【政务】李建明丁小强列车上现场办公，谋划解决武咸城铁“断头路”等问题！

2016-11-03 咸宁发布

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咸宁市委书记李建明、市委副书记、市长丁小强11月3日专题调研武咸城际铁路有关工作。咸宁市领导提出：要让武咸城际铁路发挥最大效益，高位对接“大文化、大旅游、大健康”三大产业，加快推进武咸同城。

武咸城际铁路

武咸城际铁路运营长度91.56公里，建设长度（南湖东站—咸宁南站）77.04公里，途设11个站点。沿线途经贺胜桥镇、横沟桥镇、官埠桥镇、浮山办事处、温泉办事处5个乡镇（办）和咸宁高新区，工程设计建设4个车站，分别为贺胜桥东站、横沟桥东站、咸宁东站、咸宁南站。

作为全省地级市中第一条开通的城际铁路，为咸宁市经济社会发展起了巨大的推动促进作用。

李建明、丁小强一行从咸宁南站出发，登上C5002次城际铁路列车，了解今年来城铁运营、当前客流、列车运行时刻等有关情况。到达武昌站后，考察城际铁路候车室。

李建明、丁小强在列车上召开现场办公会议，与湖北省铁投集团董事长黄建宏、铁投集团副总经理兼城铁公司董事长高平、省城际铁路公司副总经理藏秀杰、武汉铁路局副局长包楚雄共同研究当前武咸城际铁路运营情况，谋划未来发展规划。

在现场办公会上，咸宁市提出要进一步抓好城铁运营和发展规划。

一是优化运营时间，首班提前，晚班推后，开启“早出晚归”模式。

二是密集直达车发车车次，吸引客流。

三是推动武咸城际铁路与武汉市地铁、公交实行一卡通。

四是加快光谷南站规划建设，尽快实现与黄石、黄冈、鄂州等市城际铁路互联互通。

五是共同争取支持，规划建设武汉至厦门（咸宁至宜春至井冈山）高速铁路，解决武咸城际铁路“断头路”问题。

湖北省铁投集团和武汉铁路局领导表示：

将和咸宁一起共同呼吁，积极争取咸宁至宜春至井冈山高速铁路规划。省铁投集团和武汉铁路局将创造条件，抓好配套设施建设，在地方政府的支持下，解决咸宁南站始发问题。要加快光谷南站规划建设，实现城铁与其它铁路跨线互通互联。尽快引入中国铁通支付卡，最大限度便利群众和商务人士出行。

咸宁市委常委、市委秘书长王汉桥，市委常委、常务副市长熊征宇，咸安区政府、市发改委、市规划局、市城管局相关负责人参加调研和办公会。

来源：咸宁人民政府网

记者：朱哲通讯员：梁甜