彭州三环路、成都三绕、昌衡大道、都彭大道最新进展！
点击上方蓝字，关注我们
道路，纵横交错
构成了城市的血脉和骨架
迈着城市发展不停歇的步伐
与彭州，一路前行
无论我们从哪个时代走来
我们都是彭州交通巨变的亲历者
近年来，彭州的道路改造和交通建设势头非常迅猛，交通网络正在不断完善。眼下，彭州三环路、成都三绕（彭州段）、昌衡大道（升平二通道）、都彭大道（沙西线彭州支线）等道路的建设正如火如荼地进行……
盼星星、盼月亮，
彭州人心心念念的这些路，
到底进展如何？
一手资料——
彭州交通最新进展来啦，速度收藏！
成都三绕（彭州段）
成都市第三绕城高速公路全长约430公里，全线分为蒲江—都江堰、都江堰—德阳、德阳—简阳、简阳—蒲江四段，其中成都市第三绕城高速彭州段从2017年底开始摸底调查，总长约33.3公里，新建高速，双向六车道，路基宽33.5米，设计最高时速120公里/小时，跑完全程只需要约5小时。
按照规划，成都三绕主线起于蒲江境内成雅高速公路，沿顺时针方向环行，途经蒲江、邛崃、大邑、崇州、都江堰、彭州、什邡、绵竹、德阳旌阳区、中江、金堂、简阳、仁寿、彭山14个区（市）县，闭合于起点，串联整个成都经济区。
桂花互通点
丹景山互通点
葛仙山互通点
彭州段属于成都三绕北段（都江堰—德阳段），北段全长91公里，有15处互通式立交，其中彭州段内有葛仙山、丹景山和桂花三处互通式立交。通过这三处互通点，可以快速到达旅游度假区，开启您的短途之旅。
项目进展：
原红岩镇梨花村K42+260——葛仙山镇熙玉村K50+790
总体完成91.3%，其中，路基工程完成88.5%，桥梁工程完成93.8%，涵洞工程完成100%。
DDTJ7标段葛仙山镇熙玉村K50+790——原丹景山镇东前村K61+315
总体完成93.12%，其中，路基工程：清表100%，路基挖方100%，路基填方97%；桥涵工程：桩基础98.8%，墩台身97.49%，盖梁94.87%，涵洞100%，预制梁86.3%，梁板架设70%。便道100%。
DDTJ8标段原丹景山镇东前村K61+315——原桂花镇石花村K72+253
DDTJ8标段总体完成86%，其中，路基工程：清表100%，路基挖方97%，路基填方97%；桥涵工程：桩基础99%，墩台身99%，系梁100%，盖梁98%，承台100%，涵洞98%，预制梁100%，梁板架设93%，便道100%，现浇梁90%。
DDTJ9标段原桂花镇石花村K72+253——原桂花镇插旗村K73+602
总体完成92.44%，其中，路基工程：清表100%，路基挖方99.38%，路基填方85.8%；桥涵工程：桩基础98%，墩台身90.2%，系梁90.5%，盖梁89.62%，承台96.91%，涵洞95.71%，预制梁75.08%，梁板架设56.69%，便道100%。
成都三绕彭州段总投资约60亿元，项目于2018年4月开工建设，目前正在进行路基桥涵施工，计划于2020年12月全线建成通车。
三环路
三环路效果图
道路全线总长约25.3公里，其中新建段约18.7公里，改造提升段约6.6公里，分为四个标段设计、施工。
该项目全宽100米（其中彭白路至牡丹大道段全宽76米），采用一级公路技术标准，主线设计速度采用60公里/小时，辅道设计速度采用40公里/小时，路基宽度55.5米，主车道双向六车道配四个辅道、两个非机动车道，同步配套人行道、绿道、雨污水管网、驿站及便民服务、智能交通管理设施等配套设施。项目全线设9处分离式公路立交（新建8处，利用1处）。
彭州三环路的建设，对于彭州的发展来说意义非凡，它建成后可以疏解内部交通，保护城市核心区、分流过境交通，改善客货运输条件、建立城市外围区、郊区的快速交通联系、建立城市重点开发建设区的快速交通联系。
项目进展
三环路一标段
一标段起于三环路与工业大道交叉口接已建三环路，向北上跨汉彭路、彭什路，止于人民渠以北与三环路建设项目二标段相接，线路全长约5.6公里。
本项目按一级公路技术标准建设，横断面布设为主六辅四，配套非机动车道、绿道、雨污水管网等设施。
目前一标段清理表土完成88%，雨水管网完成20%，污水管网完成42%，涵洞完成35%。
三环路二标段
二标段建设地点位于彭州市天彭街道、致和街道，全长8公里，桥梁共4座、涵洞30座，配套地下雨污水管网、电力通信管网、绿道、路灯、市政等设施。
目前二标段雨污水管网完成47%，路基完成65%，涵洞完成100%，桥梁下部结构完成17%。
三环路三标段
三标段起于成汶铁路北侧，下穿成汶铁路向南上跨天桂路，与沙西线彭州支线交叉后东行，止于已建三环路与彭郫路交叉口。（不含已列入沙西线彭州支线建设项目中的三环路共线段约1.8公里）。路线全长约3.3公里。
三标段按照一级公路技术标准建设，路基宽55.5米，横断面为主六辅四，配套非机动车道、绿道、雨污水管网、绿化工程、驿站等设施。
目前三标段清理表土完成100%，污水管网完成20%。
三环路四标段
四标段是改造段，起于彭郫路口向东下穿成彭高速，止于工业大道附近，与一标段相接。路基宽49.5米，横断面为主六辅四，配套绿道、绿化工程、驿站等设施。
目前四标段路面铣刨完成50%，路基施工完成7%，路灯拆除完成20%。
都彭大道（沙西线彭州支线）
起于彭州市新建三环路青石村，上跨清白江后进入郫都区境内，连接唐太路北延线，与沙西线互通，其中彭州段全长2.7公里。主要经过清石村、棋盘村、青白江大桥，涵洞23道，涵长合计769米。全线桥梁共1座，青白江大桥起于彭州市致和街道棋盘村，横跨清白江，连接郫都区唐元镇，桥长合计183.1米。
通车后将实现彭州市三环路与沙西线、成都市第二绕城高速的快速接驳，充分发挥沙西线快速化改造的资源优势，满足彭州市家纺服装城、现代医药港等重大产业，以及南部新城开发的交通需求。
项目进展
主线部分
沙西线彭州支线已于7月3日交工验收并通车。
共线部分
三环路共线段全线施工便道完成100％，雨污水管网完成36%，路基完成22%，涵洞完成23%，桥梁下部结构完成31%。
昌衡大道（升平二通道）
昌衡大道（升平二通道）项目总投资约3亿元，起于已建成的玉垒西路（温哥华国际广场前对面），经天彭街道、九尺镇，跨过马牧河与成德绵高速马牧河互通顺接，主线全长约9公里，宽约8米。全线采用公路技术标准配套市政设施，沥青混凝土路面。
对于咱彭州来说，昌衡大道（升平二通道）建成通车，将让彭州人出行更加便捷，彭州的交通现状将得到大大改善，也将为彭州的经济发展融入新的活力。
项目进展
项目进展
桥梁完成100%，路基完成100%，水稳及路面完成85%，完成总工程量89%。
项目于2018年6月开工建设，目前正在进行路面施工，支线持续施工。将力争在今年年底主体工程完工。
天府路东段（工业大道延伸线）
项目起于工业大道（天府东路），与三环路交叉口，止于蔬香路，全长2.8公里，宽50米，双向4车道配套辅道，目前正主体施工，计划2021年6月主体完工通车。项目作为我市规划的城市发展中轴，建成后，将串联起我市中心城区和天府中药城，对提升我市交通路网体系、支撑并引领我市城市空间格局调整和经济产业发展具有重要意义。
项目进展
项目进展
雨污水管道完成70%，路基完成65%，水稳及路面完成50%。
金彭大道西段（丽春二通道）
项目起于金彭西路与繁江北路交叉口，止于丽春镇天桂路与已建成的福州大道交叉口，全长4.7公里，双向四车道,目前正主体施工，力争2021年6月主体工程完工。项目作为我市未来城市集中发展主轴，建成后，将高效连接我市中心城区和新材料产业功能区，夯实城市主轴的西部骨架。
项目进展
项目进展
路面基层完成35%，涵洞完成30%。
成彭高速公路（成绵复线段）扩容改造工程
项目起于成彭高速彭州收费站广场，止于成彭高速扩容改造段终点，左侧加宽路线长1.645公里，右侧加宽路线长1.66公里，路基宽16.75米。项目总投资约1.3亿元。
项目进展
项目进展
路基完成60%，涵洞施工完成20%，桥梁下部结构完成85%、上部结构完成10%。
项目于2019年开工建设，因互通方案目前暂停施工。
彭州正积极谋划规划构建的
“五高六快七轨八横九纵”城市动脉
逐步实现从“交通末端”
向“区域交通枢纽”的重大转变
百姓憧憬的交通规划蓝图正在逐步实现
让我们一起期待未来彭州道路交通
带给我们更多的变化和惊喜
来源：彭州网 / 图文来源：品鉴彭州 彭州交通
精彩回顾
点亮周知👇