池黄高铁开始试运行！预计4月底具备开通运营条件

3月26日上午8时37分

G55301次列车

从黄山北站开出

驶往池州站

池黄高铁迎来首次试运行

全线开通运营进入倒计时

标志着黄山市

将实现所有区县通高铁

也标志着大黄山区域

将全面进入高铁时代

池黄高铁于2019年12月开工建设，2023年1月完成全线架梁，2023年9月完成全线铺轨，2023年10月完成接触网架设，2023年11月开始静态验收。自今年1月开始联调联试以来，检测列车、综合检测列车、重联动车组先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验。

截至3月25日，池黄高铁共开行各类试验列车838列，检测总里程达4.27万公里，综合检测列车试验最高时速达385公里，安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务，顺利转入了运行试验阶段，预计4月底具备开通运营条件。

池黄高铁起自池州站，途经池州市贵池区、青阳县，黄山市黄山区、黟县，终至黟县东站，正线全长约125公里，设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站，其中九华山、黄山西为本线新建车站，池州站为既有改建车站，黟县东站为既有车站。

池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分，线路在池州站与宁安高铁联接，在黟县东站与杭昌高铁黄昌段联接。

池黄高铁横贯皖南国际文化旅游示范区核心区，串联起皖南“两山一湖”（黄山、九华山、太平湖）。九华山站距九华山风景区6公里，黄山西站距离黄山风景区不到10公里，距离太平湖风景区30公里，从池州站至黄山北站高铁运行约40分钟。

项目建成通车后，对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。

记者：朱西敏  海报：桂阳

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编辑：王婧  二审：胡晓苗  终审：徐海生

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