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【帮主说】共享单车和单车共享
今天开始重新写回我最擅长的短评快，终于又找回做媒体时期的感觉了。
单车大战还要继续打至少一年吧，现在加入单车大战的仍有一点点机会，当然时间窗口正在快速关闭中，如果想干的，要么从车的形态入手（比如搞电动车的），要么从地域区隔入手（如果你在某个省是地头蛇，注意，必须是省一级了，只在某个市的已没戏），其他的路差不多被堵死。
共享单车打完之后，可能要搞单车共享，应该会有人考虑把存量自行车利用起来，改装，共享。
充分竞争之后，赢家几乎没有，通吃的可能是微信，最终市场会呼唤微信开放一个接口，微信不用投放任何一辆自行车，只要用一个扫码接口就可以彻底接管所有自行车，到时候，大家只能投降，我相信微信不会允许市场上出现另一个具备高频使用的APP占据大量二维码扫码场景。
最终大家争的是能够在微信大大的生活圈中保留一席生存之地。
单车覆盖率大大提高之后，首先受影响的是自行车厂商，大家不买自行车了，只有几个具备大规模投放能力的共享单车品牌才会去采购自行车，如果我是自行车厂商，现在就应该要么大规模投资共享单车，要么等着被摩拜和ofo们收购，哈哈。
第二个受伤的可能是汽车销售市场，尤其是低端汽车，这个原因大家自己想。
受益的也有，房地产市场，嘿嘿，这个原因我提示一下，以前距离地铁站1公里以内的可以叫地铁概念房，现在扩展到5公里以内都叫地铁概念房了，所以房价。。。。。。
结论：买腾讯股票、买房地产股票、买房、卖车、卖自行车