未来讲堂｜“复兴号”新一代高速列车
百年，坚忍无畏，改天换地；
十年，开拓创新，成就非凡；
问江山何以壮美如画卷？
民族梦想，伟大复兴，勇毅前行！
讲述：赵岭 提问：张嘉翼
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A
今天来给同学们讲一讲“复兴号”。
新一代标准动车组“复兴号”是我国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车，它集成了大量现代高新技术，包括牵引、制动、网络、转向架、轮轴等关键技术均实现了重要突破，是中国科技创新的又一重大成果。它的动力来源依靠的是电力，运营速度是每小时350公里，它的实验速度达到每小时420公里，早期称为“中国标准动车组”，最初投入使用是2017年2月25日。2017年6月25日改名为“复兴号”。
Q
老师，我坐过几次“复兴号”高铁，我乘坐的时候感觉特别平稳，车厢里也格外干净，转弯的时候车厢都是倾斜的呢！但我注意到高铁有的不太长，有的又很长，都看不到头，这是为什么呀？
A
“复兴号”的长度是根据不同的编组和加挂车辆决定的。最初的列车编组一般是8辆，长200多米。后来增加到16辆，超过415米，再后来逐渐出现了17辆“超长编组”，长度增加到440米，最多的达到18辆编组。这些都是根据不同线路的运力需求来决定的。所以，长度也不完全一样。16辆列车编组总定员达1193人。超长版“复兴号”动车组其实就是在15、16节车厢之间，加装了一个二等座车厢，增加了一定的载客量。
Q
老师，我坐高铁最大的感受就是快！但是每次坐高铁的时候又感觉速度都不太一样？有的特别快，有的就没那么快。这是为什么呢？
A
这位同学观察得很仔细啊！从2017年6月25日中国标准动车组被正式命名为“复兴号”，到2021年，整整四年，我们国家已投用了19款车型，不同地区的复兴号开行速度也不完全一样，目前覆盖了时速160公里到350公里不同的等级，你一定是在不同的地方坐的不同的“复兴号”高铁。所以，才会感觉有的特别快，有的稍微慢一点！另外要说明一下，目前根据不同地域的特点，“复兴号”已经可以适应零下40摄氏度高寒地区和海拔5100米高原地区不同的运行环境。2021年6月25日，随着拉萨至林芝铁路的开通运营，复兴号车组已经开进了西藏，历史性地实现复兴号对31个省（区、市）的全面覆盖。
Q
老师，我在电视上看今年的冬奥会时，看到很多运动员都是乘坐高铁往返北京和张家口赛区的呢！而且新的“复兴号”高铁更加漂亮！
A
是啊！今年1月6日，由我国研制的新型奥运版“复兴号”智能动车组——“瑞雪迎春”在京张高铁清河站亮相。在这趟冬奥高铁列车上，中央广播电视总台高铁5G超高清演播室也正式运行。高铁、5G、超高清视频直播技术，这三大中国“名片”合为一体，在350公里时速的高铁列车上，依托5G技术打造超高清直播演播室，实现超高清信号的长时间稳定传输，这在全世界可是第一次啊！
在科技智能方面，新型奥运版“复兴号”智能动车组还增加了智能行车功能，并具备车站自动发车、区间自动运行、到站自动停车、车门自动控制等先进功能。列车除了具有自动驾驶功能外，还融合了动力电池及辅助驾驶技术，可以做到智能应急走行，这方面也开启了世界先河！你们说，自豪不自豪啊？
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讲述：赵岭
国家大剧院话剧演员，中华女子学院播音系客座教授，国防大学军事文化学院艺术硕士。话剧作品：《哈姆雷特》《威尼斯商人》《简爱》等；电视剧作品：《笑着活下去》《大校的女儿》等；配音代表作：《泰坦尼克号3D》《超人：钢铁之躯》《甄嬛传》；游戏：《古剑奇谭》《梦间集》等。
提问：张嘉翼（12岁）
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