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郑万高铁襄阳段今天正式复工
今天上午十点
郑万高铁南漳车站正式复工
也标志着郑万高铁湖北段全线复工
目前正在施工的，是郑万高铁襄阳东站以南至万州段，涉及我市南漳和保康2个县。重点工程为南漳车站、高家坪隧道和黄家沟隧道。
南漳车站：2台4线，建筑面积9891m2，线侧下式结构形式，投资约1.5亿元。
高家坪隧道：全长5498m，累计开挖完成3830m,完成占比70%，高家坪采用智能化工装设备施工。
黄家沟隧道：全长7827m，累计开挖完成4010m,完成占比51%。软岩、顺层、偏压、地下水，过两条平行断层，不良地质段占90%以上，属高风险地质隧道。
据市发改委介绍，我市根据疫情发展情况将高铁建设作为服务重点，提前介入，主动服务，帮助施工单位制订防疫和复工方案，解决施工人员返岗、防疫物资储备和车辆运输等问题，为项目复工生产创造最优环境。
与此同时，郑万高铁襄阳建设指挥部要求各参建单位根据地方防疫要求及国铁集团的安排，结合施工实际，细化办公、生产、生活等不同区域的防疫措施，并固定专人负责，切实落实责任，避免发生不可控情况。建立“一人一卡”制度，记录每名人员的行程路径、防护用品、每日体温、所在班组的情况。
郑万高铁北起郑州，途经河南许昌、平顶山、南阳、湖北襄阳、南漳、保康、兴山、神农架、巴东，南至重庆万州北，全长818.094公里，总投资约1195亿元，其中湖北境内286.16公里，概算投资446亿元。郑万高铁襄阳段途经我市襄州、高新、东津、襄城、南漳、保康6个县（区），境内全长约187公里，投资约224亿元。设襄阳东、南漳、保康3个车站。2019年12月1 日，郑万高铁以北襄阳至郑州段开通运营。
郑万高铁湖北境内剩余工程力争2021年底前具备开通条件。届时，襄阳将成为首都城市圈、中原城市圈和成渝城市圈高铁通道上的重要节点城市，襄阳与周边交通枢纽的衔接将更加紧密，综合交通枢纽地位将更加凸现。
襄阳广电全媒体首席记者：刘尚坤 编辑：苏琦琦
责任编辑：周群、曾雄飞 校对：彭梦迪
审核：杨平、艾志红
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