国内车迷要高潮，丰田旗舰“超跑”终于官宣，买到就是赚到！
【有车以后 新车】2021年4月2日，丰田中国宣布旗下运动品牌“GAZOO Racing”即GR旗舰车型——GR SUPRA在中国正式开售，国内市场提供2.0T和3.0T两种车型，对应的建议零售价分布为49.6万元和62.6万元。
国内上市的GR SUPRA将提供6种车身颜色可选。2.0T车型最大输出功率145kW，峰值扭矩320Nm，0-100km/h加速时间6.5秒；3.0T车型最大输出功率250kW，峰值扭矩500Nm，0-100km/h加速时间4.3秒。车身尺寸方面，GR SUPRA的长宽高为4381×1867×1310mm，轴距为2470mm。
值得特别留意的是作为一款跑车，GR SUPRA全系都配备了完备的主被动安全配置，除了常规的车身稳定控制等电子稳定系统外，也提供车道偏离预警、自适应巡航、碰撞预警、道路交通标识识别、盲区监测等功能。
GR品牌的起源
2007年丰田汽车掌门人丰田章男亲战德国纽博格林24小时耐力赛，当时参赛的车队名字就叫做“GAZOO Racing”，而GR正是GAZOO Racing的缩写。
2015年，丰田汽车将所有参加汽车运动相关的工作统称为“TOYOTA GAZOO Racing”，2017年GAZOO Racing成为内部独立公司，开始全面负责GR系列量产车型的策划、研发、生产、服务等相关工作。可以说GR品牌车型凝结了丰田参与汽车赛事宝贵经验，是目前最运动的丰田车。
SUPRA的回归
丰田SUPRA最早诞生于1978年，凭借前置后驱布局和良好的操控表现逐渐在全世界车迷心中占据一席之地。
尤其是1993年推出的第四代代号A80的SUPRA，搭载代号为2JZ-GTE的直列六缸发动机，改装潜力极强，改装后最大功率超过1000马力并不罕见。
在国内上市的第五代SUPRA代号A90，GR SUPRA采用前置发动机纵置后驱结构，是目前丰田在国内销售的旗舰级跑车，在丰田86暂停销售之后，GR SUPRA暂时是国内消费者唯一可以买到的丰田跑车。
为了提升车辆的驾驶感受，丰田针对SUPRA的车身强度进行了针对性提升，官方给出的数据表示SUPRA的车身强度高达丰田86的2.5倍，超高的车身强度赋予了该车在弯道中丰富的车身姿态反馈，并且通过更短小的车身和轴距配合宽轮距（轴距比轮距比致为1.55）提升车辆灵活的驾控感受。
在整个研发过程中，丰田对SUPRA进行了大量的日常道路工况测试，旨在为车主提供兼顾日常驾驶的均衡表现。
总结
可能对大多数人来说，提到丰田的第一印象都是家用车，不过丰田可是在多项汽车赛事中拿下过不俗的战绩。历史上丰田也推出过不少经典跑车，从大家最熟悉的丰田86，到旗舰级的雷克萨斯LFA，再到今天成为新旗舰的GR SUPRA，丰田的跑车产品越来越活跃，越来越被车迷认可。
经历了几个月的等待，GR SUPRA终于在国内公布了售价，那么更小巧、更极致的GR YARiS会进入国内销售吗？我们一同期待。