围观！襄阳有条能跑车的“下水道”

说到地下管网

很多市民脑海中浮现的一般都是这样的场景

黑漆漆的地下巨大的管道、

污水流通的声音……

然而

我市正在建设中的首条城市地下综合管廊项目

东津新区白石街城市地下综合管廊

不仅用途广泛

而且宽敞美观

管廊内甚至可以走人、跑车！

这条投资6个多亿，全长4.75公里的地下管廊，目前大部分已经投入使用。墙壁两侧安装了粗细不同的管道、电缆线。传统的城市建设，供水、供电、供气、供热、通讯，都会在马路两边铺设，各种线路在城市空中打架。平时要检修维修要挖开路面，非常浪费资源，影响城市运行效力。不仅对马路造成“伤害”，也影响交通，被人们戏称为“马路拉链”。而地下综合管廊正是解决重复在路上“开膛破肚”问题的好方法。01解决管线维修和交通堵塞
现在很多管道都是埋在道路底下，一出现任何问题，就要开挖马路。随着人们生活水平提高，马路上车辆越来越多，管道施工就会造成交通堵塞。而地下管廊则不会。比如某天通电电缆出问题了，只要让维修人员拿着设备到地下综合管廊进行维修即可，既方便了管线单位的维修和管理，也避免了影响交通的问题。02改善市容市貌，提升投资和生活环境。电杆上的电缆就如蜘蛛网一样，密密麻麻，通过建设综合管廊，结合道路周边的自然环境，可以大大改善道路沿线的投资和居民生活环境，提高城市品味，增强城市特色风貌。
03节约土地资源节约宝贵的土地资源，提升土地的使用价值。虽然地下管廊比凌空架设管线建设成本高但使用年限可达100年既避免了“马路拉链”问题也消除“城市蜘蛛网”现象
白石街城市地下综合管廊为襄阳推广城市地下综合管廊建设积累了宝贵的经验起到了示范和引领作用

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襄阳广电全媒体记者：王晖

编辑 ：贾思婕   校对：杨振华

责任编辑：姚城   审核：周嘉宾、王海安

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能走人还能走车的地下管廊来啦！

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