陪跑。最后，克罗地亚决定向以色列购买12架F16，总价值约为5亿美元。
三、尴尬的现状
目前已经有多个东欧国家陆续引进了F16系列战机，比如波兰于2006年装备了48架新造的F16C/D Block 52型战机;罗马尼亚于2016年获得了12架F16C/D Block 20MLU战机，只不过这是葡萄牙空军淘汰的二手机。
根据外界猜测，如果克罗地亚坚定地用F16替代老旧的米格21，那么未来只可能与美国合作，并且要掏更高的价钱。这对与国防部预算有限的克罗地亚来说，确实比较艰难。
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