一线微观丨单方事故撞护栏 不能想走就走

交通隔离护栏是维护城市交通安全的重要交通设施，发挥着改善交通秩序、保护群众出行安全的作用。大部分驾驶员撞坏护栏后，都会选择马上报警，并主动赔偿，而个别驾驶员却直接驾车离去，就像没有发生一样，殊不知，他们这样的行为触犯了法律，终究逃脱不了法律的制裁。

2019年9月11日清晨早高峰期间，盖州交警大队事故中队接报警，在红旗大街兴隆大家庭门前处，道路中央隔离护栏被撞毁（损毁护栏18米），现场无其他车辆，接警后，盖州交警大队事故民警立即赶往现场，经现场勘查只发现一些摩托车碎片，再无其他有价值线索。盖州大队立即组织警力对事故现场周边监控进行调取查巡，监控录像2时40分许，民警发现一摩托车沿红旗大街由东向西行驶兴隆门前，由于行车速度过快，在驶过一处弯道时将道路中央隔离护栏撞毁，肇事后，摩托车驾驶人在现场短暂停留，便推车离开现场。

掌握现有的线索后，事故中队民警分析摩托车驾驶人在事故中可能受伤，有可能去医院就医，便立即组织警力到医院进行排查，民警发现了当时肇事时的摩托车乘客，在民警询问下得知了肇事者信息，并及时将肇事者抓获。经调查，摩托车驾驶人汤某昌，未取得机动车驾驶证，当晚肇事后认为夜深人静无人看见，况且自己骑的还是摩托车目标小，便侥幸逃离现场，并将其摩托车藏匿于盖州市东城办事处巴岭村一果园内草垛中。目前，汤某昌因未取得机动车驾驶证驾驶机动车、肇事后逃逸被依法行政拘留。

交通护栏为何频“受伤”？

疲劳驾驶、操作不当是主要原因

在交警部门处理的车辆撞护栏交通事故中，当事驾驶员都或多或少存在疲劳犯困、车速过快等致操作不当而发生单方交通事故。然而，引发“操作不当”的原因也有很多。而此类事故，大多都发生在夜间，尤其是凌晨时段，这是由于夜间行车视线较差，驾驶员容易疲劳，若不注意观察道路情况，车速过快时遇超车、避让行人等突发状况就很容易导致事故。同时，很多驾驶员自身有不良的驾驶习惯，如疲劳驾驶、酒驾、开车打手机、单手掌握方向盘、穿高跟鞋开车等，也是引发事故的原因。

为何撞了就跑？侥幸心理在作怪！

在以往撞毁护栏逃逸的交通事故中，民警发现，驾驶员之所以逃逸，普遍存在几种心理。1、认为自己车辆损失很小，可以自行修理，完全没想到要赔偿隔离护栏的损失。2、车辆没有购买“车辆损失险”、“不计免赔”，保险公司不予赔偿，于是一走了之。3、担心受到交警部门的处罚。4、三更半夜，没人看到。

撞坏护栏，该怎么处理？

选择留下，马上报警

交通隔离护栏属于道路交通设施，是社会公共财产的一部分。安装护栏是道路交通管理工作中为减少行车冲突点、优化交通秩序的一项重要措施，也是交通参与者出行安全的重要保障。驾车撞坏交通设施后，驾驶员一定要及时报警处理。若选择逃离现场的话，则按照造成交通事故后逃逸处理，保险公司不会对该损失进行赔偿。事故如致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，驾驶员除自掏腰包支付相应赔偿外，还将承担刑事责任。
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