歼-16飞行员：苏-30与歼-16存在代差，歼-10C和歼-16平分秋色
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大家都知道，歼-16、歼-10C和歼-20被称为中国空军的“三驾马车”，是目前中国空军拥有的最先进的战斗机。
歼-20是我国空军的四代机，飞行员曾评价，歼-20是中国空军的踹门利器，未来的空战中，歼-20首要任务就是夺取制空权，利用自身的隐身性能及所携带的远程空空导弹，打击敌方的预警机和先进战机。
歼-16、歼-10C是我国空军的三代半战机，都是多用途的，既可用于夺取制空权，又可用于对地攻击。除此之外，中国空军还拥有歼-11系列及从俄罗斯引进的苏-30系列战机，另外还有教-10高级教练机。
近日，央视军事报道了歼-16飞行教官对上述飞机的评价，下面我们就来看看具体的内容。
王崧羲，北部战区空军飞行教官，如今开的是歼-16战机。那么，王崧羲是如何看待自己的战机的呢？
“歼-16的飞行品质，在我所飞的机型当中，属于一个性能比较优异的飞机，从它的操控品质上看，它符合我们现在三代机到四代机这么一个跨度，属于一种三代半机型.
与前期我所飞行的飞机相比，它的雷达、火控、操纵系统，都是一个大幅的跨越，它完全要比我之前所飞行的飞机，有一个质的飞跃。”
而且王崧羲还这样形容歼-16战机：“木桶能装多少水，取决于最短的木板，而歼-16可以比作没有短板的木桶。”
说完自己的驾机，王崧羲又开始评价其他飞机了。
首先是评价歼-16与苏-30。
“它跟苏-30相比，我们一般人普通人，看到它的外观没有任何区别，看着都是同一类型的飞机，但实际上这仅仅是外观，它的内在好多东西实际上都已经变了，我可以这样说它们完全是两代飞机，和苏-30相比，它完全不是一个时代的产物。”
在我们通常的划代中，苏-30应该属于三代机，歼-16属于三代半战机，本来只隔半代，但在飞行员的眼中，却是整整隔了一代。
这也从一个侧面证明，我们从俄罗斯引进的苏式战机，性能并没有大家想像的那么先进，可能主要还是解决三代机数量上的急需，真正顶用的则是我们自己研制的三代半先进战机。
其次是评价歼-16与歼-10C。
“去年我们有一次这样的机会，和歼-10C这种我们同一代的战斗机，进行空中对抗，在整个对抗过程中，基本上我们是平分秋色.
实际上来说，也分不出来一个高低胜负，但是我个人觉得我们的优势在于我们是双舱双发，我们有两个人有四只眼睛，在空中可以起到一个一加一大于二的这么一个作用，所以相比来说更为有优势。”
最后评价的是歼-16与教-10飞机。
“当初有一次机会，进行一次对地射击的一次演习演练，当时我驾驶的是教-10飞机，担任的是一号机长的位置，执行的是火箭对地实弹射击，心情非常激动，当我的火箭发射出去的一瞬间，根据我个人的判断，我一定会命中目标，事实也确实如此.
当我下来以后，我发现我的这枚弹的射击，在所有的架次当中，是射击角度和精度最完美的一次射击。
教-10飞机是我心目中一个很优秀的一型飞机，但是歼-16和它相比，它的这种对地的性能要求更为优越。”
比较可惜的是，王崧羲可能没有飞过苏-35，如果能再评价一下苏-35的性能，那就更好了。
从央视军事播放的画面，我们还看到王崧羲的书架上有空军飞行人员银质荣誉奖章和二等功奖章。
对于王崧羲而言，飞行不仅仅是他的事业，同时也是他此生最大的爱好，爱好能够跟事业相结合，就是人生最大的幸福。
王崧羲要执行外地驻训任务，经上级批准，他的爱人与女儿前往机场观送他启程
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