连接都匀、福泉、瓮安、遵义的铁路传来好消息！贵南高铁、瓮马铁路也有新进展！

来来来！

看过来！

瓮马铁路南北延伸线又迎来了好消息！

贵南高铁、瓮马铁路也有新进展！

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瓮马铁路南北延伸线

为抓好瓮马铁路南北延伸线建设工作，12月26日，州领导、州铁路建设领导小组组长逄焕华在瓮马铁路公司主持召开瓮马铁路南北延伸线征地拆迁工作启动会。该项目核准正在报批阶段，招投标工作已于2017年9月3日完成，目前正在开展施工单位进场工作。

（瓮马铁路南北延伸线，图片来源见水印）

项目概况：瓮马铁路南延伸至都匀，北延伸至遵义，简称“瓮马铁路南北延伸线”，线路全长148公里，其中州境内线路长72公里。全线按国铁II级单线电气化铁路建设，设计时速120公里，建设期为4年（计划2018年3月1日至2022年2月28日）。

瓮马铁路

截止2017年12月25日，瓮马铁路征拆工作已基本结束，2017年完成投资14亿元，累计完成投资29亿元。

（瓮马铁路南北延伸线，图片来源见水印）

项目概况：瓮马铁路位于黔南州境内，全长79.086公里，按国铁二级单线电气化货运专线建设，设计时速120公里，估算总投资49.93亿元，建设工期3.5年。全线设置42座桥梁，共长12681.13米，设置28座隧道，共长31907米；桥隧总长44.588公里，占总长度的56.37%。全线共设6个车站，从瓮安南下，经平定营、牛场、王家寨、甘粑哨，最后抵达福泉市马场坪。另外还设置了一个线路所——姜家坪站。经过建设者2年多的奋战，预计2018年10月底前完成全线铺轨，2019年9月全线通车。

贵南高铁

截止2017年12月25日，贵南高速铁路先期开工点荔波朝阳隧道全长21.95公里（含辅助坑道），工程累计完成投资3亿元，完成征地拆迁面积714亩。

（瓮马铁路南北延伸线，图自项目部）

项目概况：贵阳至南宁高速铁路，是国家《中长期铁路网规划》中“八横八纵”高速铁路主通道包头至海口主通道的重要组成路段。线路北起贵阳市，向南经贵州省的龙里、贵定、都匀、独山、荔波和广西壮族自治区的环江、金城江、都安、马山、武鸣至南宁市，正线全长482.6公里。设计速度目标值每小时350公里，设车站15个，规划年输送能力4000万人次。该铁路总投资757.6亿元，预计2022年建成通车。

■编辑：徐青山

■编审：邹骐聪

综合整理黔南热线、黔南州发改委

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