兄弟同心，其利断金—“万龙2号”顶管机顺利始发

2019年4月18日上午7：00

中铁隧道集团四处有限公司

口岸站-凫洲站110/220KV电力管廊工程

“万龙2号”顶管机顺利始发

正式开启在凫洲段3#-4#区间穿越河涌之旅

这是继“万龙1号”顶管机2018年10月16日顺利始发后

又一顶管机顺利始发

“兄弟同心、其利断金”

为口岸站-凫洲站110/220KV电力管廊工程

顺利完成顶进工作加码助力

“万龙2号”顺利始发

“万龙2号”顶管机直径3.6米

顶管机总长5.8米，重约85吨

最大推进速度15米/天

相对于“万龙1号”开挖管廊掘进速度有很大提升

此次顶进的3#-4#区间全长622m

为已始发的第一长区间

第一次下穿珠江水系河涌

第一次侧穿公路桥桩

第一次上坡顶进

第一次遇“S”型曲线

第一次采用接长套筒始发

第一次穿越富含水的粉砂地层……

虽然道阻且长，挑战不断

但会走长距离“S”曲线的“万龙2号”

将会乘风破浪，披荆斩棘！

万龙2号顶管机

为确保“万龙2号”顶管机顺利始发，项目制定安全高效的顶管机始发保障计划，做好“万龙2号”吊装、始发、掘进、到达等各项专项方案的编制论证，并严格按照专家论证的方案进行实施，为“万龙2号”顺利始发掘进提供有力的技术保障。

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电力管廊工程施工节点

2018年9月19日，“万龙1号”顶管机顺利吊装入井

2018年10月16日，“万龙1号”顶管机顺利始发

2018年10月24日，12#-13#井顶管区间顺利贯通

2018年12月19日，12#-11#井顶管区间顺利贯通

2019年4月3日，“万龙2号”顶管机顺利吊装入井

2019年4月12日，6#-5#井顶管区间顺利贯通

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工程档案

口岸站-凫洲站110/220KV电力管廊工程

口岸站-凫洲站110/220KV电力管廊工程位于广东省南沙区，全长6.866km，外径3.6m，采用顶管法施工，共设有19个竖井，17个顶管区间。是目前广州市一次建成最长的顶管隧道，为南沙区首条大断面、长距离顶管电力管廊。

样板区间

为打造优质精品工程，树公司品牌形象，展示电力隧道样板区间具体布置，同时检验自主加工支架的加工效果，项目将电力管廊12-13#井区间打造成样板区间。

顶管区间样板展示由管节拼装、内部工艺布置、内装修、消防、照明等部分组成。

从施工准备、场地布置、文化宣传，到施工过程控制，完全将盾构施工作为唯一标准，使得口岸站-凫洲站110/220KV电力管廊工程的顶管施工技术水平、施工质量、现场标准等超越了国内的顶管施工水平。

供稿：万龙大道项目

编辑：陈向辉

审核：彭国武

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