【献礼建局四十周年】二十载风华，四十项工程，匠心献礼
四十年艰苦奋斗，四十年众志成城，四十年砥砺奋进。沐浴着改革开放的春风，中铁隧道局，勇立潮头，劈波斩浪，一往无前，谱写了一曲波澜壮阔、气壮山河的恢弘史诗。
砥砺前行二十载，矢志不渝；逐梦奋进二十年，初心未改。2019年，中铁隧道集团四处有限公司也将迎来二十周年生日，值此建局四十周年之际，特用四十项工程向伟大的中铁隧道人致敬。
献礼建局40年
部分竣工工程
铁路工程
内昆铁路青山隧道（全长4.27千米）
大丽铁路北衙隧道（全长8.44千米）
武广客运专线新南岭隧道（全长3.07千米）
襄渝铁路二线宝石山隧道（全长5.04千米）
六沾铁路三联隧道（全长12.14千米）
南广铁路五指山隧道（全长12.21千米）
贵广铁路同马山隧道（全长13.931米）
云桂铁路孟村隧道（全长10.07千米）
城市轨道交通
南宁轨道交通1号线广西大学站
南宁轨道交通1号线朝阳广场站
成都地铁3号线衣冠庙站
成都地铁7号线北站西二路站
重庆轨道交通6号线会展中心站
沈阳地铁定修库
大连地铁卫体区间
房建工程
中铁隧道局集团科培大楼
南宁轨道交通集团控制中心大楼
郑州万通国际大厦
沈阳西雅嘉园
盾构及掘进技术国家重点试验室
中铁隧道股份有限公司办公大楼
南宁风尚80大厦
钦州港金海湾花园
郑州光华大酒店
成都紫檀山别墅小区
市政工程
重庆两江新区一横线张家梁立交（国家优质工程金奖）
南宁东站南广场
合肥南站北广场
南宁轨道交通1号线万象城站下穿隧道
贵阳观山湖公园
公路工程
常张高速公路狗子滩特大桥
衡炎高速公路由义隧道
南友高速公路六尖山隧道
达陕高速公路新华隧道
黄延高速公路三狼岔隧道
岑梧高速公路牛岭界隧道
广甘高速公路宝轮隧道
保龙高速公路神雕特大桥
湄渝高速公路永溪隧道
雅泸高速公路烟溪沟大桥
献礼建局40年
部分在建工程
铁路工程
汉十铁路站前3标
工程概况：汉十铁路站前3标项目工程位于湖北省襄阳市、十堰市境内，标段长28.145km，共有隧道7座，总长25.063km；桥梁共8座，总长1.778km；路基及涵洞总长1.305km，设车站1座。其中隧谷城隧道长、四方山隧道长、丁家营隧道，三座隧道为全线重难点工程。
工程特点：工程具有设计标准高、桥隧占比大、施工难度大、安全风险大、地质复杂、环水保要求高等特点。
施工情况：截止9月14日，隧道开挖与路基土石方已全部完工；桥梁成桥完成1993米，占桥梁总长2055米的96.9%；无砟轨道完成13550米（单线），占无砟轨道总长56186米（单线）的24.1%。
汉十铁路谷城隧道全长8470米（全线第二长隧道），于2018年5月4日贯通
汉十铁路四方山隧道全长6130米，于2017年7月7日贯通
汉十铁路丁家营隧道全长5784米，于2017年9月7日贯通
丽香铁路站前2标
工程概况：丽香铁路站前2标项目经理部位于丽江玉龙纳西族自治县龙蟠乡境内，标段全长29.774公里，主要工程包括蒙古哨、七达里、中义隧道共3座，桥梁3座及车站路基、无砟轨道道床等附属工程。
工程特点：标段位于青藏高原东南边缘、横断山脉中段，属溶蚀、剥蚀高山、峡谷地貌，隧道工程比例高达97%，
施工情况：截止9月14日，标段开累完成隧道正洞20469.8m，占标段总长69%。
蒙古哨隧道全长7133米，我标段承担5120米开挖任务，已完成全部5120米开挖任务。
七达里隧道全长8733米，开挖累计完成8467米.
中义隧道全长14745米，开挖累计完成6882.8米
玉磨铁路站前3标
工程概况：玉磨铁路站前3标全长26.78km，由项目经理部下设五个分部组织施工。工程涵盖“四隧三桥”，其中隧道全长25km。
工程特点：修建的新平、立新、月牙田隧道均为Ⅰ级高风险隧道，围岩节理发育，岩体极其破碎，施工极其困难，属于高风险施工段。
施工情况：截止9月14日，标段累计开完完成10946米，占标段总长41%。
新平隧道全长14837米，累计开挖完成4239米
立新隧道全长5317米，累计开挖完成2607米
月牙田隧道全长6820米，我标段承建5048米正洞施工任务，累计开挖完成4100米
城市轨道交通
南宁轨道交通3号线青秀山站
工程概况：青秀山站为地下四层明暗挖结合分离岛式站台车站，项目位于南宁市5A级景区青秀山附近，总建筑面积为24404㎡，车站总长184.7m。
工程特点：青秀山站是南宁地铁最深车站，也是目前国内采用明暗挖结合施工车站中施工组织难度、技术难度最大的车站。
施工情况：7月30日，青秀山站陆续顺利实现暗挖隧道贯通、3号线洞通、轨通等关键节点目标，随着本车站主体结构的完工，机电安装、装修装饰等相关配套工程已全面展开，本车站工程计划于2019年6月完成并具备通车试运行条件。
南宁轨道交通3号线、4号线总部基地站
工程概况：总部基地站位于南宁市五象新区核心地带，为南宁轨道交通3号线与4号线的换乘车站，车站总长493m, 总建筑面积36804㎡。
工程特点：本站北端234m为地下二层、南端259m为地下三层岛式站台车站，采用钻孔灌注桩+支撑围护结构明挖法施工。车站设2座风亭，3个出入口以及2个安全出入口，商业开发部分设6个物业出入口，2个物业风道。
施工情况：截止目前3号线总部基地站所有出入口等附属结构及地面道路均已完成并交付，4号线总部基地站附属结构也均已完成99%。按照施工计划，项目已有序安全按期实现了南宁市60周年大庆项目节点的交付。
南宁轨道交通4号线楞塘站
工程概况：楞塘站地处南宁市五象大道南侧阳峰路至南钦高铁段，主要施工任务包括：楞塘村站、楞塘村站-五象火车站区间、五象火车站、五象车辆段出入段线（箱型结构部分），目前在建车站为楞塘村主体车站。
工程特点：楞塘村站是南宁市轨道交通4号线一期工程的第16座车站，为地下两层岛式车站，标准段总宽19.7m，标准段基坑深度约17.13m。
施工情况：物业3号，4号出入口主体结构、交通导改已全部施工完成；主体围护桩、冠梁、砼支撑、格构柱、降水井、岩溶处理、土方开挖、桩间网喷、钢支撑、综合接地、主体底板已全部施工完成。
南宁轨道交通5号线旱塘站
工程概况：南宁轨道交通5号线旱塘站，位于五一中路与花园路丁字路口东南侧，为远期规划6号线换乘站。车站长256.0m，标准段宽23.1m，基坑深16.11m～25.49m。
工程特点：本车站属5号线盾构旱新（旱塘站～新阳路站）区间唯一过江始发车站
施工情况：8月27日，项目荣获中国中铁股份有限公司南宁轨道交通5号线指挥部综合考评第一名，激励了全体参建员工以更加积极的态度，投入到下一步的施工生产中。
成都地铁8号线倪家桥站
工程概况：成都轨道交通8号线一期工程4标倪家桥站位于人民南路与倪家桥路交叉口，车站总长278m，宽22.7m，顶板覆土2.3m，轨面埋深24.5m。
工程特点：管线复杂、地理位置特殊敏感、工序转换频繁难度大
施工情况：目前倪家桥站进行主体1区、2区土方开挖作业和围护结构作业
重庆轨道交通5110标中梁山车辆段
工程概况：重庆轨道交通五号线一期工程土建5110标中梁山车辆段位于重庆市九龙坡区华福路以西，金科阳光小镇以南，重庆铁路枢纽人和编组站以东的地块范围，线路全长1620m，总占地面积约72.7公顷，主要包含中梁山车辆段综合基地及附属工程。
工程特点：工程涉及面广、综合性强，建成功能则是为主城的轨道列车运行带来全面停检服务和安全保障。
施工情况：截止9月14日，项目工程总量已完成89%，剩余11%，全部工程预计2019年投入使用。
市政工程
万龙大道项目
工程概况：南沙万龙大道项目包括口岸站-凫洲站110/220KV电力管廊工程和新建万龙大道（万环西路至万新大道段）工程两部分：口岸站-凫洲站110/220KV电力管廊工程位于广州市南沙区龙穴岛，总长约6.866km；新建万龙大道（万环西路至万新大道段）工程，位于广州市南沙区东南端的万顷沙镇，项目施工段全长2.08km，
工程特点：凫洲段电力管廊穿越强、中风化花岗片麻岩复合地层，上穿广州地铁4号线，1次下穿在建南沙港高铁，4次下穿珠江口河涌并侧穿龙穴大道河涌桥。
施工情况：凫洲段12#、13#井基坑开挖已经完成，顶管始发准备工作基本完成。
房建工程
中铁隧道局集团科技大厦
工程概况：中铁隧道局集团科技大厦项目位于广州市南沙明珠湾起步区、蕉门河道沿岸景观带，占地24.7亩，总建筑面积99339.58平方米，
工程特点：外墙采用单元式玻璃幕墙，高度111米，为绿色节能、开放共享、5A品质的现代化办公大楼。
施工情况：截止9月14日，科技大厦塔楼底板施工完成80%，塔楼地下室结构完成75%，预计2018年9月20号塔楼地下结构全部完成，竣工时间为2019年9月24日。
南昌临空配套服务中心大楼
工程概况：南昌临空配套中心项目建筑总面积91497.91 m2，其中地上建筑面积57770.61m2，地下建筑面积33727.3 m2，地下一层为钢筋混凝土框架结构，地上九层为钢框架结构。
工程特点：本工程为钢框架结构，地下室部分钢柱与混凝土梁节点复杂，地上钢结构柱粱刚接节点多，现场焊接工程量大；玻璃幕墙施工复杂，因曲面外形独特造型，玻璃加工及安装难度大，细节处理要求高。
施工情况：截止8月18日主体结构和钢结构封顶，正在进行焊接工程。
湘潭雅士林欣城
工程概况： 湘潭雅士林欣城一期二批工程项目位于湖南省湘潭市九华经济开发区富强路，距离湘潭市约10公里，距离长沙市约40公里，该项目一期约150000㎡， 总工期 550 天。
公路工程
万洋高速公路3标
工程概况：海南省万宁至洋浦高速公路A3施工标段位于海南省琼海市会山镇境内，全长13.5km，桥梁长度2.3km，路基、涵洞（19座）及通道（10座）总长10.9km,隧道（1座）0.3km。另外设计有会山互通、东太互通及畜牧场支线上跨中桥。
工程特点：本区域地处热带，年均降雨量多达2000mm～2400mm，且多台风，项目施工任务紧，施工难度大。
长平高速公路2标
工程概况：京台线长乐松下至平潭段工程路基土建施工G2标段位于福建省福州市平潭县平原镇境内，全长1.880Km。
工程特点：墩柱设计类型众多，模板配置尤其是变截面部分精度控制难以达成预期要求，需对墩身模板严格加工以及仔细验收。
移动台座属国家首个研发项目，无任何借鉴指导资料可言，建设过程中遇到的每一项挑战都需要队伍协作攻坚克难，只能“摸着石头过河”。
互通立体交叉施工且复杂，各工序间施工干扰多，施工组织难度大。
芜黄高速公路5标
工程概况：芜湖至黄山高速公路路基工程施工WHLJ-5标段线路全长10.35km，位于芜湖泾县丁家桥镇、黄村镇和泾川镇境内，包括路基、桥梁、隧道、互通、服务区及其房建等工程。
工程特点：雾岭头隧道为芜黄项目最长的隧道，总长5706米，标段内施工任务长度2740m，四、五级围岩占99%。
施工情况：已施工完成雾岭头辅助导洞293.6米，9月底开始正洞挑顶施工，为全线施工进度最快的标段。
雅康高速公路C18标
工程概况：雅康高速公路C18项目位于四川省甘孜藏族自治州康定市境内，全长7.63km。施工范围包括：正线桥梁4座长312.18m，隧道3.5座长7237m（日地一号隧道1883m、日地二号隧道3126m、大河沟隧道1482m、小天都隧道746m）；以及日地便道、斜井，大河沟便道、斜井。
工程特点：地形条件极其复杂、地质条件极其复杂、气候条件极其恶劣、生态环境极其脆弱、工程施工极其困难。
施工情况：截止8月31日，日地二号隧道右线贯通，标志着标段内所有隧道全部贯通。
中铁隧道集团四处有限公司全体员工将继续坚持高标准、严要求，用工匠之心将在建工程打造成精品工程。