宁波城区首条穿湖隧道,将在鄞开建!6号线一期也有新进展!
东部新城明湖南区工程(二期)隧建段初步设计,日前获市发改委批复同意。
据批复文件,此项工程包括盛莫路(文卫路-红梅街段)、中山路(方庄路-规划道路)和文卫路(2号桥-盛莫路、湖茵路-芳草路)等市政道路新建,以及2号桥北侧河坎新建、规划河道开挖及老河道填埋等内容。
工程概算总投资约17.7亿元。计划建设工期为36个月。
该工程要新建的三条主要道路位置,可参见下图:
据东部新城核心区以东片区控制性详细规划修编(批后公布)方案图示标绘。点击图片可放大查看
其中值得特别关注的,是中山路(方庄路-规划道路)所含的下穿明湖的中山路隧道——这是宁波城区内第一条湖底隧道。
经批复的初步设计方案显示,中山路隧道从方庄路东侧70米处开始下穿,向东下穿盛莫路、明湖、湖茵路、卜嘉桥、芳草路,在盛梅路前约200米处出地面。
隧道总长1235米,采用明挖施工,其中暗埋段长960米,西侧敞开段长130米、东侧敞开段长145米,为双向4车道。
已建成的明湖北区。施文/摄
宁波市发改委近日批复了轨道交通6号线一期工程的初步设计,作为宁波地铁第三轮建设规划中的重要内容,6号线一期整体面貌浮出水面,一起来看看。
6号线一期工程西起海曙区宁波西枢纽站,东至北仑区红联站,主要经过古林片区、集士港片区、高桥片区、三江口核心区、高新区,最终达到北仑小港,线路全长约39.6千米。
6号线一期均为地下线,设24座车站,其中13座换乘站。在这些车站中,宁波西枢纽站最受人关注一,其最大的亮点在于“四线换乘”,除6号线外,还涉及规划2号线延伸段、规划9号线、规划12号线。上面的4条线路采用“三横一竖”形式布置,其中6号线、规划2号线延伸段和规划12号线为东西向平行布置,均为地下两层岛式车站,规划9号线车站南北布置,为地下三层岛式车站。车站总建筑面积为68744平方米,共设置8个出入口。
除宁波西枢纽站外,其他23个车站为:
古林站位于古林中路北侧,沿集古路南北向设置。
云林西路站位于云林西路北侧,沿集古路南北向设置。
春华路站位于春华路北侧,沿集古路南北向设置。
汇士路站位于汇士路与集旺路交叉口,沿汇士路东西向设置。
高桥南站为高桥南车辆段出入线接轨站,车站位于望童路与规划梁祝路交叉口,沿望童路东西向设置。
望童路站位于望童路与庙洪路路口,为6号线和5号线二期换乘站。
望春桥站位于中山西路和福瑞北路交叉口西北侧,车站与既有1号线望春桥站换乘。
天一家园西站位于丽园北路与通途路交叉口东南,车站与同期建设的8号线换乘。
翠柏里站位于通途路与翠柏路交叉口东侧,车站与既有4号线翠柏里站换乘。
新芝路站位于通途路与新芝路交叉口东侧,沿通途路东西向设置。
大剧院站为6号线与同期建设的7号线换乘站。
正大路站位于正大路与大庆南路交叉口西侧,车站与既有2号线正大路站换乘。
甬江南站位于通途路与曙光北路交叉口,车站与规划10号线换乘。
明楼站为宁波市轨道交通6号线一期先行站点工程,也是与3号线的换乘站。
福明路站位于福明路和明珠路交叉口,沿福明路南北向设置。
沧海路站位于江南路和沧海路交叉口,沿江南路东西向设置。
院士路站为6号线与5号线一期换乘站。
聚贤路站位于江南路与聚贤路交叉口,沿江南路东西向设置。
梅墟路站位于江南路与梅墟路交叉口,车站与规划9号线换乘。
经十二路站为新棉停车场出入线接轨站,站后设单线双列位停车线,车站位于江南路小港互通北侧,沿规划谢墅路东西向设置.
衙前路站位于江南路与规划陈山路交叉口,沿江南路东西向设置。
经三路站位于江南路与经三路站交叉口,车站为6号线与规划7号线二期换乘站。
红联站为6号线与2号线二期换乘站。
来源丨甬派客户端、宁波晚报
编辑丨超瑜
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