中山路月底恢复全线交通！从业近30年的铺装师傅感叹：“这么难的活儿，头一回做！”
鼓楼前的中山路宽阔平坦。
昨天，随着113医院-箕漕街最后一段沥青开始摊铺，标志着中山路主线道路基本完成沥青面层摊铺，主线车行道贯通。这个月，中山路主线将如期全线恢复通车。其余沿线绿化、建筑以及公园节点、人行过道等辅助设施，都将在明年陆续完成施工和扫尾。
自11月初，中山路进入全幅沥青面层施工以来，市民能切实感受到中山路每天都在变化，道路越来越开阔，街区越来越整洁。“铺上沥青后，整条中山路一下子就高大上了！”、“路面宽阔平坦，驾驶体验感好，堪比高速！”市民纷纷感叹道。
那么，在这期间中山路为何会有这么大的变化？随着甬城逐渐入冬，工期又紧，施工中有没有一些不为大家所知的困难？不妨有请中山路的建设方，一起来倾听他们的心声。
精细化程度从一块石材说起
“本次中山路路面使用的沥青，采用了当前最新的工艺和材料，通过设置沥青弹性应力吸收层、将沥青的细集料由凝灰岩调整为玄武岩、使用进口沥青等措施，提高了沥青混合料的水稳定性，确保了沥青的质量，防止裂缝扩散，提高了沥青和混凝土之间的强度”，市政集团项目负责人龚韬说，“为减少沥青接缝，提高路面的平整度，延长使用年限，我们在沥青摊铺之前，对中山路全线进行了实地勘察，编制了细致施工计划，尽量将分段点设置在交叉路口，有条件的路段采用整段沥青摊铺作业方式。同时，为降低对市民出行的影响，施工时间基本安排在9:00-16:00和晚上9:00以后。”
中山路海曙段全长4.7公里，其中人行道铺装面积约82600平方米。灰麻花岗岩作为世界上最著名的花岗岩石种之一，此次在中山路全线的人行道铺装及侧平石中用量最大，工程总需求量约7540立方。
“如此大体量的花岗岩石材，不但要保证充足的花岗岩荒料供应，更要保证石材的整体色调、花纹协调统一，以确保人行道铺装的景观效果和工程品质”。为此，市政集团公司专门组织技术人员到石材原产地考察，通过多方对比，山东莱州夏邱镇矿山的细花芝麻灰以其色泽均匀度高，杂质少等特点，被确定为中山路人行道铺装石材用料并选择大型石材加工厂来加工。
铺装过程更是精益求精，施工单位严格按照中山路指挥部下发的《中山路综合整治工程精细化施工侧平石铺装验收标准》操作，该标准比现行国家规范要求更高，如铺装板相邻板块高差由规范的≤2mm提高到了≤1mm，纵缝的允许偏差由规范的≤10mm提高到了≤5mm。为此，项目部多次召开内部专题会议反复讨论研究花岗岩铺装方案。考虑到工程全线铺装类型多样，市政集团公司根据各段铺装类型制作图版分发给工人参考，铺装过程中由施工员陪同工人一起施工，发现问题及时指出，以此避免错铺返工的现象多次发生。
铺装工人张方国今年47岁，来自河南信阳人，一直从事市政道路侧平石及人行道铺装施工。“俺做工程近30年，这么难的活儿，还是头一次碰到。石头这么厚又这么重，要求还这么高，对我们也是一种挑战！后来，施工员和我们一起琢磨，还是保质保量地完成了任务！”
时间紧、沥青施工受气候条件限制
在实际施工过程中，施工单位遇到了严峻的考验，特别是113医院至箕漕街段，受拆迁进度影响，9月底才具备施工条件，在短短4个月不到的时间内，需要完成原计划8个月的工程量，包括燃气、通信、热力、雨污水管线铺设，双层混凝土路基和面层沥青摊铺工作，同时施工期间还要保证交通不中断，需要分幅施工。
为了在确保精细化的前提下如期完工，在中山路指挥部和建设单位市政前期办的总体协调下，鄞州段市政总包单位宏润集团和各管线施工单位全情投入，精心组织打歼灭战，在短短的300米范围内，投入了大量的施工机械和施工人员，尽可能扩大工作面和延长工作时间，目前该段已完成沥青基层工程，近期将视天气条件择机完成沥青面层。
宏润集团项目负责人欧祝明说：“拆迁段虽然路段不长，但施工工期紧，施工难度大。”
地下管线布置相当多和复杂，其中道路南半幅13米宽度范围内有两条原状的待新做管道做通后废除的燃气管和通信，新做管道有5根，分别是污水管、燃气管、自来水管、热力管、通信管，管道施工顺序需考虑相互之间的制约因素，即不能同步施工，有些需做通一条管线后才能做其它管道，因为新管道位置在原状其它管道处，另外还要考虑先深后浅的管道开挖原则。
按照年底目标任务，所有管道施工必须在一个月内完成。
地下结构复杂：需破除原高层房屋不同形式的桩基础，还有地下水位高，水量大，基坑开挖排水困难很大。”
“为确保施工进度，按要求投入大量的劳动力、机械设备和财力，基本上昼夜作业，如挖掘机正常投入2台的在此期间投入6-8台；集团公司还从上海总部选派3位优秀的施工员增援该区域施工管理，公司领导还亲自挂帅负责生产进度管理，调整设计方案，优化施工工艺，如窨井施工，原设计为现浇钢筋混凝土结构调整为预制钢筋混凝土结构，从而解决了很大部分因地下水影响的困难，加快了施工进度。”
沥青施工受气候条件限制，由于沥青施工有温度严格要求，如果不能赶在12月中旬前完工，将意味着必须在明年气温回暖时方能施工，而今年中山路阶段性任务将无法完成。为了打好年底这场攻坚战，宏润集团拿出了全部家底，集中了单位最优秀的班组和可动用的全部机械、运输车辆，24小时不间断轮班施工。同时，在中山路首次实行全段封闭沥青摊铺作业，集中力量抢天气、抢工期。在建设者的奋力拼搏下，基本完成了全线9.2公里28万平方沥青面层摊铺任务。
主线两边的行道树和观赏苗木也加紧种植，在保留道路两侧原状大部分香樟的前提下，对影响道路通行和部分病虫害树木进行了更换，并采用常绿与落叶树种相结合的方式对绿化缺失段进行补种。现在大部分路段已可以看到市树香樟和主干笔直，树形高大优美的银杏，栾树，无患子屹立两旁，时花与灌木间隔分布的分隔带也已开始种植。新中山路已初具形象，将展现四季常绿、四季赏花的绿化景观。
建筑立面整治接近尾声
当然，在沥青摊铺和道路绿化景观建设的同时，其他专业工程也在热火朝天的推进，列入本次整治的180幢建筑立面也进入了尾声，160余幢住宅和公共建筑施工外架已基本拆除，目前正加紧店招、店牌安装等扫尾工作。20余幢商业建筑中除东方商厦计划春节前拆架外，其余建筑已开始外脚手架拆除，进入店招施工。核心商圈的新华联、第二百货、新江厦等建筑已初现新妆。
负责中山路海曙段立面整治项目管理的国投公司项目负责人黄江峰表示，本工程涉及范围广，尤其是沿中山路两侧建筑物新旧程度不一，建筑形态各异，施工出现的困难很多。
“例如住宅类立面整治，遇到的困难是脚手架搭设。由于各小区建筑使用年限长，小区较为陈旧，外立面空鼓，面漆掉落严重，且小区施工范围内各类障碍物多且杂乱，严重影响脚手架的搭设，比如郎官小区，原车棚和旧建筑连为一体，车棚年久失修，而立面整治又必须搭设脚手架，需要在车棚顶搭设脚手架，有居民在一楼位置搭设了简易棚，且生活在里面，多为老年人，要搭设脚手架则需要拆除原有的棚顶，这势必影响居民的生活，为此我方在施工前制定了多项方案，在和百姓充分沟通且同意的前提下，施工方不计成本，在原有的车棚里搭设钢梁，作为脚手架的承重基础，将对居民造成的影响缩小在最小。”
“立面整治工程是一个旧房改造工程，同时也是一个民生工程，我们也在最大能力范围内，帮助居民解决各类民生问题，9月15日受台风影响雨量较大，河水暴涨高出河堤，导致50—53号主楼进户门道路淹没居民无法通行，存在较大的安全隐患，施工单位自费组织人员搭设活动便道，方便居民出行。”
平桥社区青石街住宅楼梯踏步年数已久基本出现开裂现象，此类工作不属于立面整治范围，由于小区老人较多，出于安全考虑，施工单位免费对部分破损严重的楼梯踏步及平台进行修复；假山新村、郎官巷小区、汽车西站等有个别居民室内墙体老化严重腐蚀，施工单位免费对部分住户内墙进行抹灰及涂料。各老小区由于房屋老化，原先屋顶基本都有漏水现象，为此指挥部明确要进行屋面修补和落水管修复。
“非常感谢相关单位、社区和居民们的支持和理解，才得以立面整治工作顺利进行。”
中山路的“蝶变”还将继续
今年底，中山路将基本完成市政道路红线范围内的整治，恢复全线交通，但这只能代表中山路综合整治完成了第一阶段任务，由于中山路综合整治是一个综合性的街区品质提升工程，还包括后退空间铺装、景观绿化、城市家具、动静交通接驳系统、节点公园、夜景灯光、公共艺术品、过街设施、智慧城市系统等大量的整治内容，中山路的“蝶变”还将继续。
2017年，工程将继续加快推进：
一是按照“建成一段，开放一段”原则，统筹推进道路红线范围外后退空间铺装、景观建设，确保2017年上半年完成，同步推进夜景灯光等工程建设。
二是稳步推进节点公园和人行过街设施建设，在年内基本完成樱花公园、文化路天桥建设的基础上，加快推进西塘河公园、望京门公园、环西路节点公园和碶闸街人行地道建设进度，确保2017年全面建成。
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建成后的中山路到底会怎么样呢？一起来看看：
按照中山路城市设计方案，建成后的中山路将是集人文历史、繁华商业、休闲宜居的现代化都市中轴线，按各路段特点，具体可分为五段四景：
五段：
塘河人家：机场路至望京路，南临西塘河，北侧多为居住区，突出江南水乡特色，强调环境的宜居性。唤醒宁波市民对于江南水乡的记忆与情怀。
府城古韵：望京路至解放路，串联望京门遗址、天宁寺塔、范宅、鼓楼中轴及永丰库文化遗址等多个重要历史空间，尊重历史，发掘本土文化，赋予古城新的面貌，突出宁波历史底蕴。
繁华商埠：解放路至江厦街，为宁波城市传统商业核心区，突出商业繁华并具文化特质，活跃购物商业氛围，以高品质与充满文化底蕴的细节为亮点，重新定义宁波城市高端商业街区标准。
未来城市：江东北路至中兴路,，以江东CBD建筑群为核心，现代新兴城市面貌，展望未来。创造高品质CBD街道空间，铺装整洁中赋予细节变化，凸显高端办公商业街品质。
宜居绿城：中兴路至世纪大道，此区域以市民住宅居住为主增加道路绿化和市民休憩活动空间，常年见绿，常年赏花，营造一个安静舒适的绿色宜居环境。
四景：
一景西塘河公园。突出水乡古韵，沿西塘河岸展示古运河岸线及古码头遗址。园内迁建两组传统民居作为公园内配套建筑，倡导宁波本土文化的传承。植物烘托建筑群落，围绕荷塘为中心，展现夏景特色。
二景环城西路公园。作为靠近社区的街头公园，设置服务居民的休闲活动和儿童活动场地，以秋色叶植物为特色，疏林草地和台地花园满足林下休闲的需求。
三景望京门公园—“望京门遗址公园”。位于宁波历史上六门之一的望京门遗址，公园将对城墙遗址进行展示，并用艺术抽象手法，重现旧时古城墙尺度韵味。植物设计以秋天色叶树为主，增加历史遗址的厚重感。
四景樱花公园。中山路最富自然特征的生态型公园，以樱花为最大特色，体现东方园林艺术和人与自然的相互融合。园内设有景观人行天桥、婚礼亭等可多视角赏樱的观景点。选用20多个樱花品种在3月至5月间绽放绚烂的美，春季为公园最佳赏花游玩季节。
新中山路结合轨道交通1号线，对慢性系统和公交接驳系统进行了重新整合设计，沿线设置了18对公交站台和26处公共自行车网点，使得轨道交通-公交-自行车-步行系统有机串联，动静结合。
此外，中山路还将体现其智慧化的一面，如沿线路灯均采用智能绿色LED路灯，通过网络自动获取当地当天的天气情况并根据当时的天气对亮度做出自动调整；沿线单独或结合公共自行车网点设置了“智慧云亭”，提供免费市话、天气信息、商业信息和公众信息等查询服务，实现免费WIFI覆盖；公交车站设置有LED显示屏。
来源： 甬派 宁波晚报 综合