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买比亚迪的都是什么样的人?真相令人震惊!

有车以后 2020-09-25

自主汽车品牌在高端化这条路上已经摸索了好些年,虽然之前几乎都是以失败告终,但现在大家似乎看到了远处成功的曙光。作为自主品牌的代表之一,比亚迪在这方面颇有话语权。从曾经的“门外汉”,到现在成为国内新能源汽车的引领者,比亚迪早已今非昔比。


(最新的比亚迪概念车或许会颠覆你对它的印象)


比亚迪汽车销售有限公司总经理舒酉星在此前接受采访时说过,比亚迪的对手只有自己,对标某一个或某一系别的品牌,并没有太大的意义,因为比亚迪有着自身清晰技术发展脉络。而当下对于比亚迪来说,如何将领先的技术和具有高端质感的产品结合起来,从而全面提高品牌调性,成为了他们的工作重心。

2017年上半年,比亚迪王朝车系“秦100“、“唐100”、“宋DM版”等新款车型相继上市,进一步丰满高端产品布局,大幅度提升了市场竞争力,丰富了客户的选择,正好就印证了比亚迪致力于提升品牌高端化的决心。



从2008年推出F3DM到2017推出宋DM,比亚迪新能源已经过近10年的发展,技术也日益成熟。此外,王朝车型在20万级别以上市场已形成规模,旗舰车型唐100更是剑指豪华车市场,与奔驰奥迪等传统老牌豪车同场竞技。



正所谓“栽下梧桐树,引得凤凰来”。随着比亚迪王朝车系的向上跃进,其车主群体也自然而然地开始走向高端化:其中有商界的精英,有新兴产业的引领者,有知识渊博的学者,甚至有慕名购买的“歪果仁”……总而言之,他们能够洞察新能源的未来趋势,有一定经济实力,敢于探索、开拓,是一群能为中国品牌自强拼搏的精神所共鸣的高端人群。



赵璇1989年出生于青岛,这位帅气小伙毕业后在海南做一名历史教师,却又因为不甘平淡来到深圳,机缘巧合进入华为。虽然在华为只有短短两年的工作时间,却曾经外派到伊朗、德国任职,并且取得不俗的业绩。然而,正当所有人都羡慕他将拥有一份幸福而稳定的生活之时,赵璇却毅然选择离职、创业。由于做过历史老师,所以他对于用历史朝代命名的比亚迪王朝车系格外关注。他表示:“无论是秦、宋还是元和唐,仿佛是与生俱来的宿命,就在那里等待我找到他。”最终,赵璇成为了一名唐100的车主——从看车到做决定,只花了不到1个小时的时间。当然,除了情感上的共鸣之外,唐100的大空间、迅猛的动力,让这位在创业路上全力以赴的小伙子很是中意。对于他来说,唐100不仅是代步的座驾,更是一位生活中可以依赖的伴侣:“创业以来,艰难每天都有。遇上不愉快的事,就开着车出去,开着音响,一个人静静,然后就放松了。”



李全伟1979年出生于四川,1999年到深圳,尝试过很多工作,也在深圳很多村落生活过,从最初的电子维修工到生产主管再到经理和工程师, 2009年进入了保险行业至今,已经修炼成为一位出色的保险经理人。他非常善于站在客户的立场思考、评估,并为客户量身定做可靠的保险计划。入行之初,因为工作需求,买了人生第一辆车比亚迪F3R,跑了整整15万公里,没出过什么大毛病,养车成本也不高,这样“保险”的产品自然令他对比亚迪充满好感。去年准备换车的时候,考虑到第二个孩子的出生,李先生决定换一台大点的SUV,换装成7座的唐100恰逢其时的上市,刚好满足了他的购买需求。另外,对家人的保障是他看重的,比亚迪品牌的安全可靠、唐100的大空间和丰富的安全科技配置可以给他十足信心。



徐欢是做房地产开发的,此前是在互联网行业,他自称是学霸,同时是一个5岁孩子的爸爸。在徐欢的工作场合,开保时捷、宝马、路虎的人不在少数,同事们有购车需求的也都会优先考虑豪车。但徐欢是一个头脑清晰、有独特想法和眼光的人,他不盲从品牌,不需要借助外力增强自身信心。他买车不会一味追求所谓的高端品牌,品质与体验才是王道。而最终选择秦100,是被它的性能吸引——5.9秒的破百加速性能,让这位内心充满澎湃激情的年轻人爱不释手。另一方面,徐欢从事的房地产行业越来越重视环保和健康,而比亚迪的新能源技术恰好在这一点上引起他的共鸣。他说:“比亚迪推动新能源汽车,与我们的工作异曲同工,都要为环保做贡献”。



红专游侠(网名)是比亚迪14款秦车主,喜欢赛道和速度,是一位业余赛车手。他将秦改装了D.Tech避震和防倾杆连杆,开着这辆稍加改装的秦跑出了目前为止上海天马赛车场家用国产车最快的成绩:单圈1:21.544。此外,红专游侠开着秦跑CEC超级耐力锦标赛上海赛区,获得了业余组季军。除了在赛道上释放荷尔蒙之外,他也很喜欢开着秦到全国去游玩,而且还是那种带上衣服和钱、不规划路线、想去哪里就去哪里的洒脱之旅。当然,秦出色的节能本事,让他从来不用担心没油或没电的问题。



随着比亚迪“王朝”高端车型的普及,像这样的迪粉只会越来越多。他们各自都有明显的标签,他们善于思考未来,他们内心强大,即便有牢靠的经济基础也不屑于刻意用豪车去表达身份——他们是当代中国的“自强精英行动者”。

通过与他们的交流,笔者也发现:中国汽车品牌的车主们,正在悄然发生巨大的变化。他们对像比亚迪、华为、大疆这些基于领先技术和可靠实力而领跑各行业趋势的“中国制造”充满信任,并且对这些中国优秀品牌的长处和正在努力提升的地方都有清晰的认知。换言之,他们的爱国是非常理性且自信的,而这种自信的基础,正是来源于无数优秀中国品牌脚踏实地构建“强大中国造”的实力。

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