预计年底通车！天邛高速梨花山2号隧道左线贯通
5月23日，记者从天邛高速公路项目承建方获悉，位于新津区永商镇文山村的梨花山2号隧道左线导洞顺利出洞，标志着梨花山2号隧道进入整体贯通的最后冲刺阶段，同时也为天邛高速项目2023年底通车目标奠定坚实基础。
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省内首座三车道全断面路基同宽隧道
9月全线贯通
记者在天邛高速公路项目梨花山2号隧道施工现场看到，随着一声声机械作业的轰鸣声，历时391天的掘进，梨花山2号隧道左线顺利贯通，天邛高速公路项目取得突破性进展。
据了解，天邛高速是天府新区，经新津至邛崃的高速公路，全长42.1公里，设计速度120公里/时，于2022年3月开始施工建设，属于省级重点建设项目。其中新津段全长约9.9公里，共设计桥梁13座，隧道2座，隧道全长1.0公里。
“梨花山隧道是省内首座三车道全断面路基同宽隧道，换句话说就是隧道宽度与高速公路路面设计宽度同宽。”天邛高速承建单位中交路建天邛高速一标项目部党支部书记郭志刚介绍，由于施工断面较大，同时隧道整体具有“埋深浅、水平岩层、软弱围岩”特点，所以工期较长、施工难度大、危险性较高。
目前，隧道施工进展顺利，计划7月底梨花山2号隧道右线贯通，9月底梨花山1号隧道全幅贯通。
· 天邛高速公路梨花山隧道施工现场
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新津设两处枢纽互通
预计2023年底通车
目前，项目已完成桥梁桩基563根、墩柱378根，完成桥梁总计划的96%；已完成路基填方93.7万方，路基挖方228万方，完成路基工程总计划的90%；梨花山1号隧道左洞掘进302米，右洞掘进275米；梨花山2号隧道右线还有163米将掘进出洞，预计2023年底，天邛高速全线贯通。
天邛高速全线共设置7处互通，除了在新津范围内建设文山枢纽互通、永兴互通外，还通过成乐高速与梨花溪超级服务区、成雅高速互通，届时，将构建起连通多地的交通路网，并有效缓解成名高速、成雅高速的通行压力，加强环成都经济圈的有机融合和一体发展，引导城市空间形态进一步优化，成为新津乃至整个成都社会经济发展的新动脉。
·文山枢纽互通示意图
一起期待天邛高速顺利通车
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记者：帅会师编辑：郭 箐
编委：任 武 李燕华
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