全线观摩学习,这个工地就是赞!
为了此次观摩会
公司参建人员做了大量的准备工作
给全线同行提供了
一个务实、交流、促进的平台
重点对斜井通道的总体施工方案
超前地质预报开挖、支护
底板施工、溶洞处理
施工工艺控制等情况进行了交流
对项目采用的许多先进工艺工法
管理方面的先进经验
以及信息技术的应用等方面
纷纷竖起了大拇指
为什么全线同行都来观摩
并且为项目建设纷纷称赞呢?
那是有原因的!
我们一起走进花果园西站
花果园西站为贵阳轨道交通3号线一期工程中间车站,位于贵阳市南明区,花果园Q社区东侧,都会大道以北,贵黄路东南,车站主体呈南北走向,位于狮子岩山体内。车站为地下二层岛式车站,大里程端带夹层,车站总长251m,有效站台宽14m,标准段净宽22.4m,曲线加宽段净宽23.2m。
为便于车站和区间的施工组织,项目积极主动与各方沟通协调,通过设计优化,将施工竖井调整为施工斜井。斜井主通道全长460m,并设置2个横通道接入车站施工。其中,1号横通道全长约16m,2号横通道全长18m,斜井采用无轨运输。斜井主通道断面为直墙拱顶断面,结构净宽度7.2m,净高度6.5m。
为认真贯彻公司建设标准及“三高四化”建设要求,现场合理布局,施工区设置标准化的围挡,美观大方,工地大门处设置门禁系统和监控系统,并设置十二牌两图,在工地出入口设置自动冲洗平台及三级沉淀池,对进出工地的车辆进行清洗,严禁车辆带泥上路。
为有效控制扬尘对附近住户、商户的影响,项目在施工区域内设置封闭厂棚,防止扬尘外散,施工作业面设置喷淋降尘。现场及库房材料堆码覆盖明显标识,设置应急物资库房,按规范配备应急物资。
其实这种“常规操作”
不仅仅是在花果园西站
公司贵阳交通轨道3号线7标项目
克服项场地狭小、施工环境复杂
时间紧、任务重等诸多困难
▲实时门禁监控系统
▲消防器材柜
▲线路整齐、外观整洁的配电箱
▲安全讲评台
▲监控及汇报厅
▲交底二维码
▲标准化钢构件加工厂
▲每台设备都有清晰清楚的标识标牌
▲扬尘监测系统
▲活动展板
项目以井然有序的现场布置
规范齐整的安全文明措施
多次获得业主好评
多次引得同行单位到现场观摩
彰显了公司在项目建设上
严格的管理标准和高效的管控手段
为贵阳轨道交通3号线全线
树立了标准化施工和建设的样板
供稿:贵阳轨道交通3号线7标
编辑:贾奔
审核:彭国武
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