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2018-04-04 咸宁发布 咸宁发布

什么是“通平修”合作示范区?

3月30日,第二届“通平修”次区域合作示范区建设高层联席会在平江召开。会议签署和通过了《关于成立通平修次区域合作示范区建设委员会的决议》及相关计划,启动了“共建通平修”微信公众号。标志着通平修次区域合作示范区建设迈进了新时代,开启了新征程。

据悉,“通平修”合作示范区北上联动武汉城市圈,西南呼应环长株潭城市群,东南连接环鄱阳湖城市群,是我国首个次区域合作示范区。

湖北通城县、湖南平江县、江西修水县地处湘鄂赣金三角,幕阜山脉贯穿全域。三县山水相依,人脉相亲,文化相融,经贸相通。

三县同为革命老区县、扶贫开发工作重点县,共享幕阜山脉良好生态。近年来,三县在路网交通、全域旅游、绿色产业、精准扶贫等领域合作广泛。

2015年,国家《长江中游城市群发展规划》明确提出“鼓励和支持通城、修水、平江建设次区域合作示范区,共同加强幕阜山生态保护,全面深化基础设施、产业布局、商贸市场、文化旅游和生态环保一体化发展”,为通平修次区域发展创造良好的政策环境。


如何建设“通平修”合作示范区?

2015年12月18日,长江中游城市群“通平修”次区域合作示范区首届联席会议在通城县召开。三县首次打破壁垒建立机制,共建共享促进发展。

在规划事项上统一认识、统一部署、统一实施,提升了区域合作发展质量。重大项目共同推进,重大政策、利益分配实施机制统筹。

同时,修水——通城高速等一批重大交通项目加快建设和落地。毗邻乡镇间建立起联防联治机制,探索推行劳动就业信息共享、新农合跨省报销等,增强了群众的获得感。

根据相关决议和计划,2018年,通平修三县将创新区域协同机制,加强规划组织实施。推进三县旅游“抱团”发展,把幕阜山(黄龙山)创建成国家级全域旅游示范新区,合力创建一批“国字号”旅游品牌。

一方面,加快平益高速、通修高速、常岳九铁路、南昌——修水城际铁路等项目落地和建设,以环幕阜山(黄龙山)旅游公路建设为核心,共同推进景区公路提质改造,打造武长昌三角区域内的“1.5小时快速通景网”和通平修合作区内“一小时旅游圈”。

另一方面,将扶贫开发与乡村振兴有机结合,进一步深化三县就业、医疗、教育和社会治理等领域的合作,打好精准扶贫精准脱贫攻坚战,努力创建湘鄂赣革命老区连片脱贫示范区。


次区域示范区建设给通城带来什么?

交通建设方面,将加快共建湘鄂赣大循环交通网络,推进通城景区公路提质改造。

一方面加快建设常岳九铁路、咸(宁)——韶(关)铁路,启动长沙——平江——咸宁城际铁路建设工程。

另一方面加快通修高速修建进程,争取2020年前实现通修高速全面通车。建设武深高速与岳平修高速,修建修水——通城——岳阳高速公路。

同时,围绕红色旅游景点及环幕阜山核心景区,升级改造353国道、106国道,推进通城旅游通道网建设。

文化旅游方面,根据总体规划,将构筑以幕阜山风景区为核心的“一环、一核、三极、三带、七区”区域旅游体系,加快建成(黄龙山)幕阜山旅游示范新区,凸显通城区位优势和丰富优质的旅游资源优势,带动通城全域旅游发展,实现旅游富民。

脱贫攻坚方面,实施一批易地扶贫搬迁、产业扶贫、基础设施等重点工程。提高通城县脱贫攻坚的精准性和有效性,推动精准扶贫示范区创建工作,把通城精准扶贫工作引向深入,确保如期完成精准扶贫任务。


咸宁日报全媒体记者:李嘉

来源:咸宁新闻网


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