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崛起,洛阳!完善对外开放平台功能,洛阳开放高地正崛起

2017-11-11 洛阳日报


凯迈(洛阳)电子公司自主研发的电动公交充电桩,已打入欧洲市场


“开放带来进步,封闭必然落后”“中国坚持对外开放的基本国策,坚持打开国门搞建设”“推动形成全面开放新格局”……“开放”,是党的十九大报告中的高频词。


开放,是国家繁荣发展的必由之路。对一个城市来说,亦是如此。


近年,我市以开放促改革、促发展、促创新,积极构建服务高效的开放平台,努力培育承载功能强的开放载体,扎实推进各个领域开放工作,力促形成全方位、宽领域、多层次的对外开放新格局。今天的洛阳,正在以前所未有的开放姿态拥抱世界。


走出去,拓展海外“朋友圈”


茶袋成型、贴标签、穿棉线、装外袋……日前,在航空工业空空导弹研究院凯迈(洛阳)机电有限公司,6台袋泡茶包装机正在进行紧张调试,调试好后这批袋泡茶包装机将发往印度。


“从国内市场进军国外市场,我们非常有信心与西方先进厂商同台竞技。”说起企业近两年出口情况,企业负责人言语中充满自豪。今年上半年,该公司外贸出口占总销售收入的43.75%,同比增长21.8%。


在洛阳凯盾公司,专家正为我国首台激光气象雷达进行科研攻关


窥一斑而知全豹。数据显示,今年前三季度,我市进出口总值达98.4亿元,同比增长16.4%,领先全省平均增速10.9个百分点。其中,出口值85.5亿元,同比增长16.1%。


随着洛阳企业“走出去”的步伐加快,我市开放的舞台越来越大,“朋友圈”也越来越广。


中铁隧道集团承揽伊朗北部高速公路一期工程项目、新加坡T221矩形盾构地下人行通道项目、乌兹别克斯坦的安革连琶布电气化铁路隧道项目等,中国石油天然气第一建设公司承揽土库曼斯坦项目、伊拉克鲁迈拉项目和中亚管道项目等,河南省安装公司在马来西亚承揽马来西亚信义光伏900T/D光伏玻璃生产线项目等。


“洛阳制造”走出国门,“洛阳技术”随之输出。这两年,“洛阳技术”成功助力乌兹别克斯坦建成“中亚第一长隧”,帮助柬埔寨建设该国最大水泥厂,结束了哈萨克斯坦不能生产高标号汽油的历史……凭借技术和实力,洛阳企业“走出去”的脚步稳健有力。


洛阳至曼谷、大阪的航线开通


引进来,为经济转型发展提供新动力


今年9月,中国洛阳自主创新智能制造产业基地项目签约仪式在郑州举行。该项目投资约150亿元,格力电器将利用其在智能装备产业的品牌影响力,依托产业优势,吸引产业链相关企业在高新区共同建设中国洛阳自主创新智能制造产业基地。


引来一个企业,落地一个项目,带来一个蓬勃发展的新产业,这样的例子,不胜枚举。今年前三季度,全市共签约招商引资项目323个,投资总额1648.5亿元。此外,在利用资金方面,我市在前三季度也取得明显成效。在实际利用省外境内资金、实际利用外资方面,总量均居全省第2位。


中国一拖成为中国白俄罗斯工业园的首批入园企业


数字背后,更可喜的是质量的提升。


今年以来,面对经济发展新常态,我市上下坚持以现代开放体系为引领,以“565”现代产业体系招商为主线,不断加快转变招商引资的方式方法,积极承接产业转移,扩大招商规模。前三季度,全市共引进“565”产业项目245个,总投资1198.05亿元,占全市总额的75.9%。


投资30亿元的新安县正大高效农业产业示范园项目、投资30亿元的伊川建业绿色基地农业综合体项目、投资150亿元的新能源汽车项目……可以预见的是,随着这些项目的开工建设,洛阳产业结构将不断优化升级,积聚起推动未来产业发展的蓬勃动力。


产业招商不止步,技术引进有进步。近日,省科技厅正式批准了洛阳市第六人民医院组织器官再生中心实验动物使用许可证,标志着位于洛阳国家大学科技园的国内最大单体百级超净间实验室正式投用。而该中心正是由海外归国博士田丰丰教授创建,未来将在这里实现中国首例组织器官再生技术临床应用。


从单纯引进项目,到人才、技术、资金、项目一起“打包”引进,我市招商引资与招才引智互动融合,为经济转型发展提供新的动力源泉。


“引进来”与“走出去”的良性互动,激发着企业的活力,书写着我市开放型经济的新篇章。


建平台,打造对外开放新高地


从10月29日起,洛阳至成都、呼和浩特、南宁、济南、贵阳、杭州等城市的航线相继开通。截至目前,洛阳已与21个城市实现通航,其中包含曼谷、大阪2个境外城市。


航空口岸是对外开放的重要平台。去年年底,海关总署印发《国家口岸发展“十三五”规划》,洛阳航空口岸扩大开放项目被列入其中,成为我省唯一入选该规划的航空项目。这意味着,洛阳航空口岸扩大开放将获得国家层面的政策支持。


我市首个跨境电商通关平台已经投用


不仅如此,今年6月,我市首个跨境电商通关平台在西工区洛阳五洲国际跨境电子商务产业园正式投入运行。通过海关和检验检疫联合办公,该平台可以实现对跨境电子商务进出口商品“集中申报、清单核放”。平台建立后,将有更多的“洛阳制造”走向全球。


洛阳不沿边、不靠海、不临江,开放平台至关重要。不论是已挂牌运营的河南自贸区洛阳片区、投入运行的跨境电商通关平台,还是正在申建中的西工综合保税区等,这些都是我市构建现代开放体系的重要环节,更是助力对外开放的重要平台。


未来,我市还将继续加快开放平台建设,推动高水平“引进来”与大规模“走出去”两翼齐飞,加快形成全方位、宽领域、多层次的对外开放新格局,一幅对外开放的生动画卷正在徐徐展开:


在航空口岸方面,我市将推进洛阳航空口岸扩大开放,不断完善洛阳机场航线布局,加快推进现有航空口岸设施的改造提升,年底前洛阳机场二期改扩建工程完工,并积极推进空港经济区的规划建设。


在铁路口岸方面,我市将实施铁路货运通道“东联西进”计划,积极融入郑欧班列运输体系,尽快完成中亚货运班列的开行准备工作,实现洛阳到青岛港货运专列常态化运营。


我市还将加快西工综合保税区申请报批进程,积极开展项目招商和规划建设工作,抓紧编制完成综保区法定规划及专项研究。


擂响战鼓催征程,不需扬鞭自奋蹄。未来的洛阳,将以更大的自信和智慧实施开放带动战略,谱写新的“开放史诗”!



业界声音


党的十九大报告提出,推动形成全面开放新格局,这为新时代发展更高层次的开放型经济指明了方向。新一轮高水平对外开放,重在提高开放质量,要坚持“走出去”和“引进来”并重。一方面,通过“走出去”推动产业转移,把老工业基地蕴藏的巨大活力激发出来、释放出来。另一方面,通过引进资金、引进人才、引进先进的技术和管理理念等,为全市经济社会发展提供源源不断的动力和活力。此外,还要积极谋划、构建一批对外开放的新载体和新平台,不断提升洛阳的区域影响力,在新一轮开放型经济体制的构建中抢占先机。


——河南科技大学经济学院院长刘溢海



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