【隧新闻】“万龙1号”即将开启穿江越洋新征程

近日，位于广州市南沙区龙穴岛的口岸站-凫洲站110/220KV电力管廊工程顶管机——万龙1号正式进场。口岸站-凫洲站电力管廊工程是由中铁隧道集团四处有限公司承建的顶管隧道工程，作为公司首个顶管工程，公司高度重视，选派专业技术人员组成专家组多次踏勘项目地质、水文等情况，制定科学合理的施工方案，同时公司还派员到“万龙1号”顶管机生产厂家协同厂家动态优化设计，确保“万龙1号”状态最佳，适合项目特殊地质。

该顶管工程的最大特点和最大难点就是穿越既有线和复杂地质，顶管施工总长6.866km,穿越强、中风化花岗片麻岩、淤泥质土等软土地层,1次上穿广州地铁4号线，1次下穿在建南沙港高铁，4次下穿珠江口河涌并侧穿龙穴大道河涌桥。

项目在策划、论证和实施过程中，克服重重困难，在保证工程的安全、质量、进度前提下顺利推进。目前，顶管机始发准备工作已基本完成，全体参建人员正按计划有条不紊、紧锣密鼓地进行着始发前的最后准备，力争保质、保量、保安全推进施工。

作为公司首个顶管施工项目，万龙大道项目意义重大，它的建成将为公司在顶管施工领域积累大量的施工经验，为公司下一步开拓盾构施工领域奠定坚实的基础。

据悉，万龙大道项目将投入两台顶管机，另一台“万龙2号”将于2018年11月15日正式进场。届时两台顶管机同时推进，将大大提高施工效率，助力万龙大道项目高效快速推进，为公司的发展壮大贡献积极力量。

 “万龙1号”

生日：2018年9月10日

籍贯：安徽淮南

体长：5.8米

腰围：3.6米

体重：72.8吨

能量：6*37千瓦

服役时长：10个月，3500米

本领：有着合金的刀片，能削碎坚硬的石头，有着锥形的钢筒，能切削柔软的塑料。

“万龙1号”是一台顶管机的名字。它出生不凡，是针对南沙口岸站-凫洲站110/220KV电力管廊工程穿越既有线和复杂地质特点，特殊设计制造的一台泥水平衡顶管机。正如它的名字一样，希望它能在南沙电力管廊的隧道掘进中腾飞呈祥。