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倒计时！“山水黄千”通车在即
日前，G4012溧阳至宁德高速公路黄山至千岛湖安徽段顺利通过交工验收，即将通车运营，“山水黄千”迈入通车倒计时阶段。该项目的建成，将构建黄山至千岛湖旅游快速干线，对推进长三角一体化、建设“大黄山”生态型国际化世界级休闲度假旅游目的地具有重要意义。
“我们负责实施的黄千高速1标段起于G4012溧宁高速绩黄段与G56杭瑞高速徽杭段交叉呈村降枢纽互通以东1.6公里处，新建呈村降东枢纽互通，与原呈村降枢纽互通组成复合式枢纽互通。路线整体呈东南走向，在北岸镇五渡村设置五渡互通，跨越淮源、昌源河后在深渡镇玲珑湾设置深渡服务区……”12月18日，和煦的冬日暖阳下，整体呈银白色调的北岸五渡互通道口上，红色的“五渡”字样反射光芒，展现新生与活力；远眺如长龙般蜿蜒在群山的黄千高速，项目建设者们如数家珍地介绍着高速路线走向。 长约9.258公里的黄千高速一标段，主要包括呈村降东枢纽、五渡互通、深渡服务区在内的路基、隧道和桥梁工程。由五渡互通道口进入黄千高速公路，只见路面平整、标线清晰、车道视野宽阔，路旁青山似黛，很快就行驶到位于深渡镇的昌源河大桥。大桥的另一端便是深渡服务区。横跨昌源河深渡段的昌源河大桥，是一座以景观设计见长的大桥，是黄千高速控制性工程之一，昌源河如玉带般在大桥脚下流过。该桥所处段高速公路为分离式路基，采用单幅双车道设计。作为一个主跨约130米的悬索桥，昌源河大桥涉及悬挂施工，施工周期长难度大。“在年初，我们项目部就提出了决战决胜通车年的口号。在春节、国庆等节假日，我们组成了一支以党员和施工骨干为主的施工突击队，全体施工人员撸起袖子加油干。现在黄千高速即将通车，我们心里充满自豪。”中铁四局黄千高速一标段项目总工程师马奎介绍说。 “山水黄千”通车在即，回望两年多的施工历程，黄千高速一标段的项目建设者们交出了亮眼的成绩单：新建桥梁23座、总长5619米，打下钻孔桩总计471根、总长8302米，新建柱式桥墩341根、盖梁108个，新建隧道5座、总长7522米，最长隧道达1525米。“今年的春节、五一、国庆节，我和工友们都是在项目现场度过的。黄千高速就要通车了，我们会记住这里的青山绿水，记住这里淳朴的乡亲和大家对我们施工的支持。我们相信歙县的发展一定会越来越好。”中铁四局黄千高速一标段建设者朱中一深情地说。 据悉，G4012溧阳至宁德高速公路黄山至千岛湖安徽段起于黄山市歙县呈村降，接已建的溧宁国家高速公路宁国至黄山段和杭瑞国家高速公路杭州至黄山段，向东南经歙县北岸镇、深渡镇、武阳乡、新溪口乡塔坑村，止于塔岭附近皖浙省界，接溧宁国家高速公路浙江淳安段，路线全长25.54公里，总概算投资47.79亿元。
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