【郑州大民生】老年代步车 上路太任性

导读

       近日，一则《老年代步车闯红灯撞玛莎拉蒂，维修费至少15万》的新闻引发热议。事故中，虽然驾驶老年代步车的中年男子声称没闯红灯，但根据目击者的说法和监控，其实是闯了红灯的。而得知需要十来万的维修费后，开老年代步车的中年男子直言“头晕”。

这则新闻之所以吸人眼球，无疑是老年代步车和玛莎拉蒂身价的强烈对比。但在事件背后，却凸显了近些年，这些悬挂着老年代步车牌子的三轮或四轮车，在大街小巷任性撒欢而带来的违法和安全问题。

老年代步车发生的事故，可以说在各个城市街头随处可见，他们常常会闯红灯、随意停放、甚至是逆行，其驾驶员的交通意识可以说是十分的淡薄。  但是因为它不用挂牌照驾驶人员不用考驾照，所以吸引了不少的消费者。

实际上，依据机动车运行安全技术条件解释，由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆属于汽车。按照《中华人民共和国道路交通安全法》规定驾驶机动车上道路行驶，必须悬挂机动车号牌，驾驶员也必须取得驾驶证。但在实际生活中，无论是老年代步车生产、销售还是驾驶，都没有遵守法律。

记者在位于中州大道航海路附近的电动车市场看到，不少车行都在销售老年代步车。一进店中，各式各样的老年代步车映入眼帘，不仅有三轮的还有四轮的。在其中的一家店里，主推的是四轮电动车，功率比较大，一次充电需7个小时，能跑120公里远。在车子内部，不仅有两排座椅，而且还配有天窗和电扇，到了冬天还能出热风。当记者问及这些车是否安全，上路会不会被查时，这位老板是这样回答的。

 这位老板告诉记者，他家的老年代步车销量还是不错的，在冬天一个月最多能卖出十几辆。记者看到，前来看车的人也是络绎不绝，大多数都是老年人。在记者调查的多家销售老年代步车的商店中发现，四轮的车生产地都是在山东，价格也都是在一万元以上。据了解，这种四轮的老年代步车在郑州也是上市不久，目前正处在上升趋势。那么，这些车上路难道真的会是像销售商所说不会被查吗？

其实，早有业内认识表示，治理老年代步车，交警只是最后一环，更多的应该是各部门联合，从生产、销售等环节加以遏制，及早出台相应的细则规范老年代步车，让监督管理有法可依。

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