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2018-05-26

来源:咸宁新闻网

咸宁日报全媒体记者 贺春音 通讯员 明聪

重点导读

5月9日至11日,市环保局、市住建委、市城管执法委、市工商局等四个部门联合执法,按各自监管职责对咸宁城区洗车行业进行专项执法检查。 



“这次执法检查,主要是进一步加强咸宁城区市容市貌管理,净化城区环境,规范洗车行业环保设施建设,改善目前城区洗车行业违法违规使用含磷洗涤剂、无证经营、占道经营、污水横流等状况,防止洗车污水流入淦河,污染河水。”10日,第一行动组组长、市环境监察支队支队长阮劲松说。


61家洗车店违法经营 


当日,一家主营洗车业务的汽车装饰美容店生意红火。清洗工将部分车移放至店门口的人行道上擦拭,尽快让下一辆车进店,行人只能从机动车道绕行。


在另一家同样以洗车业务为主的汽车装饰美容店,污水从店内流出,外溢到门口的人行道上,人行道上的地板砖由于长期被洗车店的汽车碾压,不少已经碎裂,在污水的浸泡下发黑。


检查中,这样的现象不少。据统计结果表明,城区142个洗车点中有61个洗车点存在不同种类的违法行为。其中,有15个洗车点存在洗车污水向外环境排放行为;9个洗车点存在占道经营违法行为;21个洗车点存在占道、污水直排外环境违法行为;16个洗车点存在无证经营、露天洗车、污水直排外环境的违法行为。


市城管执法委现场对12个占道经营洗车点下达了责令整改通知书。


针对45个存在污水排向外环境、占道经营等违法行为的洗车点,将由市城管委牵头,相关职能部门配合,责令限期整改,到期整改不到位的将依法查处;针对16个“无照经营、露天洗车、污水直排环境”洗车点,市城管委、市工商局和市环保局将联合执法予以取缔。


各部门负责人表示,将按工作职责,加强对洗车行业日常监管,明确责任,抓紧问题整改督办。


洗车行业无序发展


“洗车点未经处理的含磷废水,先是排入淦河,最终都流入了斧头湖。”阮劲松说。去年中央环保督察表明,斧头湖湖心水质不达标,总磷超标。


而导致这一现状的原因有两点。


一是“禁磷”无有效手段。城区142个洗车点洗涤剂均未标注是否含磷,洗涤剂品牌众多,质量参差不齐,有固体的、有液体的、有品牌的、也有无商标的。市环境监测站已对98个洗车点洗涤剂取样,并邮寄至华测检测公司深圳总部进行检测,等检测报告出来后才能判断洗车点洗涤剂是否含磷。


但是,国家、湖北省均未出台禁磷规章制度,只有《洗染业管理办法》鼓励水洗厂使用无磷、低磷洗涤用品,未明确禁止使用无磷洗涤用品。市环保局、市商务局、市质监局及市工商行政管理局联合印发《关于禁止生产、销售和使用含磷洗涤用品的通知》,要求各职能部门对违规生产、销售、使用含磷洗涤剂的单位和个人依法依规予以查处,但无法律依据。


二是洗车行业无序发展。长期以来,各职能部门未对洗车行业进行统一监管,洗车点设置没有统一规划,也未制定洗车行业标准,使得咸宁城区99%的洗车点只建设了沉淀池,11.2%的洗车点存在无照经营行为,21.1%的洗车点存在占道经营行为,25.3%的洗车点存在污水直排外环境行为。目前,咸宁城区只有极少数洗车点,如中石化咸宁贺泉加油加气站,采用闭路循环洗车方式,利用污水循环净化系统将洗车废水经沉淀、过滤后进入清水箱重复利用,减少污水排放。


另外,城区管网建设也不完善。由于历史原因,咸宁老城区大部分市政管网为雨污合流管网,污水汇合后经城市污水管道进入污水处理厂。雨污合流管网的污水进入污水处理厂,降低了污水处理厂进水浓度,但容易导致污水处理厂满负荷运行,从而不得不将多余的污水直排淦河,影响淦河水质。


“禁磷”立法迫在眉睫


如何改变这一现状呢?市环保局相关负责人介绍:

一是加快老城区管网改造,完善市政管网配套建设。针对老城区雨污未分流,青龙路、桂香大道、长安大道(咸安区政府至彩虹桥段)两侧污水经污水管网收集后均直排淦河,下雨天气降雨量较大时,污水溢流、开闸排涝污水直排等问题,建议市住建委统筹规划,双管齐下,一边依托现有管道,逐步对老城区市政管网进行改造升级,减少污水产生量,一边抓紧污水处理厂二期建设,增大污水处理量,确保雨水入河、污水入厂。


二是尽快立法,出台“禁磷”规章制度。针对咸宁地区“禁磷”无法可依的情况,建议市人大参考《武汉市禁止生产销售使用含磷洗涤剂用品规定》,加快咸宁市“禁磷”立法,为下一步严厉打击生产、销售、使用含磷洗涤用品违法行为提供法律支持。


三是制定行业标准,加强统一监管。针对未进行统一监管问题,建议市质监局、市城管委等相关部门制定洗车行业标准,规范洗车行业污水处理设施建设、规定污水纳管浓度执行标准、采取污水纳管许可制,推广节水洗车工艺,明确各部门监管职责,加强统一监管。


四是统筹规划,科学设立洗车点。由于部分污水管网建设不完善,如青龙路两管、桂香大道、长安大道(咸安区政府至彩虹桥段)两侧污水经污水管网收集后均直排淦河,建议市规划局根据市政管网建设情况,统筹规划、合理布局,科学引导,禁止在市政管网建设不完善的街道设立洗车点,确保洗车点污水进入污水处理厂。


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