押金是肯定会退的，主要是我们总部那边做退押金，我们（襄阳）这边是处理不了。
其他
襄阳骑电动车和共享单车的人看完这条消息千万别哭……挺住！
骑过ofo共享单车的
押金没退的襄阳市民
好消息来了！
该公司开始要退押金了
坏消息是
在线排队退押人数已逾千万
截至今天上午10点
ofo的在线排队退押金人数
已经达到了1063万人
这大概是今年排过最长的队
就算用户等得起
ofo退得起吗？
一千万+的排队，有人算过账
只按99元的押金计算
OFO就要退还超过十亿元的押金
这个钱最后能否到手
很多人表示不乐观
紧急提醒
家里有电动车的
襄阳人都要注意了
今后在襄阳
骑超标电动车
也要考驾照了
没有驾驶证不能上路！
2019年正式实施
违规重罚!
到底怎么回事？
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近日
国家发布电动车新规
以后电动车买卖和使用都要有大变化！
我国颁布的《电动自行车安全技术规范》
将于2019年4月15日开始实施
明确规定——
超标的电动车按照电摩处理
车主必须去驾校考驾照
上牌照
如果没有做到
骑着电动车上路被抓到会被重罚！
PS:
如果不超标
则按照非机动车处理
不需要牌照
牌照登记注册需根据各地管理办法执行
新标准出台后
襄阳人以后骑的电动自行车
将会变成怎样？
电动自行车需具备脚踏骑行能力，整车质量禁超55kg，最高时速不超过25km/h。
如果是超标的电动自行车，按照电摩处理，上牌照及驾照流程跟机动车类似；如果不超标，则按照非机动车处理，不需要牌照，牌照登记注册需根据各地管理办法执行。
新国标是强制性国家标准，将于2019年4月15日起正式实施，2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。
电动车类别重新划分
明年你的电动车
还属于非机动车吗？
国内的电动两轮车标准将形成由：电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车构成的技术体系。
要知道，摩托车是机动车属性，电动车却是非机动车属性，而新国标就是要将电动车拉回到非机动车属性的轨道上来。
电动两轮车产业将全面实施3C认证标准，并拥有更加规范的生产标准，更加严苛的检测标准，更加安全的产品标准。
原先年销量超过2000万辆的超标电动车市场，将根据消费者的选择而划分为电动自行车与电动摩托车两大类。
很多人可能会疑惑
我骑个电动车而已
为啥要考驾照？
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因为在襄阳
有一支庞大的队伍叫电动车族
我国是全球电动自行车
生产和销售第一大国
目前全社会保有量约2亿辆
年产量3000多万辆
近些年来
电动自行车在便利群众生活的同时
也逐渐变得越来越危险
▶2018年4月13号早上8点46分，在长虹北路事故快处中心附近路段的一处斑马线上，一辆电动车横过斑马线，和一辆汽车发生碰撞。
电动车一旦违法
对骑车人的生命
构成极大威胁！
据统计，2013年至2017年，全国共发生电动自行车肇事致人伤亡的道路交通事故5.62万起，造成死亡8431人、受伤6.35万人、直接财产损失1.11亿元；5年来，电动自行车肇事致人伤亡的事故起数、死亡人数均呈现逐年上升趋势，年均分别上升8.6%和13.5%。
每次在路上开车
真的很怕那些把电驴
当赛车开的小伙伴…
襄阳人注意了
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新国标2019年4月15日正式实施新国标是今年5月份由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会及工信部等四部门批准发布的《电动自行车安全技术规范》国家标准。新修订的《规范》废除了长达19年的旧规，调整完善了电动自行车最高车速、整车质量、脚踏骑行能力等技术要求，意在保证大众出行安全。新标准正式实施后，将由各地制定妥善解决办法，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步消化超标电动自行车。
记者查询国家工信部官网发现，2018年5月17日，《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准正式发布，新标准规定，电动自行车应当符合下列要求：具有脚踏骑行能力：具有电驱动或和电助动功能；电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km/h；电助动行驶时，车速超过25km/h，电动机不得提供动力输出；装配完整的电动自行车的整车质量小于或等于55kg；蓄电池标称电压小于或等于48V；电动机额定连续输出功率小于或等于400W。
按照目前规定，超标的电动车有3年过渡期，并非明年4月禁止上路。
虽然新规还没有正式施行
但骑超标电动车也别心存侥幸
现在骑超标电动车
驾照可能被扣12分
骑超标电动车驾照可能被扣12分根据现行的电动自行车国家标准，电动自行车的设计最高时速不大于20公里；空车质量不大于40公斤；30分钟的脚踏行驶距离不小于7公里（即具有良好的脚踏骑行功能）。符合这三个条件的电动车，即可认定为非机动车。根据《道路交通安全法》规定，超过国家标准的电动车，按机动车处罚标准处理。
根据我国《道路交通安全法》的规定，无证驾驶摩托车的，处200元以上2000元以下罚款，并处15日以下拘留，如果有汽车驾照，按“准驾不符”处理，扣12分并罚款。
上牌指南
电动自行车车辆所有人应当自车辆购买之日起30日内，持材料向居住地所在辖区公安机关交通管理部门申请办理登记上牌手续，并现场交验车辆。
公安机关交通管理部门对申请材料齐全且纳入登记上牌合格目录的电动自行车，应当当日予以登记，核发登记证、行驶证和号牌;不予登记的，应当向申请人书面说明理由。
申请注册登记的，电动自行车所有人应当交验车辆并提交下列资料：
1
车辆所有人合法身份证明;
2
购车发票或者其他车辆合法来历证明;
3
车辆整车出厂合格证明。
办理地点
电动自行车所有人任选交通支(大)队非机动车登记站申请注册登记。
有很多事故发生在机动车与电动车之间
其中有很大一部分原因是
电动车在马路上乱窜，
各种闯红灯插车缝逆行导致的，
新标准的出炉，
对电动车的要求也越来越高，
但在一定程度上也保障了我们的安全。
电动车给我们带来方便的同时
也时常引发的交通安全事故
严格管理电动车
既保护了我们的安全
也对广大车主有了更大的束缚！
部分内容来自：FM1036福建新闻广播
襄阳广电全媒体记者：任哈雷 编辑：杨大华
责任编辑：周群、曾雄飞 校对：彭梦迪
审核：杨平、艾志红
请平复下情绪
其实，这则消息还是超及时
请点赞
100个赞小姐姐工资涨6块
以后还是坐公交
毕竟有1分钱
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“点赞的你，真可爱”