【决战四季度】“最美天路”取得新进展，无砟轨道施工掀起大干高潮

决战四季度，决胜保目标

10月12日,随着第一组无砟轨道混凝土浇筑完成，中铁隧道局集团建设有限公司承建的丽香铁路2标蒙古哨隧道正式拉开无砟轨道施工序幕，标志着“最美天路”建设取得新突破。丽香铁路蒙古哨隧道位于云南省丽江市玉龙县境内，全长7133米，于2016年5月份贯通，其中无砟轨道施工长度为4910米，采用弹性支撑块结构无砟轨道，施工工艺相对复杂，技术要求高，控制技术难度大。此次施工是经过基面处理、钢筋绑扎、模板安装、轨排安装、粗调、精调、混凝土浇筑等多个环节验收通过后，才开始无砟轨道施工作业，具有一次性浇筑成型率高、轨道铺设稳定性强、不易变形等特点，使行车安全和运营秩序规范得到有效保障。

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有砟轨道是在路基上使用石砟作为道床。

无砟轨道是道床一次性浇筑成型，钢轨铺设后，线路稳定性好，不易变形。

为保障工程快速高效有序开展，项目部多次组织召开整体道床施工专题筹备会议，积极准备相关验收工作，并结合“抗疫情、保增长，大干100天”，“决战四季度，决胜保目标”专项劳动竞赛等相关部署，严控施工安全质量、把控施工节点任务，优化人员、材料、设备、技术等资源配置，确保洞内无砟轨道施工顺利开启并稳步推进。
此次无砟轨道的正式施工，为全速完成项目工期目标注入新动力，也为丽香铁路如期顺利实现全线建成通车奠定坚实基础。

项目小档案

丽江至香格里拉铁路全长139.666公里，是国家政治工程、民生工程，是滇藏铁路的重要组成部分，也是我国中长期铁路网规划中西部路网的重要组成部分。因连接我国丽江、香格里拉等沿线旅游胜地，同时铁路穿过金沙江、玉龙雪山、哈巴雪山、虎跳峡等著名景区，一路美景，处处天堂，被誉为“最美天路”“黄金旅游线路”“通向西藏的幸福路、致富路”。公司承建丽香铁路站前2标项目全长29.774公里，主要工程包括蒙古哨、七达里、忠义隧道共3座，桥梁3座及车站路基、无砟轨道道床等附属工程。隧道工程比例高达97%。标段位于青藏高原东南边缘、横断山脉中段，属溶蚀、剥蚀高山、峡谷地貌，受突泥涌水、断裂带、高地应力软岩大变形等地质条件影响，施工难度超乎想象。

供稿：丽香铁路站前2标

编辑：陈华波

审核：彭国武

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