庆祝中国共产党成立97周年·燕赵先锋——赵焕章：技术创新 勇攀高峰

不忘初心绘蓝图，筑梦当代立新功。今起本台推出系列报道"庆祝中国共产党成立97周年·燕赵先锋 "专栏，集中展示我省各地优秀基层党员的先进事迹。

今天我们首先来认识一位十几年如一日坚守在码头一线的技术创新能手，曹妃甸实业港务公司生产部卸船二队队长赵焕章。

视频

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在唐山港曹妃甸港区25万吨级矿石码头，赵焕章和同事正在对卸船机重点部位进行仔细的检查。

曹妃甸实业港务公司生产部卸船二队队长 赵焕章：

这个加轮器它的作用呢就是应急的时候，能够把大车紧急抱死，是很关键的一个安全的防护装置。

为确保设备正常运转，这样的日常检查，赵焕章每天至少要进行2次。在曹妃甸矿石码头，提起赵焕章可谓无人不知，无人不晓。他给大家留下的印象就是：不怕难，肯钻研。2005年大学毕业后，赵焕章来到曹妃甸港区矿石码头工作，负责桥式抓斗卸船机的维修和管理。传统抓斗卸船机利用重量传感器称重，机器在运转过程中产生的震动会影响传感器正常工作，造成很大的计量偏差。这个问题在曹妃甸港区存在了很长时间，一直没有很好地解决办法。当时，赵焕章在技术员队伍里是名副其实的"小字辈"，但喜欢钻研问题的他决定试一试。

曹妃甸实业港务公司生产部卸船二队队长 赵焕章：

（我想）能不能找到一种比较合理的方式，提高它的这个计重的这个精准度。

通过在实践中不断摸索，不断创新。2008年，赵焕章终于在国内率先开发出"桥式抓斗卸船机动态称重系统"，使称重误差能够控制到5%以内，卸船机平均作业量提高20％。有了这套系统，曹妃甸港区当年的作业量从3300万吨一下子提升到4700万吨，实现了一个数量级的跨越。

作为共产党员，赵焕章遇到难题时，从来都有一股迎难而上的闯劲儿。2011年，曹妃甸矿石码头二期首次配备了两台链斗式连续卸船机，这种设备在国内港口是第一次投入使用，无论从设计角度还是从使用角度上看都存在很多问题。刚投入使用的时候，设备故障频率过高，几乎不能作业。

曹妃甸实业港务公司生产部卸船二队队长 赵焕章：

干一个小时停三个小时，但是你这个设备已经放到你的码头了，这都是上亿的设备，你就必须得想办法把它用好 。

赵焕章和他的团队反复研究，反复调试，经常在机器旁边一守就是一整天。经过3个多月钻研，前后制定了三套方案，赵焕章终于解决了这个问题，保证了链斗卸船机的正常使用。

曹妃甸实业港务公司生产部卸船二队队长 赵焕章：

不觉得苦和累，要是有个设备出了问题，你要不让我上，我还不高兴呢，我就得让别人觉得，这东西如果是赵焕章上他就能行。

曹妃甸实业港务公司生产部卸船二队值班长 付军明：

他作为一个老党员，在我们党员和群众面前展现的，就是以身作则，就是一个先锋模范。

参加工作十三年来，赵焕章参与设备改造三十多项，每年为公司创收近1.5亿元，节约支出300多万元。其中两个项目通过了河北省科技成果鉴定，达到国际先进水平。2018年赵焕章被唐山市授予"最美工匠"荣誉称号。

曹妃甸实业港务公司生产部卸船二队队长 赵焕章：

作为一名共产党员，不仅仅在工作当中自己要冲锋在前，更要带领大家共同进步，我把我所有的维修经验全部传授给大家，我相信我们团队整体能力的提升肯定会促进公司的发展，也肯定会助力港口行业的发展。

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来源：河北新闻联播

记者：张雪霏、亚青、熊瑛、周鹏

编辑：海坡、来淮

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监制：朱湘鹤、刘新艳

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