成都地铁18号线开启空载试运行，猜猜啥时正式开通？

好消息！

成都地铁18号线15日迎来了

“穿过龙泉山隧道开至东部新区、

进行快慢车混跑”的历史性时刻。

这标志着18号线首开段

已全面进入空载试运行阶段。

同时，也标志着

成都轨道交通线路

首次联通东部新区。

18号线首开段

进入空载试运行阶段

成都轨道交通18号线首开段起于火车南站，经高新区、天府新区及东部新区，开通后将高效服务于成都市区和天府国际机场，对整体优化“东进”交通网络布局具有重要意义。

（具体点位以实际为准）

据介绍，将先行开通的18号线首开段包括火车南站、孵化园站、锦城广场东站、世纪城站、海昌路站、西博城站、兴隆站、天府新站、三岔站等9个站。除三岔站以外，其余都是18号线一期的站点。

有望为1号线客运压力“松绑”

火车南站、高新、金融城、孵化园、锦城广场、世纪城、海昌路、广福、西博城、广州路、兴隆湖……1号线火车南站以南的这些站点多有与18号线重合。

18号线的开通，将有望为1号线火车南站以南的客运压力“松绑”。同时，乘客也会多一个乘车选择。

“快慢车”混跑

出行新选择更丰富

据了解，18号线推出了“快慢车”混跑新模式，可精准匹配不同乘客出行需求，既保留多数乘客站站停的慢车需求，又提供了快速直达的多元化出行选择，缩短了长距离出行以及直达机场的驳运时间，提升了线路总体服务水平。

“快慢车混跑”是怎么跑？

☞ 快车运行模式下，从火车南站到天府国际机场站中间只停3个站，全程用时可控制在40分钟左右；

☞ 慢车运行模式下，11个站都要停。

成都轨道交通18号线首开段空载试运行阶段将提前对快慢车混跑模式进行全面测试，充分验证快慢车开行比例的科学性、开行过程的安全性、开行期间各专业配合的高效性以及应急处置的联动性，“快慢车混跑模式”将于成都天府国际机场开通后正式投用。

总计配车26列

最高运行速度可达140km/h

成都轨道交通18号线工程总计配车数26列，车辆采用8A编组，最高运行速度可达140km/h，是国内首创时速140公里的市域A型车，也是目前成都地铁最快的车辆。

到底啥时候开通呢？

目前成都轨道集团正全力加速推动筹备进度，预计年底18号线将正式开通初期运营。

不过按照成都地铁惯有的时间安排，空载试运行之后三个月，线路一般就会开通了。此刻迫不及待的网友们已开始了“竞猜活动”。

你觉得呢？

最终到底何时正式开通，

让我们拭目以待吧~

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