查看原文
其他

连续3封!新津企业收到来自C919制造商中国商飞的感谢信

成都新津 2023-07-08


3月2日

成都新津

数字县域·未来场景试验区发布会

在津举行

现场发布了智能制造场景等

四大类17个特色试验场景机会清单



与此同时,关于智能制造场景,天府智能制造产业园又传来一则好消息。


近日,新津天府智能制造产业园企业民航电子收到一封来自C919制造商中国商飞发来的感谢信,其实这是民航电子同一个项目收到的第三封感谢信。


这,皆源于民航电子及信息公司为中国商飞客服中心建设的FLYWIN运营合作平台。


图 | C919


01

NEWS

一个基于工业互联网的

国产民机服务云平台


中国商飞专注于国产民机的设计、制造和服务,随着ARJ21已累计交付100架,和第一架C919正式交付,如何持续保障国产民机安全规模化运营越来越成为重要的课题。


如此,FLYWIN应运而生。


图 | FLYWIN平台


FLYWIN是由中国商飞集团投资建设的国产民机运营合作数字化平台


“我们通过参加公开招标获得了运营合作平台的建设资格,并成功建设了平台和应用。”  民航电子商飞项目团队负责人梅刚表示到,民航电子也凭借着优质的服务获得了3封来自中国商飞的感谢信。



图 | 商飞发来的第三封感谢信


FLYWIN到底是一套怎样的平台?

前期航空公司针对国产飞机的运维保障模式是单线程工作模式,即飞机停场后检查故障情况,既而进行实地维修操作。


这一过程因单线模式和有商飞、航司供应商、MRO、局方等众多群体参与的缘故,面临着诸多问题。


01

如何实时监控飞机在空中的状态?

02

如何高效复用飞机历史数据与排故专家经验,以促进维修效率提高?

03

如何实现维修排故过程中的数据共享、信息互通及远程求援,以实现降本增效排故?

04

如何快速实现航材备件的协同和高效流转?


为了解决如上问题,商飞通过对标波音和空客的数字化平台,搭建了一套供航空运营商、航空维修机构、航材提供商、物流提供商、适航监管方和主制造商等利益攸关方运营合作的数字化服务平台FLYWIN


该平台覆盖7大业务维度,整体由几十个业务功能模块构成,是一套包含基本设施、支撑平台和各类软件系统的一体化高度集成的综合平台。


图 | FLYWIN平台


 “举个例子,各个航司可以通过FLYWIN平台向商飞公司反馈国产飞机的使用情况和问题,探讨可能的解决方案,并提出建议。商飞公司也会通过该平台发布服务通告和民航局监管信息。” 民航电子产品事业部总经理助理、商飞项目团队负责人梅刚向我们描述。


在后期运维中,商飞也希望能够“实时、实地”监控飞机状态,“随时、随地”远程智能排故,以此提升飞机运行水平和运行效率,而这些,FLYWIN都可以做到。


图 | FLYWIN平台实时监控模块


“除了后期运维保障,FLYWIN还有个很大的作用是搭建了一个供应链协的平台。” 梅刚谈到。


对于像C919这样的商用飞机拥有零部件上万种,涉及供应商群体庞大,制造商与供应商也会联动频繁。


比如在采购这方面,制造商的采购量大且复杂,实现供应链交易数字化能有效降低产业供应链运行成本,提升交易效率。


制造商可以通过FLYWIN下订单,由于FLYWIN已与制造商内部ERP系统进行打通对接,如此便实现了FLYWIN在线交易与商飞内部管理的数据一体化,成功建立了一个产业供应链的数字化平台。


FLYWIN除了以上功能,还提供了电子服务目录、供应链金融、在线监管等多模块服务。


如此一来,FLYWIN便是在帮助商飞通过汇聚上下游企业及合作伙伴等产业资源加入,依托平台实现协同联动,构建互利共赢的产业生态。


图 | 项目大屏展示


平台虽已交付,但是合作并未停止。


“我们和商飞在这个平台上还有很多思考,商飞希望打造的是FLYWIN品牌,这个平台我们还会一直做下去。” 梅刚谈到对平台未来的发展,并表示希望以后这个平台能够成为一个虚拟现实场景,比如检修时通过平台便能“身临其境”解决问题。


02

NEWS

一个实力卓越的建设团队

谈到缘何能获得商飞的3封感谢信,“从19年一期项目投标,到22年二期项目验收,这个项目能得到商飞的肯定,一方面是我们公司有着强大的技术支撑,另一方面也是我们团队有着攻坚克难的精神。” 梅刚说。


民航电子及信息公司从投标开始就信心满满能够应对这个国内首个国产民机运营合作数字化平台,这些底气来自于公司多年来专注于机场的专业服务。


服务覆盖国内近90%的民航机场

掌握中国民用机场的弱电控制系统近80%份额

是国内唯一具有完全自主知识产权的行李处理系统设备制造商及系统集成商

……

图 | 民航电子


而建设团队在整个过程中,面对业务功能多业务逻辑复杂、工期紧张、疫情影响等多重困难,也以专业的实力和艰苦奋斗的精神交上了满意的答卷。


“尤其是在做一期项目时,甲方要求我们中标4个月后就要完成航材供应等功能模块的开发并上线试运行,压力很大。”梅刚表示。


图 | 项目团队


目前FLYWIN平台已正式上线运行,成为中国商飞对外数字化服务的统一门户。商飞内部多个业务部门、多家航司、MRO和局方等二十多家外部单位已开始使用本平台,并给予了高度评价。


03

NEWS

一个良好的工业互联网平台建设生态

近年来,商飞正在积极探索5G工业互联网赋能大飞机智能制造,FLYWIN无疑是提供了一个供给端与需求端数字化转型的解决方案,建立了一个与商飞内部工业互联网平台链接的外部工业互联网平台,助力商飞构建一个打通全流程的工业互联网体系。


“民航电子能成功为商飞建设一个这样的平台,除了我们团队的努力,还离不开新津近年来构建的一个工业互联网平台建设氛围”。梅刚表示。


图 | 成都新津数字县域·未来场景试验区发布会



自2020年以来,新津在融合全域化上越走越深远,构建赋能平台、人才支撑、基金体系三大支撑,与数字经济企业一起成长,共同培育良好的数字化发展生态


天府智能制造产业园作为桥头堡部队,提出在平台端,主攻细分领域工业互联网平台,支持龙头企业打造行业级、企业级平台。


在新津数字经济沃土的厚植下,天府智能制造产业园工业互联网平台建设活力得到充分激发。


图 | 安睿智达建材行业工业互联网平台


如今,在园区,像安睿智达建材行业工业互联网平台、路桥构件协会云智造平台、包装技术商会行业云平台等一批平台正如雨后春笋般不断涌现。


民航电子也将基于FLYWIN平台建设经验和新津良好的数实融合环境,继续推动数字技术与民航的深度融合。




-END-



信息来源:天府智能制造产业园
往期回顾






成都新津数字县域·未来场景试验区正式发布

聚焦数字县域·未来场景试验区①丨区委书记唐华:共享数字中国机遇 共创未来城乡场景
聚焦数字县域·未来场景试验区②丨新津17个特色场景机会清单,请查收


您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存