老司机们，这样开空调分分钟会中暑啊
杭州城的老司机们
大夏天的，你们是不是一开车，就把空调打开了
如果是这样做的人，那你们要注意了
因为这种做法危害非常大!
不仅会导致人中暑，还会对车子造成很大的负荷
我们先来看一个新闻;
新闻事实
前几天，扬州市民詹先生带着母亲和女儿去看家具，在店里呆了三个多小时。车就一直停在烈日下暴晒，三人回到车上后，“女儿坐在副驾驶上，才一会就哇哇哭。”
当时他就喊坐在后座的母亲照看女儿，一回头看母亲靠在座位上汗哗哗的，才意识到出事了，赶紧停车将母亲和女儿都抱了出来。
詹先生一看，女儿身上被烫伤，起了不少泡;母亲苏醒后，在路边休息了半个多小时，喝了一些水后，才清醒过来。
詹先生说，车内温度太高，他一上车就开了空调，本以为能降温，但还是出了事。
为什么会这样呢?
车辆在烈日下暴晒，车内温度会非常高，再加上车厢相对密封，热气和废气排不出去，导致车厢内缺氧。
一些司机和乘车的市民，在烈日下，上车后就赶紧关上车门开空调，殊不知在短时间内刺激下，很容易导致中暑。
研究结果发现，当周围环境温度升至35℃以上，封闭的轿车内部温度会在15分钟内达到65℃。一般情况下，人的皮肤在接触60℃左右时，只能忍受10秒左右。
上车立即开空调，除了会导致中暑以外还很伤车!
很多车主一上车就把空调开到最大，这是错误的!因为汽车在刚启动时，发动机还没有达到良好的状态，如果这时候打开空调，会增加发动机的负荷。
1、上车后，先打开车窗通风：汽车暴晒后，上车后不要急忙上车，先打开四门，通风散热气;
2、启动后，先打开风机：将风扇打开，先不要启动空调(不要按A/C那个按钮)。此时，车窗应该一直开着;
3、吹自然风5分钟后，打开开空调制冷：先打开空调外循环再内循环。这是因为车内的温度高于车外温度，打开内循环并不利于车内热空气的流通。相反打开外循环会使空调的出风温度更低，这样既润滑了发动机，又使空调制冷效果更好。
4、空调制冷1分钟后，再关闭车窗。
如何快速对车内进行降温：
专家表示，开车过程中开着窗，再配合空调的效果，应该是最好的。
夏天，车内外的温差一般在15℃-25℃，最快速有效的降温办法就是交换车内外温度。“开空调外循环的原理，就是利用空调系统将车内热气排出，并补充冷气。
而边行驶边开着窗，就是让车内外空气形成强对流，快速达到平衡。”杭州某高校的物理老师说，当车内外温度基本一致时，由于空调作用，车内温度将逐渐低于车外。
此时，“要关闭车窗，并打开内循环”，避免车外热气进入车内。
1错误做法：先熄火再关空调
先熄火再关闭空调对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。
22、最好的做法：
在到目的地之前几分钟关掉，这样可以开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。
对汽车空调的使用方法，很多人并不是很了解，一旦操作错误，不仅影响空调系统的性能和寿命，还会损害车内人员的健康!
夏季车载空调的使用误区
有的人为了缓解疲劳，或是停车等人，便把车停放在马路边上，紧闭门窗，打开空调，“享受”凉爽带来的舒适。更有甚者，有的人干脆开着空调躺在车座椅上睡起了大觉。
可是你知道吗?这种做法是非常危险的。
汽修专家李进民介绍说，汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。
汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。
但当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡。
有的车主说，我开空调时，同时打开窗子透气就可以安然无恙了吧?
答案是否定的，如果你把车停在车库里，开着空调打盹的话，即便开着窗子也很可能发生危险，因为车库实际上也是一个相对密封的场所，也有可能发生一氧化碳浓度过高而导致一氧化碳中毒的发生。
提示：
车主最好经常检查一下发动机盖和底盘是否漏气汽车诊断仪，当发现车内有废气泄漏时，不宜打开空调，更不要开着空调在车内睡觉 ，以免发生危险。
有些人停车休息或是在车上等人时，打开空调，点上一支烟，似乎是清爽无比。可是这样做对你的健康是有害的，道理很简单，因为门窗是紧闭的，所以烟雾一下子排不出去，很自然地会刺激你的眼睛和呼吸系统。
可是如果你犯了“烟瘾”，此时不吸烟，你会十分难受，那好，给你一个小建议 ，将空调通风控制调整到“排出”位置，这时，车厢内的烟雾便可顺利排出车外了。
提示：
停车开空调本来有害，你再吸烟，真是错上加错，还是戒了吧。如果忍不住非要吸烟 ，记住一定要将空调通风控制调整到“排出”位置
有的人为了图凉快，把温度开得很低 ，似乎感觉很爽。可是这样做，人体的内分泌系统容易调节不过来，容易得病，如关节炎、肩周炎、感冒等 。
当室内温度调控得过低，如20℃以下，就会引发多种不适症，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛，严重者甚至还会发生嘴眼歪斜等症状。
如果车上有老人或小孩，则应把温度定在27℃较好。
提示：
正常情况下，车厢内温度以与外界温度相差5℃-6℃为宜，所以车主调整温度时最好对照一下室外气温。
在车内开空调，一般人都不会开到最大挡 ，以为那样做会费油，而且风扇的噪音太大，让人心烦。当然这种想法没有错，可是如果你总是这样不开到最大挡，也会生病的。
你别急，事情是这样的，空调在使用的时候，会吸进很多灰尘，形成污垢，时间一长，发生霉变，再通过空调散发至车内，在车上很容易吸入体内，这还不生病吗?
所以，应经常把空调开到最大挡，通过强劲的风力，把空调内的积垢给吹出来。
提示：
每隔一段时间，将空调开到最大挡，吹上半小时可以有效杜绝灰尘积聚。
外面天气热，车厢内更热，一坐进车内，一股热浪袭来，燥热难耐，你的第一反应可能就是打开空调，盼凉风驱散热浪——你又错了。
这样不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力。所以热是热，你还是要先忍耐一下，上车后先把所有车窗打开，启动空调的外循环系统，把热气都排出去，等车厢内温度下降之后，再关闭车窗，这个时候再开启空调，并调节到适合温度。
提示：
车里很热，上车的第一个动作应该是打开车窗，启动空调的外循环，排出热气
车主都知道，空调有一个“循环”按钮，按下这个按钮，车厢内的空气只作内部循环，当门窗全部关闭时空调制冷效率会全部“吸收”，可以节省能源。这样做似乎无可厚非，但是却有一个弊端，时间长了，车厢内空气会变得越来越混浊，甚至会有缺氧的感觉。
怎么办呢?
内循环系统可以开启，但不能长时间用，空调刚开的时候，最好先用外循环，温度降低后，再切换至内循环，然后每隔一段时间切换一下内、外循环。特别是停车的时候最好切换到“外循环”功能。
提示：
记住每隔一段时间切换一下内、外循环，别开了空调以后就不管了。
有些人为了图凉快，不管是低速行驶，还是高速行驶，反正上车就开启空调，这样做又错了。低速行驶时如果还使用空调，在行车中遇到交通堵塞，发动机会人为地以较高转速运转，这样做会降低发动机和空调压缩机的使用寿命。所以，低速行驶时最好不要使用空调。
提示：
当遇到堵车时，车自然减速，这时记住关闭空调。
有的人习惯于把车厢弄得十分凌乱，比如在空气进气口附近堆放着各种物品，看似随意的举动，其实很不好，这样做能把进气口堵上，空调系统空气流通受阻。有的人会抱怨开着空调还不凉快，看看进气口是不是被堵上了。
如果你觉得搜索公众号“bdbhzzmq”关注杭州本地宝太麻烦了，那就直接扫描下方的二维码吧！爱上本地宝，生活会更好