聊聊汽车上的五大离谱配置
随着科技的发展，汽车的配置越来越高。下面就让我们感受完古典文学之后，一起来聊聊目前汽车上最离谱的五大高科技配置。
汽车内置硬盘 离谱指数 ★★★
汽车内置硬盘，顾名思义就是固定在汽车里的硬盘，常见于一些中豪华上配备。但是这项配置十分的无聊，汽车内置一个硬盘，用来干嘛呢？目前主要的作用是安装导航软件和储存音频文件。Ok，问题来了，常跑长途的朋友都知道，任何车载导航都有个致命的弱点，升级更新地图十分麻烦。根据我国目前的建设速度，一个导航地图包能用一年都纯属奇迹，这种情况下，一个导航软件的更新方便与否是这款导航软件的灵魂。就目前来看，车载导航的升级都非常的麻烦，无论是原车自带、进口还是后装配导航，都难以解决升级这个死结，毕竟肯花钱升级的人还是少数。那么导航问题怎么完美解决呢？很简单，用手机或者平板下载一款靠谱的导航软件即可，方便快捷，升级无压力。目前比较好用的导航软件有诺基亚的here、安卓和ios通用的百度导航、高德导航、图吧导航等等，以上几款都是免费的。想使用付费软件的高富帅，可以花钱购买凯立德，app store官方售价108元。在这里个人推荐百度导航，城市、农村通吃，非常的生猛。说到这里，我们不难发现汽车内置硬盘的尴尬性，连导航都不装了，那它存在的意义就减少了一半，那么剩下的就是听歌。不过用汽车内置硬盘听歌，比安装导航更坑爹。因为我们现在听歌，发烧友一定会听cd，普通人可以用aux现连手机、用sd内存卡、插优盘等等，真正做到想怎么听就怎么听。而汽车内置硬盘不仅导歌十分十分的麻烦，最最离谱的是传输音频文件是单行线，只能存进去，不能拷出来。所以汽车内置硬盘这个中豪华车配备的神器，其实是个离谱的玩意。
2、“组合拳”关闭esp 离谱指数★★★☆
Esp俗称车身稳定系统，是我们在行车过程中应对突发事件急转弯来帮助稳定车身的一种程序，对于防侧滑有显著的作用。就这么一个在欧洲要求强制配备的被动安全配置，在我国15万以下的车型几乎是不配置。当然了，esp会对汽车进行主动保护，也就是说在暴力起步的时候，esp会影响起步的速度，因此在一些以速度见长的车型上，会有专门的按钮来控制esp的开启或者关闭，这也无可厚非，毕竟有些人是很喜欢弹射起步的。不过对于某品牌的某些mpv车型还要配备esp关闭，就略显荒唐。不过最荒唐的就是该该品牌下的汽车esp关闭方式实在是太奇葩，要求驾驶员在几十秒内完成一套“组合拳”。用脚按照次序迅速踩下刹车、油门、脚刹（驻车制动器）n下，这套法门过于诡异，我实在记不住，就算记住了，我也想不出一辆mpv车型或者一辆配备cvt变速箱的行政版轿车为啥要关闭esp，离谱的匪夷所思。
这是一项逼格很高的配置，不用钥匙完成点火，看上去就很有腔调。然后问题就来了，这种点火速度比拧钥匙点火快吗？据我个人实测，如果是按键点火，似乎是快不到一秒。但是某些车型配备的无钥匙启动的点火方式是拧按键，那就实在是无聊的很了，跟拧钥匙毫无差别，而且失去了逼格。相对于无钥匙进入这项很实用的配置来说，无钥匙启动存在的意义非常的小。不过某品牌的车型居然全系配备无钥匙启动而不配备无钥匙进入，简直就是开玩笑。
4、空调分区控制 离谱指数★★★★☆
空调分区控制是指车内空调有两套控温按键，一套控制驾驶座和副驾驶的区域，一套控制后派空间。按理说这项配置非常的实用，毫无离谱之处。在这里我要说的是某些奇葩的车型，配备了温度分区控制，但是后排没有空调出风口。在后排没有空调出风口的情况下，如何做到独立控制后排温度呢？除非是控制前排凉快后排热。想要后排比前排凉快是根本做不到的。也就是说这项配置就是蒙人，它存在的最大意义就是让前排空调控制区域看上去比较对称。随意提醒某些厂商，真有诚意就配备后排独立空调别整这些虚的。
汽车变速箱按照操作方式来分就是手动和自动两种，自动变速箱根据工作原理的不同，分为at（自动变速箱）、dct（双离合变速箱）、cvt（无极变速箱）三种。其中cvt是没有档位的，没有档位就意味着这种变速箱在工作过程中非常的平顺，配备这种变速箱的汽车在加速过程中毫无顿挫感，加速线性而舒适。不过这种变速箱缺点也很明显，不考齿轮变速，意味着它难以在瞬间让发动机变得亢奋，俗称提速慢，而且cvt变速箱在低温环境中会有低温保护，让汽车在寒风中龟速前进，干踩油门没反应。这些其实都不是本文的重点，重点是某些配备cvt变速箱的汽车居然有手动模式，根本没有档位的变速箱，手动模式纯属自己哄自己玩。开车比较杂的朋友们应该能很明显的发现，美系车、法系车的自动变速箱换挡逻辑总是慢一拍。日系车的换挡逻辑非常的“贼”，一切以省油为原则。德系车的换挡逻辑是最聪明的，即便是令人诟病的dsg，换挡逻辑上也是非常聪明的。很多车友在驾驶自动挡车的时候，如果汽车没有配备s档（运动模式），是要靠手动降档来完成瞬间的提速。但是配备cvt变速箱的车型无论是升档还是降档都是模拟at变速箱的运作模式，既然是模拟，那就是假的，自己忽悠自己玩。当寒冬来临，气温到零下二十度的时候，cvt变速箱的车型即便是用手动模式控制变速箱不升档，汽车依然是以每小时二十公里的速度蠕行。因此cvt变速箱还配备手动模式，绝对是汽车配置中最离谱的配置，没有之一。
以上五项是我个人总结出的汽车五大离谱配置，用于和各位车友共勉，很多汽车上的配置，真不值得我们去为之花钱。