下半年开工，预计2019年建成通航！连云港花果山国际机场将成为江苏第三大机场！

近日，《中国招标网》发布《连云港民用机场迁建工程航站楼方案征集设计单位招标项目招标公告(重新公告）》。消息透露，连云港花果山国际机场是江苏机场“两枢纽一大六中”规划中的“一大”——省内大型机场（干线机场），仅次于南京禄口国际机场和苏南硕放国际机场，是江苏省第三大国际机场。该项目将于今年下半年开工建设，力争2019年建成通航。

花果山国际机场将为江苏第三大国际机场

随着人们对出行要求的逐步提高，近年来，江苏在机场建设方面动作不断，如连云港花果山国际机场建设工程，根据规划，该项目总投资约21.5亿，工程直接费约为12亿，3万平方米航站楼和13个机位（12C1D）的站坪,约占地3405亩。据悉，该项目计划今年下半年开工建设，力争2019年建成通航。

值得关注的是，连云港花果山国际机场是江苏机场“两枢纽一大六中”规划中的“一大”——省内大型机场（干线机场），仅次于南京禄口国际机场和苏南硕放国际机场，是江苏省第三大国际机场，机场定位为区域性国际空港。机场建成后，由于该新机场的跑道已预留空间，今后将升级为4E等级以满足国际级的吞吐量，远期规划旅客年吞吐量达到800万。

除此以外，近日江苏在机场建设方面频传利好，还有哪些好消息呢？大家一起看过来！

1.5小时车程实现速达机场

目前，江苏境内共分布有9个民航机场，分别是南京禄口国际机场、苏南硕放国际机场、 常州奔牛国际机场、徐州观音国际机场、南通兴东国际机场、扬州泰州国际机场、连云港白塔埠机场、盐城南洋国际机场以及淮安涟水国际机场。除此之外，江苏还有不少军用和通用机场。

记者了解到，江苏差不多每1万平方公里就有一个飞机场，这在国内乃至世界都属较大密度。如今，江苏所有县级城市及人口10万以上的城镇，地面交通1.5小时车程内均可以享受到航空服务。

江苏到2020年将建成18个通航机场

除九大民航机场外，江苏通航机场现状如何？记者了解到，随着直升机在中国越卖越热，通用航空的整体发展步伐逐步加快，现有的通用机场并不能满足现实需求，去年3月份，江苏省交通厅航空处通报称，到2020年，全省通用机场数量预计将达到18个，密度每万平方公里1.25个以上，基本实现30分钟航程覆盖全省区域。

转载自：连云港发布

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