优秀！安全行驶里程破3亿公里，可绕地球8150圈！
8年时间
安全行驶里程超3.26亿公里
相当于绕地球8150圈
神东矿井辅助运输棒棒哒！
截至10月28日，从神东煤炭集团设备管理中心2012年6月成立辅助运输部以来，8年时间，矿井辅助运输安全行驶里程超3.26亿公里，相当于绕地球8150圈。这不只是一组庞大的数字，更是公司在效益安全管理上精益求精、不断探索的成果。
如果说煤矿生产系统是一个有机体，而作业人员、生产材料、设备设施是供给养分的话，那么辅助运输就是煤矿生产系统的“主动脉”，源源不断地为煤矿生产作业输送着养分。因其工作范围广、战线长、流动性大，涉及人机物等环节众多因素，成为煤矿生产作业安全管理中的重中之重。如何在稳步提升公司生产作业效率效能的前提下，持续保障辅助运输安全一直是设备管理中心价值创造的核心目标之一。01技术攻坚、制度完善、把握好辅助运输“脉搏”的前端
新技术新工艺新材料一直以来是设备选型的首要标准。近年来，辅助运输车辆在新技术、新功能领域正逐步追赶民用车型，如装配倒车影像、倒车雷达有效避免倒车事故发生，手动触发灭火系统可在因发动机高温着火时及时灭火，辅助安全驾驶系统可实现驾驶员疲劳监控、智能限速、遇障碍物主动减速制动等。通过一系列新功能、新工艺技术手段可有效提高车辆的安全运行性能。
辅助运输系统能长期稳定的安全运行，除了依靠技术手段和严谨的检查机制，还有完善的制度标准体系保驾护航。设备管理中心经多年来对车辆运行管理的探索和实况调研，先后编制修订了《神东煤炭集团辅助运输运行管理办法》等，制定了《辅助运输矿井考核标准》《专业化服务考核标准》，补充编制了《辅助运输车辆入井完好检查和井口检查补充规定》《神东煤炭集团辅助运输专业化服务实施细则补充规定》及各种作业操作规程等。下发各使用单位和专业化服务单位遵照执行，使检查和被检单位都有法可参、有标可依，切实将责任落实到位，理顺并规范了辅助运输管理业务，有效地保障了车辆安全运行。
02精细考核、层层把关、把好辅助运输“脉搏”的主干如果把“人、物、料”比作氧气、养料，那么供给运送它们的车辆就是脉搏里的“血红蛋白”。营养是否跟得上就看这“血红蛋白”的质量。设备管理中心辅助运输部就是现场运行检查这道关卡的首席“执行官”。每月初，辅助运输部根据上月检查情况及当前安全隐患、问题，有针对性地制定月度检查计划，重点包括车辆安全性能评估、辅助车辆作业规范性、电控箱防爆性、车辆及仪器仪表完好性、专业化服务备件履约及管理人员跟值班情况、车辆保护投用及车辆台账更新情况等。并在检查前组织内部碰头会，商讨检查方案、明确职责分工。在车辆入井前，依据《辅助运输车辆入井完好检查和井口检查补充规定》，要求驾驶员要对油位、水位、制动、轮胎、车辆保护监控系统等初步自检，再由井口检查员参照标准逐项复检，严禁车辆带“病”入井。经过层层关卡车辆才能平稳驶入井下开展作业。
每月月末，该中心组织矿井单位及专业化服务单位相关人员召开辅助运输月度总结分析会，通报本月检查总体情况。要求考核排名靠后单位做表态发言，针对问题进行分析说明，制定改进提升方案。同时对下月运行检查工作进行部署，并由辅助运输分管领导总结强调近期问题原因，指导改进措施。通过月初碰头会、月末总结分析会这种闭环检查管理机制，辅助运输安全运行管控得到了显著提升。
同时，为进一步把好运行检查关，设备管理中心辅助运输部成立了党员先锋巡查队，力求发挥党员先锋引领作用，实施检查跟进服务“三零”机制。即排查隐患“零容忍”，针对隐患排查薄弱环节，党员带头排查、复查，及时暴露问题消除隐患；问题整改“零存留”，围绕检查出的隐患问题，党员牵头成立突击检查小组，不定期、不通知地跟进复查问题整改落实情况，确保问题整改形成闭环管理；服务矿井“零距离”，以服务矿井为根基，实施党员包片责任制，每名党员专职负责一片区域的辅助运输管理，建立问题反馈微信群，做到事事有人帮，件件有人管。
03质量管控、强化培训、疏通脉搏的养分供给公司目前共有各类辅助运输车辆2460台，驾驶员4000多人。如此庞大的井下运输队伍，只有做好车辆质量管控以及人员队伍技能素养培训，才能更可靠地为辅助运输安全运行保驾护航。近年来设备管理中心按照车辆实际行驶里程及现场车况调研，编制并修订了《辅助运输车辆大修周期标准》，并制定车辆年度大修计划。大修车辆入厂前需由车辆运行管理员初步验收，确保车辆不缺件方可入厂。入厂后由车辆大修管理员按照验收标准进行验收审核，杜绝送修车辆乱送、乱拆件现象发生，整个环节严格按照年度大修计划有序执行，以保障大修效率、节约资金。
同时，在大修过程中严格监管大修单位，对需要更换的部件必须出具检测报告，杜绝配件过剩更换。大修车辆出厂后做备案跟踪，对大修状况、存在问题跟进反馈并协调处理，以提高车辆大修质量。
当然，检查再严格、车辆性能再好也需优秀的驾驶员来驾驶。一名合格的辅助运输司机应熟悉车辆的性能、熟练掌握操作规程、熟知运输管理制度、熟记各类典型事故。设备管理中心每年都依据行业内各家煤企安全事故、新规程新技术以及各矿现状，针对性地制定培训计划。每季度对各矿驾驶员进行标准化操作培训，每半年对辅助运输专管员及入井车辆完好检查员进行辅助运输管理制度和完好检查标准培训。同时，及时编写新车型操作规程，收集整理典型事故案例，以幻灯片、录像视频等多媒体形式，宣贯学习、分析事故原因、总结经验教训，强化驾驶员安全意识和敬畏之心。
安全无小事。辅助运输作为煤矿生产中不可或缺的一个重要运输系统，担负着矿井人员物料设备等的供应和回收任务。保障辅助运输安全畅通，就是保障煤矿生产作业的安全稳定。今后，设备管理中心将深挖潜力、聚焦新动力新技术，以党建为引领，以安全为核心，紧随公司成长的脚步，为建设具有全球竞争力的世界一流能源集团努力奋斗。