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刚刚，轨交1号线开工，南通正式迎来地铁时代！首批开建6个站点，全部28个站点走向看这里
南通城市发展史上迎来一件
具有里程碑意义的大事——
地铁今天开工了！
就在刚刚，南通城市建设史上规模最大、投资最多、施工管理运营最复杂的基础设施工程——轨道交通1号线开工活动在港闸区永兴大道站举行。
南通市委书记陆志鹏宣布工程正式开工。市委副书记、市长韩立明讲话。
△南通市城市轨道交通1号线开工仪式举行
一起来看开工仪式现场新鲜发回的
视频图片↓
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△视频：南通市城市轨道交通1号线开工仪式现场
△鸟瞰南通市城市轨道交通1号线开工仪式现场
△施工现场
△图为成槽机，成槽机驾驶员董明贺介绍，这台机器是用来“给地铁站搭框架”的。
轨道交通1号线一期工程启动以来，全市上下紧扣今年底全面开工的时间节点，全力以赴、奋力攻坚，妥善解决了工程推进中的项目审批、方案设计、征地拆迁等难题，确保了轨交1号线如期开工。
开工前，南通市委市政府召开参建单位动员会，向各相关部门和参建单位提出具体要求。中国中铁、中国铁建等参建单位负责人承诺：打造经得起历史检验、让人民群众满意的百年工程。各参建单位将以争创国家、省优质工程为目标，大力发扬工匠精神，积极开展技术攻关、技术创新，及时破解工程建设中的质量难点问题，全力打造具有南通特色的品质地铁。
南通市副市长吴永宏主持活动。南通市四套班子领导，各相关部门负责人和参建单位代表参加开工活动。
小编了解到，南通城市轨道交通1号线一期工程沿途设站28座，首批开工的站点共6座。
南通市轨道交通1号线一期工程线路走向示意图
工程概况
工程建设期：
2017年至2022 年
线路走向：
线路起于通州区平潮站，线路出站后经由沪通铁路南通西站→长泰路→永和路→纬六路→人民路→工农路→崇川路→新开路→通盛大道进入开发区能达商务区，设终点站振兴路站。沿线经过南通市通州区、港闸区、崇川区、开发区。
线路总长：
约39.182km
站点概况：
设站28座，平均站间距约1.429km，全线均为地下线和地下站。
*本工程速度目标值为80km/h，初、近、远期采用B型车6 辆编组、直流1500V 架空接触网受电。设平东车辆段与小海停车场各一座，线网共享控制中心一座。
南通市城市轨道交通1号线一期工程首批开工站点共6座，分别为集成村站、永兴大道站、江海大道站、环城东路站、青年路站、振兴路站。首批开工各站点的具体情况介绍如下：
1集成村站
集成村站为南通市城市轨道交通1号线一期工程的第三个车站，车站位于港闸区长泰路与规划九圩港路路口，跨规划九圩港路沿长泰路东西向设置，为地下二层标准车站。
2永兴大道站
永兴大道站位于长泰路与永兴大道交叉路口，共设8个出入口，均为有盖出入口，均位于永兴大道两侧 。
3江海大道站
江海大道站为南通市城市轨道交通1号线一期工程的第九个车站，车站沿规划纬六路东西向设置，为地下二层标准车站，共设有5个出入口分别位于交叉路口两侧。
4环城东路站
环城东路站为南通市城市轨道交通1号线一期工程的第十三个车站，车站位于崇川区人民中路与环城东路路口，跨环城东路路沿人民中路东西向设置，为地下三层标准车站。
5青年路站
青年路站是为南通市城市轨道交通1号线一期工程的第十五个车站，为一二号线T型节点换乘车站。
6振兴路站
振兴路站为南通市城市轨道交通1号线一期工程的第二十八个车站，车站位于开发区通盛大道与振兴路路口，跨振兴路沿通盛大道南北向设置，为地下二层设双停车线车站。
目前，轨道交通1号线一期工程地质详勘报告已通过专家审查，线网规划方案基本稳定。对照详勘报告提出的工程地质、水文地质等情况，各参建单位正抓紧启动施工作业面的地质补勘和管线调查，组织专业人员及时有效地核实施工区域的地质状况，确保勘查准确、施工有序、数据精确，打好有准备之仗。
紧扣明年10月底前首台盾构始发的节点要求，当前，各参建单位抓紧做好施工组织、机械设备组织和物资材料准备等工作，超前考虑、合理筹划，确保本月底前首批6个站点全面开工。
同时，本着科学统筹、见缝插针的原则，科学研究制定明年建设计划，合理安排施工时序，在抓好机构设置、人员配备、场地建设工作的同时，抓紧开展土建围护结构工程施工作业，确保首幅地下连续墙及时开始施工，明年3月底前启动1号线一期工程全线围护结构施工，6月底前启动集成村站、江海大道站、世纪大道站等站点土方开挖，保持高效有序的推进态势。
南通人的地铁梦由来已久，地铁呼啸而来的影子可以追溯到2010年启动线网规划，由铁四院负责，江苏省建设厅组织专家评审，2012年5月南通市人民政府批准。据了解，自南通市城市轨道交通建设规划获得批复后，南通城市轨道交通有限公司组织开展了1号线一期工程可行性研究报告和环评、选址、国土预审等十几项支撑配套专题报告的编制工作。
从通过可行性研究报告，到1号线一期正式开建，主要的时间节点，跟着日报君（zgntrb）一起来回顾：
《南通市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》专家评估会
《南通市城市轨道交通1号线一期工程总体设计》专家评估会
《南通市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》通过江苏省发展和改革委员会的批复
《南通市城市轨道交通1号线一期工程初步设计》专家评估会
《南通市城市轨道交通1号线一期工程初步设计》通过南通市发展和改革委员会的批复
南通市城市轨道交通1号线一期工程开工典礼
因南通轨交一号线管线迁改工程施工需要，部分路段将实施交通管制。交警部门公式如下：
对长泰路与九圩港路交叉口及周边道路实行分期局部围挡施工，车辆和行人从预留通道减速慢行。
交通管制实施时间
自2017年12月6日至2018年4月5日。
交通管制具体方案
对人民中路与环城东路交叉口及周边道路实行分期局部围挡施工，车辆和行人从预留通道减速慢行。
交通管制实施时间
自2017年12月10日至2018年4月10日。
交通管制具体方案
一、通盛大道与振兴东路交叉口。
振兴东路（通盛大道以东150米内）分期半幅围挡施工、半幅双向通行，期间育贤路禁止机动车通行；
通盛大道（上海路至瑞兴路）全封闭施工，禁止车辆与行人通行（与之东西方向交叉口除外），期间育贤路实行由南向北车辆单向通行，集贤路实行由北向南车辆单向通行。
二、长泰路与永兴大道以及工农路与青年路交叉口。
对前述两处交叉口及周边道路分期实行局部围挡施工，车辆和行人从预留通道双向减速通行。
交通管制实施时间
自2017年9月26日至2018年1月26日。
交警提醒：
由于施工情况复杂，请过往车辆及行人严格遵守施工路段交通标志、标线等交通信号，减速慢行，有序通行，并自觉服从现场交通管理人员的指挥，有条件的车辆请提前择道绕行。
建议广大交通参与者在市区轨道交通一号线施工建设期间，绿色出行、错时出行，途经施工路段时做到文明有序安全通行，为市区道路交通的安全畅通作出应有的贡献。
轨道交通建设是一项惠民工程，
也是市民期盼已久的工程。
但施工期间，
难免会给机动车和行人造成诸多不便，
期待大家的理解和支持哦~
来源：南通日报