杭州又一规划出炉！这次跟大家的健康有关。

平均15分钟到达！

救命的事杭州准备这么干！

11月23日，《杭州市急救中心急救点布局规划》出炉，急救点有哪些配套设施？杭州的急救点布局如何？赶紧了解一下！

规划期限：2014—2020 年。

规划范围：杭州市区，包括上城区、下城区、江干区、拱墅区、西湖区、滨江区、萧山区、余杭区、富阳区，杭州经济开发区和杭州大江东产业集聚区。

增加急救点、急救车

目前的急救点布局（点击查看大图）

规划中的急救点布局（点击查看大图）

出台这个规划的背景和城市“扩容”有关。目前，我市的急救网络，大多覆盖在主城区，外围急救点建设相对滞后，本次规划重点考虑了这些地区。规划形成的急救网络规模与服务人口规模相适应，空间布局与不同数量和年龄的人口布局相匹配，实现急救网络市区城乡全覆盖。

目前杭州市区设有4个急救站、22个急救点，每个站按辖区管理4-6个急救点，7个区、县（市）分别设有急救分中心，隶属于各区、县（市）卫生行政部门，独立负责辖区内院前急救工作。

现有救护车75辆，装有先进的GPS全球定位导航系统，均配备监护除颤仪、车载呼吸机、吸引器、心电图机等全套抢救设备。

根据规划，至2020年，市本级形成1个中心、27个急救点的急救网络；萧山区形成1个分中心、20个急救点的急救网络；余杭区形成1个分中心、19个急救点的急救网络；富阳区形成1个分中心、10个急救点的急救网络。

杭州市区应配置169辆急救车。其中，市本级90辆（上城区、下城区、江干区、拱墅区、西湖区、滨江区等六城区共77辆，杭州经济开发区7辆、杭州大江东产业集聚区6辆），萧山区30辆，余杭区29辆，富阳区20辆。

病人拨打120后，会根据具体的地址派就近的急救点出去执行任务。

接下来，今年撤市设区的临安，还有建德、桐庐、淳安都将纳入杭州急救网络统筹规划的体系中。目前，上述地区的急救设施的布局规划也正在谋划开展中。

15分钟内到达患者驻地

杭州将要新增急救点，是按照每5万人配备1辆急救车辆的标准进行配置。到2020年，要基本实现建成区内接警后救护车平均15分钟内到达患者驻地的目标。

一般来说，每个急救点(站)必须安排两辆120救护车，每个站点安排两名担架工，一名急救医生，一名司机，有条件的可以加上急救护士。但是每次出任务的只能是一辆车，另一辆只是空车备用。

增加水上和空中救援形式

除了增加急救点，规划还对保留、改造和新建的急救站点分别提出不同建设标准。保留的普通急救点，建筑面积不足60平方米的补足至60平方米，超过60平方米的保持现有面积；新增的普通急救点，建筑面积按照150平方米设置；新增的中心急救站点，建筑面积按250平方米设置（包含消毒洗车车库等设施）。

本次规划以国际化标准规划布局急救设施，到2020年，杭州要构建“水陆空一体”的现代化新型急救交通体系，在传统的汽车救援方式基础上，增加水上和空中救援形式。

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除了等待急救车，家庭急救也非常关键。入冬后下面这些情况尤其要重视。

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心肺复苏急救视频

1急性心梗的急救

冬天来临，需要警惕心脑血管疾病的高发。急性心梗的标志性症状为胸痛，呈压迫性、紧缩性，有烧灼感、刀割样或沉重感。最为严重的心梗直接表现为心跳呼吸骤停。急性心梗从发病至开通梗死血管的过程，如能在120分钟内完成可大大降低病死率和致残率。

急救做法：

1、争取黄金120分钟。发生后要迅速拨打120 。

2、突发后保持安静，切忌“动”

3、如果随身带有硝酸甘油，可帮助患者进行舌下含服。

4、如果患者无意识无呼吸，可以立即为其进行心肺复苏。

2一氧化碳中毒的急救

入冬季节，要警惕一氧化碳中毒事件的发生。2016年12月－2017年的1月据杭州市急救中心统计数据，一氧化碳中毒就达16起。一氧化碳中毒，会出现头晕、心悸、恶心、呕吐、意识模糊等症状。

急救做法：

1、应尽快离开中毒环境，转至户外开阔通风处，并立即开窗，流通空气。

2、为患者松解衣领，保持呼吸道通畅。让患者安静休息。

3、寻求帮助，拨打120，尽快求助专业医生救治，尽快送有高压氧舱的医院。

4、如果发现病人无意识无呼吸，要立即为其进行心肺复苏。

资料/市规划局、市卫计委

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