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投资137亿！2018日照道路交通又有大动作！
近日，2018年日照市交通运输工作会议召开，会上，市交通发展部门对于新一年我市的交通运输发展目标明确，思路清晰，措施到位，令人倍感振奋，信心满怀。
2018年是日照市建设“幸福公路”美好蓝图的起步年，全市交通运输发展的主要任务目标是：全市交通建设计划投资137亿元，到2018年底，全市公路通车里程达到8908公里。完成公路客运量2465万人次、客运周转量19.8亿人公里；完成公路货运量8900万吨、货运周转量186.1亿吨公里；港口吞吐量达到4.2亿吨。
下面，赶紧跟随小编了解一下2018年全市交通运输发展的主要任务目标吧~
2018年交通运输工作数字解读
交通建设计划投资137亿元，比上年增长37%。其中，公路建设95亿元，港航建设30亿元，场站建设12亿元。
到2018年底，全市公路通车里程达到8908公里，其中高速公路突破216公里。
完成公路客运量2465万人次、客运周转量19.8亿人公里；完成公路货运量8900万吨、货运周转量186.1亿吨公里。
港口吞吐量达到4.2亿吨，其中集装箱吞吐量达到400万标箱。
加快市级城建重点项目建设，厦门路计划完成投资20亿元，建设29公里；南沿海路改道工程完成投资3.4亿元，建设9公里。
扎实推进“幸福公路”建设，建设农村公路1100公里；网化示范县工程275公里；农村公路大修改造200公里；村级公路安全生命防护工程200公里；桥梁改造25座。
交通扶贫脱贫攻坚工程计划投资7.88亿元，在续建天宝至库山线、东莞至G206连接线、管库线改线工程的基础上，开工建设孟双线东莞至招贤段、汪黄线中至至石场段、洪罗线改造工程等5条道路，进一步织密农村公路路网，服务县域经济发展。
加快国省干线路网建设提升，计划完成投资13.4亿元，潍日高速日照段10月份建成通车；加快建设岚罗高速。推进204国道日照绕城段、313省道莒县绕城段改建工程，年内建成通车。开工建设220省道日照港疏港路西延、314省道日照段改建工程。
健全港口集疏运体系，加快推进疏港路西延等项目建设，构建高效便捷集疏运体系。计划投资25.3亿元，改建港口集疏运道路46.4公里。
优化提升农村路网布局。计划投资35.8亿元，完成28项农村公路建设项目，进一步提升农村交通基础设施供给能力。
提升完善港航基础设施。投资30亿元，新建、续建LNG新能源码头、岚山深水航道二期、第四个30万吨级原油码头等15项重点工程。
加快运输站场建设，年内投资12亿元。加快建设日照西综合客运站及配套工程，6月份建成启用。
完善提升城乡公交一体化，新开通公交线路21条，完成城乡公交化线路改造137条。新建乡村公交候车亭350处，进一步方便城乡居民出行。
实施通道连绿工程，计划投资0.7亿元，绿化农村公路621.5公里，绿化面积4940亩。着力打造一批全省一流、体验性强、带动性大的旅游示范公路。
大力促进绿色出行，深入实施公交优先战略，购置100台新能源公交车、4000辆公共自行车，提升公交、自行车等绿色低碳出行方式比重。
会上，各区县交通运输局分别围绕实施“幸福公路”行动计划、争创“四好农村路”、扶贫攻坚、城乡公交等工作做了大会交流发言。
东港区交通运输局
2018年全区计划开工建设项目16个，计划投资约31亿元，建设里程490公里。
一是扎实推进重点工程项目建设。
投资17亿元，东港段14.3公里的厦门路争取通车；计划投资6亿元，全长10.2公里的南沿海路改建工程开工和大修工程建设。
二是完善全区交通路网。
开工建设山南线与后涛线连接工程，全长16公里，总投资3.5亿元，2019年实现南湖至后村机场贯通；完成全长3.1公里汪黄线（山海路至五莲界段）大修改造工程，计划投资1500万元，助推港西扶贫；开工建设西湖至后村机场连接线工程，全长8公里，投资1亿元。通过建设乡镇间3条道路，形成全区“四纵四横”区域大网络。
三是推进网化示范县项目建设。
到5月底续建完成230公里的建设计划，结合“四好农村公路建设”要求实行综合提升，建成标准路、幸福路。
四是加强旅游路建设，推动旅游发展。
投资6660万元，开工建设龙门崮至窝疃路，全长4.6公里；投资4000万元，开工建设山海路至莒县杨家沟村路，全长4公里。
五是改造提升工程。
投资3800万元，对全区46公里农村公路实施大修；投资3000万元，对县道迟下线4.3公里大修。
六是实施安防提升工程。
计划投资2600万元，对山海西路44.7公里、投资5000万元，对全区50公里窄路基、投资502万元，对全区37公里村道实施安防工程建设。
实现物流产业跨越发展
全年计划营运车辆增加300辆、运输物流企业增加20家、维修企业增加20家；公路年货运量增长1.2%、货运周转量增长1.8%。
加快城乡公交一体化进程
在2017年投资61.31万元建成的12个省定贫困村客运站点的基础上，按照市局的统一部署，进一步规划设置站点，确保完成村村通客运（公交车）任务，实现城乡公交一体化全覆盖，让人民群众出行在“幸福公路”上。
岚山区交通运输局
2018年，5个项目、总投资31.66亿元列入全区交通基础设施建设线重点工作计划，今年计划完成投资22.03亿元。
加快交通基础设施建设，构建综合交通体系
一是开工建设厦门路南延工程。
估算总投资7.36亿元，2018年度计划投资3.68亿元。
二是开工建设岚山南疏港路升级改造工程。
南线（即黄海路）续建圣公山路至G204段（即黄海路西延工程），估算总投资5.1亿元，2018年度计划投资3.8亿元。北线（即化工大道）东起沿海路，西接汾水大道，估算总投资7.3亿元，2018年度计划投资3.65亿元。
三是续建岚山疏港中路（G518）204国道至临沂段升级改造工程。
估算总投资1.9亿元，2018年度计划投资0.9亿元。
四是续建园区道路工程，加快推进银山三路、木材园区中间路建设，提升交通服务能力。
启动“幸福公路”行动，建设美丽岚山
一是“幸福公路”建设全面铺开。
2018年计划实施全长368公里幸福公路建设，包括汪黄线岚山段大修工程、后涛线升级改造工程、青赵线222省道以西段大修工程、龙中线改造等重点项目和网化示范县建设工程、农村公路大修改造工程等，估算总投资10亿元。
二是构筑乡村旅游交通网。
2018年重点打造“滨海-山水”旅游轴线建设、中楼镇精品示范线（山水生态休闲游线）、黄墩镇精品示范线（生态乡味体验游，甲子山红色旅游带）、沿河景观大道（生态旅游，河道堤顶路），巨峰镇精品示范线（绿茶观光体验游）、虎山镇精品示范线（山水生态旅游带）、碑廓镇精品示范线（乡村民俗休闲游）、高兴镇精品示范线（果蔬生态采摘游）等旅游环线，通过路网建设，整合完善各乡镇内部旅游资源，助力美丽乡村建设。
加快发展现代物流业，提升运输支撑和保障水平
推进山东铭港物流有限公司物流园项目，总投资1.5亿元，主要建设一体化服务平台、应急物流示范基地办公楼、餐饮区、维修服务区、多功能停车场等，加快农村物流综合信息平台建设，提高物流运作效率。
按照交通运输部印发的《农村物流网络节点体系建设指南》要求，构建覆盖区、镇、村三级的农村物流网络节点体系。
强化底线思维，坚决抓好安全生产这一要务
一是加快推进和落实“两个体系建设”和“安全生产”责任保险试点工作，依法依规加强安全生产。
二是按照安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的要求，推进企业全员安全生产责任制和深化“查保促”“一法三卡”工作，强化安全生产过程考核，确保各项工作落实到位。
三是加大行业监管力度，四是加强应急体系建设，进一步整合系统应急资源，提升应急实战能力和水平。
全面加强作风建设，筑牢行业发展根基
一是全面加强党的建设。二是坚定不移地推进党风廉政建设和反腐败斗争。三是全面加强效能建设。
莒县区交通运输局
2018年重点实施“四大工程”。
实施“莒北路网精准扶贫”决胜工程，切实解决贫困地区发展交通短板
总投资17.35亿元，拟建设项目17个，对区域内188公里农村公路进行“脱胎换骨”式的升级改造。
其中，2018年计划投资10.8亿元，新建和续建农村公路项目12个，其中续建项目4个，新开工项目8个；规划储备项目5个。
一是开工一批新项目。
新开工建设桑园至新东环路连接线、莒道线安庄至沂水段、东莞至青兰高速杨庄出入口连接线、天宝至青兰高速杨庄出入口连接线等8个项目。
二是推进一批续建项目。
继续推进孟双线东莞至招贤段、东莞至206国道连接线、库山至天宝新建道路、管库线改线段等4个续建项目。
三是规划一批储备项目。
规划孙西线暨孟双线改线段、庞棋线拓宽改造等5个储备项目，2019年开工建设。重点打造青峰岭水库“山水林田湖草”示范区公路“三个环线”建设。
一环是，建设青峰岭水库78.6公里的环库路，打造生态路、景观路。二环是，对青峰岭水库周边县道天洛线、天道线、莒道线等进行拓宽改造，提升道路等级，由三级路升级为二级路，打造环青峰岭水库二级路循环圈。三环是，推进341国道西延工程，沿青峰岭水库南端至沂水县与省道227相接；推进225省道往北延与县道孟双线相吻合，至341国道，打造环青峰岭水库国省道循环圈。通过青峰岭水库“山水林天湖草”示范区路网建设，带动整个莒北区域路网结构的提升。
实施“畅美道路行动”决胜工程，切实发挥路网支撑区域发展先导作用
一是统筹抓好重点项目建设。
年内建设完成龙山至寨里河等8个续建项目，新建银杏大道至杨家沟等8个项目，巩固提升县道绿化213.4公里，对309.8公里乡村道实施绿化，全力争创全省“四好农村路”示范县。
二是严格施工建设标准。
按照县乡道两侧不低于30米的标准，着力打造“三季有花、四季常青、一路一风景、道路即彩带、旅途即旅游”的农村道路靓丽美景。
三是切实抓好项目建设管理。
切实抓好项目管理、建设质量、环境保护和安全生产工作，确保建设质量、环境保护和安全生产同步并举、协同推进，努力实现工程优质、按期完成、取得实效的工作目标。
实施“城乡公交惠民”突破工程，切实满足群众日益增长的出行需求
一是优化运营线路。
将原有51条运营线路优化为28条，新增设夏庄、安庄、小店、招贤、峤山5条新能源公交线路；试点开通夏庄至小店、果庄至洛河、棋山至洛河3条乡镇公交线路及1条城区至浮来青旅游度假区的旅游专线；计划开通莒县至鲁南高铁莒南站的公交线路，有效解决广大市民对外快速出行难题。
二是推进站场基础设施建设。
规划建设浮来山旅游换乘中心，新建洛河、招贤两处小型换乘中心，夏庄、小店、峤山三处小型换乘站，将周边乡镇乘客集中到换乘中心（站），中转换乘大型新能源公交车，进一步便捷群众出行。同时，以莒国古城为中心，建设20处与古城建设相宜的公交站亭，在东部新区、经济开发区及乡镇线路规划建设130处公交站亭，在各乡镇街道所辖线路新设200对站点牌。
三是打造绿色智能出行系统。
投放100台新能源公交车，年内计划新增20处公共自行车站点，四是积极落实公交惠民政策。在实行2元一票制的基础上，实施65周岁以上老年人免票政策，推进实施公交乘车半小时免费换乘政策。
实施“运输行业规范”提升工程，切实保障运输市场健康有序发展
一是全面提升依法行政水平。
严格落实行政执法公示制度、执法全过程记录制度、重大执法决定法制审核制度“三项制度”，全面规范行政执法行为。
二是全面强化安全监管水平。
守住安全底线，依法履行行业安全监管职责，建立安全监督检查工作计划，规范安全生产监督检查行为；切实加强“两客一危”车辆违章行为查处，开展联合执法、集中整治，及时纠正违法运输行为，确保全系统安全生产形势持续稳定。
三是积极探索市场监管服务模式。
大力发展客货运输，规范客货运输市场秩序，实施重点营运车辆动态监管，在驾校推行先培训后付费模式，提升服务质量。
四是打造智慧物流系统。
建立全县综合物流信息平台，推动现代信息技术与交通运输管理和服务全面融合，重点扶持规模物流企业，发展综合性物流园区，实现交通运输设施装备、运输组织的智能化和运营效率、服务质量的提升。
五莲区交通运输局
实施“突破农村公路、助力乡村振兴两年攻坚行动”为总抓手，全力推进交通基础设施建设，加快城乡交通运输一体化实施步伐，切实推动交通运输事业快速发展。
坚定工程建设不放松，全力实施“突破农村公路、助力乡村振兴两年攻坚行动”，构架畅通、便捷的县域农村路网。
实施“突破农村公路、助力乡村振兴两年攻坚行动”，2018年、2019年两年投资25亿元，建设20条、240公里农村公路。
2018年计划完成汪黄路中至至石场、西石门至东港界段、洪罗路等11条127.5公里道路建设。2018年第四季度开工建设剩余9条道路，确保2019年底所有道路全部完工。
目前，两年攻坚行动已全面展开，正有序推进。汪黄线中至至石场段、洪罗路2条道路共25.3公里，正进行路基、桥涵施工。吕街路松柏至刘家南山段，正在进行地面附着物清理。
通过实施一列工程建设，构建起“东西畅通、南北通达、布局合理、高效便捷”的农村路网，届时，五莲将基本形成7纵4横路网格局。
全力推进路域绿化管养，建设“绿树掩映、三季有花、四季常青”的交通路网。
2018年重点对新建完成的高管路、大竹路等5条道路，进行高标准绿化，不断提高山区公路绿化档次，使山区公路更绿、更美，着力构建“森林通道”绿色长廊。
加强农村公路管养，积极开展“美丽文明乡村”路域环境整治活动。搞好农村公路维修挖补，提升农村公路整体养护质量与通行质量。强化路域巡查检查，加大农村公路巡查力度和密度，做到巡查管理常态化，确保农村公路正常运营。
抓住实施城乡交通运输一体化建设工程示范县机遇，加快建设现代化交通运输体系，服务城乡发展。
投资2000余万元，新建改建3处公交首末站、2处换乘中心和100个候车亭（牌），再购置35台纯电动公交车，提升公共交通服务水平。
统筹县域客运资源，整合城区公交和校车，纳入国企统一运营管理。加速智慧城乡公交平台建设，整合城乡公交、城市公交、校车等，做到联网联控，落实城乡一体化、客运一卡通，实现“大客运”。
积极培植壮大现代物流骨干企业，建立起覆盖县、乡、村三级农村物流网络，切实提升城乡物流综合发展水平。
2018，
日照市交通运输发展目标已定，
你是否期待？
来源 日照市交通运输局
编辑 虎子
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