重要突破！中国网安在上海地铁上线的这个工程，带领我们在轨道交通安全领域“吃鸡了”..

国内首次！产学研联盟为上海地铁信息安全“上锁”

中国网安在轨道交通信息防护领域取得重要突破

春暖花开，万物并作！

2018年开年以来，中国电子科技网络信息安全有限公司（简称中国网安）工业控制信息安全服务领域在上海喜事连连。继3月26日中国网安与上海工业控制系统安全研发与转化功能型平台启动，并成功签署战略合作协议之后。近日，在上海市科委重点项目支持下，由中国网安及旗下上海三零卫士公司，联合卡斯柯信号公司和上海大学跨领域共同努力，率先高质量完成上海地铁17号线自动列车监控ATS系统的信息安全防护工程。这是我国城市轨道交通首次在列车控制系统中实施信息安全防护，同样是中国网安在轨道交通信息安全防护领域中取得的一大新的突破。

轨道交通，作为关系城市运行秩序的重要公共服务，目前已经在我国28 个特大城市建成使用超过4000多公里。随着网络系统及工业设备遭受信息攻击、后门利用、网络监听和攻击的威胁趋势日趋激烈，城市轨道网络信息系统遭受着严重的考验。不可否认的是，目前我国城市轨道交通在信息安全领域，仍然存在这系统梳理难、安全定级难、信息安全隐患突出等系列问题。其中，信息安全的工程的应用主要集中在与行车安全弱相关的系统之中，信息安全措施的实施对轨道交通关键控制系统的可靠性影响，并称为长期困扰的轨道交通信息安全领域亟待解决的“两大难题”。

为了发挥上海地铁轨道交通领域领头羊的作用，突破列车控制信息安全的难点，2015年在上海市科委重点项目的支持下，由上海申通地铁提供指导，承担单位组成产学研联盟，发挥各自的优势共克难关，瞄准“两大难题”，开展了为期两年多的科技攻关，共同完成了行车安全与信息安全研究、开发、实验室验证和生产系统验证，相关技术成果通过了包括轨道通号领域、计算机测试领域和信息安全测试测评领域的6家权威机构的7份测试评估，获得了用户的广泛好评。项目成果通过了以院士牵头的专家组的一致认可，应用一年来运行状况良好，既保障了原有的列车行车安全功能，又实现了对信息安全防护的三级等保。

针对轨道交通的这一项跨领域深度融合的安全工程，在我国尚属首次。目前，中国网安正联合相关单位以现有的成果为出发点，通过对现有信息安全隐患的评测，梳理信息安全建设的格局与构架，进一步推进轨道交通列车控制中的信息安全工程。未来，项目成果将依托上海工业控制系统安全研发与转化功能型平台的资源优势，对接“中国制造2025”战略及工业互联网创新发展要求，植根“上海制造”，以工业控制信息安全技术为引领，深化推动核心技术创新和应用推广，加快推进轨道交通领域安全保障工作。

供稿 | 三零卫士公司、科技发展部   

编审 | 廖婷婷    编辑 | 孙有权   

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