你好，2018，难忘，2017 ｜北京新闻新年特别报道
《北京新闻》2017年岁末特别报道
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“一个时代，一座城市，一段记忆”
——2017，见证北京的时代印记
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大道之行，天下为公。2017年，北京编制了新版城市总体规划，扎实推进冬奥会筹办工作，以解决交通拥堵、大气污染等问题为突破口，在发展中努力补齐民生短板。这一年，轨道交通更便利了，体育活动场地多了、近了，雾霾天少了……
中流击水，乘势而上。谁不是因为对美好生活的向往才期待明天，幼有所育、学有所教、病有所医、老有所养、住有所居、弱有所扶，这些都是我们的不息期待和奋斗方向。回首2017，我们砥砺奋进；展望2018，我们步伐坚定。
新千年以来，古都北京又成长了18岁青春芳华。一个崭新时代，一座首善之都，一段温暖记忆。2017年岁末，“我的18岁”主题照片刷爆朋友圈，人们纷纷以对青春的怀念表达对明天的向往，愿我们一路前行却仍是少年，每一次的回首，都是对初心的回顾，对未来的坚定。
新时代
新气象
新作为
交通
2017年岁末，北京轨道交通建设交出了醒目的成绩单——轨道交通燕房线、S1线、西郊线，以及市郊铁路城市副中心线、怀柔-密云线集体亮相。
“新时代、新气象、新作为”专栏，新闻广播记者和您一同体验日新月异的北京轨道交通。
燕房线
全国第一条自主产权的全自动运行线路
随着地铁燕房线正式开通试运营，房山区燕化地区的居民去往主城区的时间缩短到一小时以内。燕房线不但有安全运行保障系统，还处处彰显人性化服务理念。
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燕房线采用全自动运行技术，不再设置驾驶员。市轨道交通建管公司一中心系统设备部部长王庆说，车厢里都设置有一键通话功能。
（出现）紧急情况的时候可以按这个按钮，跟咱们控制中心的人员直接通话。咱们车厢里有高清的摄像头，会（把车厢里的动态）直接推送到控制中心。
同时，燕房线在部分站台设置了有大玻璃窗的候车室，可以让乘客冬暖夏凉，阎村东站和大石河东站还设置了母婴关爱室，面向有需要的乘客开放。阎村东站站长吴晋妍说：
这个母婴室里面配备了纸尿裤、婴儿的湿纸巾、母乳的保存袋、保存（母乳）的冰箱，还有一个婴儿车。
燕房线从阎村东站出发一直到达燕山站，经过房山主城区和燕化地区，全长14.4公里，王庆说，开通后本市轨道交通线网在西南区域又增加一条放射线。
实现了咱们燕化地区居民绿色出行，到咱们房山城区大概现在是25分钟到半个小时，到达咱们市中心有一个小时。
S1线
北京第一条中低速磁浮交通示范线
S1线石厂站到金安桥站区段一共7站，全长9公里，单程只需要16分钟。运行车辆6节编组，总共5组车投入试运营，高峰间隔9分钟，平峰间隔11分钟。S1线将和地铁6号线西延段，1号线苹果园站实现换乘。这条线路充满了高科技元素。
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北京S1线项目国防科大技术总工程师、国防科技大学教授李杰接受采访时曾表示，这些没有轮子的车厢安装了电磁铁，和F型的轨道通电后产生吸引力，悬浮距离是8-10mm，磁浮列车具有很多优越性，它安全可靠、爬坡能力是地铁这样轮轨列车的两倍：
关于磁浮（列车）就注重安全性，车辆始终抱轨运行，不会翻车，所以没有脱轨危险。这个坡度啊就是往前走一公里，可以爬70米的高度，相当于20层楼那么高。磁浮列车在运行过程中，和轨道不接触，没有摩擦，没有震动就没有噪声，所以磁悬浮列车的噪声非常小。
噪音小，养护成本低，而且还节能，北京地铁供电分公司第二项目部经理白云鹏说：
节能这块儿设置了再生系统，当车辆制动的时候，产生的电能可以回馈到电网之中，然后再次利用，节省电能的消耗。直流系统有直流母线和备用母线，可以保证应急情况下正常供电。
首列磁浮列车上首次使用的高科技还不少，北京地铁机电分公司第二项目部副经理毕辉介绍说：
消防水系统首次使用干式消防系统，平时消防水系统的水管中是不带水的，因为S1线属于地上站，（如果消防管道有水的话），冬季的时候（可能造成）管网冻裂。当（消防水系统）接到报警信号后，5分钟内把全站的消防水管路打满水，末端能提供10米的水柱。
红外对射装置类似咱们的激光头，在这个两节车厢之间，站台门的上面装的，两个红外对射打成一个光幕。在车门关闭的过程中，如果有人这车门这儿挡着，他会影响红外对射回落，（让）列车门和站台门都无法关闭，这样能保证乘客不会被（车门）夹伤。
西郊线
北京第一条现代有轨电车
西郊线线路全长约8.8公里，设6座地面站，起点是巴沟站、终点是香山站。由于穿行在北京西郊一带的三山五园历史文化景区，被誉为“最美有轨电车”。随着西郊线开通试运营，它成为公众前往京西地区观光和通勤的交通新干线。
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专门来体验西郊线的乘客张女士兴奋地用手机拍着车窗外的风景。她说，乘坐西郊线去景区，可以避开坐公交或开车的拥堵：
这条线我盼了很久，去颐和园西门和香山非常便捷，心情就像外面的景色一样更加愉悦。
作为本市第一条旅游观光的轨道交通线路，西郊线也将承载通勤的功能。北京公交有轨电车有限公司新闻发言人高阳说：
这条线路是以通勤为主、旅游观光为辅的，沿线周边公园非常多，像玉泉郊野公园、北坞公园。像春天的桃花节、秋天的红叶节，大家都很方便。
早在1924年，老北京第一条传统有轨电车线路开通，从前门到西直门往返行驶。每当司机踩住踏板，车上的铜铃就会发出清脆的响声，提示行人避让。在老北京人口中，把有轨电车形象地叫做“铛铛车”。北京民俗学会会长高巍说：
铛铛车正好是围着皇城大致范围的一条环形路线，被人们俗称为北京的一环路。它给北京城市建设、交通和人们出行带来了变化，尤其是现代化的气息。
但随着城市的快速发展，上世纪60年代前后，传统有轨电车不再适应北京道路交通的要求。现代有轨电车西郊线的单车运量在300人左右。与普通公交相比，车辆运营的准点率高，乘客还享受到绿色环保的轨道交通服务。
西郊线投入试运营，将成为市民在京西地区观光和出行的交通新干线。目前，西郊线的起步票价3元，全程票价4元，支持多种购票方式。高阳说：
现在支持一卡通，包括手机app，手机nfc，二维码纸质票的售票方式。
城市副中心线 怀柔密云线
北京新开通的市郊铁路
市郊铁路城市副中心线西起石景山衙门口站，东至通州站，全长38.8公里。
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输入
市郊铁路怀柔-密云线的起点位于昌平区黄土店站，经过怀柔北站，到密云区古北口站，全长135.6公里。
两条市郊铁路的计费方式和地铁一致，6公里以内的票价是3块钱，之后按里程递进。需要注意的是，乘客乘坐市郊铁路列车，必须实名办卡，或者购票进站乘车。
编
者
按
新时代，新气象，新作为。北京的公共交通网络越织越密，使公众出行更方便，城市发展红利由越来越多的人共享，体现了首都以人为本的发展理念。轨道交通建设在全自动运行、磁悬浮技术等领域取得的进展，让我们对北京的创新发展更有信心。
目前北京正在腾笼换鸟，构建高精尖的经济结构。轨道交通系统的延伸，将带动核心业态承接地和新兴业态孵化地的发展，推动城市空间格局和产业结构进一步优化。市郊铁路的开通，让中心城区与城市副中心和远郊区的联系更密切。
北京承载着人民对美好生活的向往， 开启了从“集聚资源求增长”到“疏解功能谋发展”的重大转变。
新时代首都的发展已经驶向快车道，将贯通历史现状未来，与现代化建设交相辉映。
城市
记忆
2
首善之都
2017年，在北京的城市发展史上，是值得记忆的年份。
2月23号到24号，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在北京考察城市规划建设和北京冬奥会筹办工作。
这是总书记三年来第二次视察北京，体现了对北京这座城市的热爱和对2100多万首都人民的深厚感情。
总书记叮嘱我们，北京城市规划建设和北京冬奥会筹办工作是当前和今后一个时期北京市的两项重要任务，要抓好城市规划建设，着眼精彩非凡卓越筹办好北京冬奥会，努力开创首都发展更加美好的明天。
2017年9月29号，《北京城市总体规划（2016年-2035年）》发布。
立足于政治中心、文化中心、科技创新中心、国际交往中心“四个中心”的战略定位，北京正向着“国际一流的和谐宜居之都”的发展目标前行。
2017年，新闻广播记者用文字和话筒记录了北京的变化。
冬
暖
日
阳
从2018年元旦开始，本市农村居民将能持卡就医、实时结算，不用再个人先行垫付医药费。
本市严格落实大气污染防治强化措施，狠抓散煤供暖、高排放车“散乱污”企业、扬尘等污染源治理，有效发挥区域联防联控机制作用，大气污染防治取得成效。截止到2017年12月25号，2017年全年本市PM2.5累计平均浓度是每立方米57微克。
另据报道，本市从2017年11月15号进入采暖季，到12月20号，在36天里，总共收获了32个空气质量优良天，空气达标率高达89%。
记者日前从北京市城市管理委员会了解到，为了保障百姓温暖过冬，2017年，本市总共完成了112个老旧小区供热管网的改造，解决了大约10万户居民家中供热温度不达标的问题。目前本市已经基本完成了1990年以前建设的老旧小区的供热管网改造。2018年计划再改造100个老旧小区。
2017年，国网北京市电力公司向北京地区的“煤改电”用户推出了多项服务新举措，保障居民温暖过冬。北京电力公司日前在顺义区高丽营一村开展了冬季供电保障应急演练。
本次演练模拟渣土车撞电杆导致煤改电村发生停电故障的情况，故障发生后，两台标有“百姓温暖度冬应急专用车”字样的黄色发电车缓缓驶入事故区域，工作人员迅速将线缆的一端插入一个像小箱子一样的装置，连接应急发电车。与此同时，首都电力共产党员服务队的党员和电力管家会第一时间和用户取得联系，告知停电时间等信息。北京市电力公司营销部副主任龙国标介绍说：
电力管家平时的工作很多，包括用电咨询、电费查询、抢修服务，都能基本满足客户要求，他能调配公司的资源，给用户进行解释。
除此之外，北京电力公司还推出“日常购电不出村”“应急服务全天候”等多项服务举措，不但提高供电可靠性、方便了用户购电，电费补贴也直接抵扣。高丽营一村2016年开始改为电采暖， 村大队书记庞强打趣地说，实施了煤改电之后，不光村里环境变好了，村民的面貌都不一样了：
我们管浴室的工作人员说，煤改电以后我都轻松了，原来家家烧煤，每天晚上洗完之后他得拖煤末子，现在十天都不用拖。
2017年，北京市深化教育领域综合改革，小升初全面取消推优，各区招收特长生比例也降到了4%以内。全市统一时间，统一使用市级小升初派位系统进行集中派位。
为了增加优质教育资源，2017年３月以来，北京市启动在郊区新建10所优质校，6个城区新增25所优质校，帮扶15所郊区校，每个城区至少选3所普通校和优质学校合并或集团化办学。
各区在市级统筹推动下，立足本区域功能定位，因地制宜，推出了具有鲜明区域特色的“教育新地图”。
新闻广播记者王劲清了解到，丰台区推动精品校外教育进校园。预计2018年丰台区80%的中小学都将实现精品校外教育进校园，大部分费用将由学校和教委承担。
来自北京舞蹈学院附中丰台实验小学的郭择娇说，在学校，每天3:30之后基本都是校外课程：
我最喜欢的是戏剧社团，这个课是一个半小时，可是我都不想下课。
校外课程进校园，让丰台区阳春小学的短板舞蹈教学变成了明星项目，校长刘彤告诉记者：
我们学校引进了我们丰台区的舞蹈项目，弥补了我们学校在专业方面的空白，使得我们孩子们在舞蹈方面的素养得以提升。这几年我们舞蹈呢，都是我们丰台区的一等奖。
除了古琴、戏剧、舞蹈，一起参加推广的还有面塑、沙画、微电影、电子、智控、民乐团、管乐团、小小园丁等课程，丰台区校外教研室副主任刘建文介绍说，2018年，丰台区80%中小学实现精品校外教育进校园，大部分费用由学校和教委承担。
城市
记忆
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奥运之城
北京是奥运之城。2017年2月24号，习近平总书记在考察北京冬奥会场馆——五棵松体育中心和首都体育馆时，殷切勉励大家：
中国13亿人呐，中国今后要变成一个强国，在各方面都要强。少年强则中国强，体育强则中国强。要强起来。所以冰雪运动一定要全面开展，希望在你们身上，请大家务必努力。
北京二十中附属实验学校的学生黄诗睿喜欢打冰球。他说：
我一直有一句话很想跟习爷爷说，我现在一定要努力练习冰球，然后打出北京、打出中国，实现我们中国的中国梦。
北京正在大力发展冰雪运动，第四届北京市民快乐冰雪季，预计将为三万名市民提供体验冰雪运动的机会。
2018年元旦假期，紫竹院、陶然亭、玉渊潭、北海公园等市属公园，开辟出冰雪活动场地，联手打造冰雪游园会，让游客感受冰雪运动的乐趣。
冬奥会筹办工作有序推进。北京2022年冬奥会和冬残奥会会徽已于2017年12月15号发布，北京冬奥村项目建设也在2017年12月29号启动。
冬奥会的筹办，成为了北京全民健身的助推器。根据新华社的报道，2017年，本市完成了在群众身边建设509片专项体育活动场地的工作，包括新建55个篮球场、12个网球场、31片多功能球场、48片乒乓球场、19片门球场、344片棋苑。在市财政局的支持下，本市还计划在2018年建设700多片群众身边的专项活动场地设施。
shí dài yìn jì
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时代印记
二〇一七·北京
出行更便捷
北京开通三条轨道交通
往来更密切
两条市郊铁路运行
蓝天更常见
首都大气污染治理取得成效
家中更温暖
本市加大老旧小区供热管网改造力度
教育更公平
北京拓展优质教育资源
健身更方便
2017年本市在群众身边建设509片体育活动场地
采写制作：北京新闻广播记者 编辑
微信编辑：檀彥杰 陆健
