审核：曾雄飞
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樊城振华路、汉江北路、邓城大道等地昨晚被电视台曝光…
但如果设置不科学
不仅不能疏导交通
反而会加剧拥堵
甚至带来安全隐患
昨晚
今年第三期《市民问政》开播
现场播放问政短片
对樊城振华路交通设施不完善等问题
进行曝光
樊城振华路上因为没有设置港湾式公交站台，再加上马路上有绿化带，公交站台只能设置在人行道内。而在不宽的人行道上，竟然还施划了一整排停车位，公交车根本无法进站，只能停靠在机动车道上，乘客只有跨过绿化带上半米多高的护栏才能上下车。“裙子被栏杆挂住了，人就摔下来了。这种情况经常发生。”附近一居民抱怨道。
对振华路公交站台设置不合理、乘客上下车不方便问题，市公安局党委副书记、常务副局长何俊虎表示，将根据地理特点来设置公交站台。
市规划局党组书记、局长陈建斌表示，振华路上非机动车道空间足够，可以取消停车位，设置公交站台。何俊虎表态，如果空间合理，将近快对此进行改造。
对公交站台的合理化设置，陈建斌也表态，将联合相关部门，对每条道路现场查看，补齐公交站台不合理、不安全的短板，尽早把所有不合理的站台改造好。
今天上午九点半左右，在《市民问政》短片中反应的公交站台附近，在市交警支队指挥中心民警的指挥下，几名施工人员正在对短片中反映的挡住站台的多个停车位进行打磨。
交警部门表示，据他们了解早在多年前振华南路改造时，公交站台原本应该是设置在绿化带中的，如今不知为何这站牌却又改到了非机动车道一侧。不过，为方便公交车的进出站问题，他们还是决定先行取消部分停车泊位。
除了振华南路西侧的公交站台处的12个停车泊位，振华南路的东侧也设置有一个泊位，交警部门表示他们将一并取消。经过一上午的时间，12个车位全部被清洗干净。下一步，他们还会在绿化带的出入口两端，安装公交车进出站的指示牌。
在汉江北路与邓城大道十字路口，虽然划有斑马线，但由于斑马线没有跟机动车道错开，直接划在同样要直行的机动车道正前方，绿灯放行时，就造成了行人和非机动车在前面领路、机动车在后面超车混行的局面。
市公安局党委副书记、常务副局长何俊虎表示，交通管理混乱、相关设施包括标志标线施划不合理等问题，反映了交管部门在精细化管理中，对道路堵点、高峰时段等方面的问题研究不够。将请专家对此路口信号灯设置、标志标线施划等进行现场研究。如果不合理、不规范，交管部门将承担责任并尽快解决。
针对邓城大道汉江北路路口斑马线与机动车道重合，造成人车抢道的情况。本市交警部门表示，除了汉江北路路口、樊魏路口也存在同样的问题，这主要是因为路口开口过窄且不规则而导致的。不过，近期在我市相关部门将会启动邓城大道公交专用道的改造，这两个路口也将一并予以改造拓宽。届时，交警部门也将在改造完成后，将路口的标识标线再进行科学的施划，做到人车分流。
交通设施就是为了让市民出行方便
希望这次整改能够解决这些问题
点
城市越来越美丽
▶这些部门和城区负责人今晚将向600万襄阳市民说这个问题………
▶下周襄阳这个地方要封路！跟很多人有关！绕行路线是.....
领导：你们那个点赞怎么就弄不上去？
小编心里苦...
记得给小编点赞哦