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从“太原站”到“迎泽公园”

2017-12-30 高建东编辑 追忆青涩

2018,祝福作者、读者平安吉祥!从“太原站”到“迎泽公园”


偶然从“晋爆山西”读到《再见了,太原火车站!》不禁吓一大跳,正应了习敏感词近敏感词平敏感词总敏感词书敏感词记敏感词所衷衷告诫的那样:要警惕“塔西佗陷阱”——于是许多热心太原市政城建人士,不禁消极地想,这难道又是继诟病新“改造”的太原迎泽公园之后,又一桩公案?


老太原人,一说起“火车站”,脑壁上立刻映现的就是那三个大字“太原站”,再就是报时钟前者已经成为显赫地标,后者则与周边人居老幼男女建立起不可或缺的纽带关系,饮食起居孩子上学老人晨练大妈广场舞送报纸送牛奶的全凭大钟报时矫正时间。

会不会什么新火车站、把这两样都去掉?

很自然,这是老太原人最关注的事情。


推倒重来是中国一些任性领导经常干的事情,又不是花自家的钱,谈不上节俭办事,大手大脚耗“民脂民膏”、人民无权干涉——达到一个干干净净从头来,为自己建树政绩,这使一些任性领导乐此不彼、何乐而不为!


以下,先看看《再见了,太原火车站!》是怎么说的:


——火车站是城市对外交通中最为重要的组成部分,在南站还没有建成之前,

很多人来太原,认识的第一个地方,就是太原站


太原站位于迎泽大街东头,始建于1907年,是一座饱经沧桑的百年老站


众所周知,去年开始,迎泽大街东延下穿火车站工程实施,根据规划,太原火车站将建东广场;地面设公交车站、出租车候车区,地下设停车场、9000平方米集散大厅。

(以下效果图)


除了在建的东广场,近日,太原市建设工程招标投标信息网公布了《太原站增建到发线工程施工总价承包招标公告》,意味着太原火车站扩容在即。


招标公告显示,太原站增建到发线工程,既有包括X道外侧增设到发线2条,12道外侧新建500m*10m*1.25m旅客基本站台1座,信号、接触网、电力、通信、信息等配套改造,耗时12个月——


这座具有110历史的火车站将迎来大扩容!


那么眼下的“太原站”,尽管不会完全消失,但在很多太原人眼里110年的光景终将成为回忆。


一、太原站的前世今生


1896年,山西巡抚向光绪帝上疏,请求批准修建从太原到河北正定的铁路,以此与京汉铁路相接,发展山西的铁矿。当时的光绪皇帝很快就同意了。但限于资金、政治、风水等问题,直到1904年才正式开工,历时三年,1907年正式通车。

正太铁路的修建,也在街道命名上有所体现,现在的五一东街,原来就叫“正太街”。


正太铁路最早的机车车头,机车上有“大清铁路总公司”和“正太”字样的标牌


50年代,原太原站重建为苏联式建筑


图中横幅上写着“热烈庆祝太原新客站竣工通车典礼”


位于迎泽大街最东端的新火车站于1971年开始建设,1975年6月1日竣工交付使用,是当时山西省最大。

80年代太原火车站全貌(图/山西购房直通车)1988年,火车站前雕塑


2008年,太原站进行大规模改造,将太原站运输能力提升将近一倍。


2009年12月23日,太原火车站售票一厅完成了升级改造,12月23日晚18时起投入使用。今后太原火车站将完全告别过去的红色软质车票


2010年,拆除预售票楼,进出站口两旁设立大型电子显示屏。10月1日,进站口及电子显示屏改造完毕


2014年,太原火车站站前广场改造,作为建设路快速化改造的重中之重,站前广场地下工程将分为两层,即建设路下穿的同时,为迎泽大街东延和地铁建设预留空间。







二、钟声回荡


每天早上六点,站前广场就会响起报时钟声《东方红》,悠扬的乐曲总能把人们拉回某个特殊的年代。


40多年前,太原火车站搬迁到迎泽大街上时,这两座钟塔就矗立在这里。时至今日,只要你经过火车站附近,抬头就能看到它们。


这两座“大时钟”的西、南以及北面分别安装了一块钟表。当年,这六块钟表是从上海中国钟厂特制的。它们是由一个“母钟”带动,动力来源的220伏的直流电。



大钟慢了4分钟


2008年,火车站南侧面向西方的一块钟表比其他钟表慢了近4分钟。当年的上海钟厂如今已经转产,不再生产钟表。几经周折,车站方终于联系到当年来安装钟表的一位师傅加工配件。


这些钟表每天风吹日晒,机芯和齿轮已经老化严重,像一位迟暮的老人。他们见证了太原的城市建设,逐渐成为省城标志性建筑物。


光阴流转间,站前广场地下通道改造完成、太原南站已经运行了3年、如今东广场建设如火如荼、建新站台工程提上议程……


这两座大时钟还能陪伴这座城市多久呢?






太原火车站的悲欢离



车站比婚礼殿堂见证更多真挚的拥抱

太原火车站,下,老人在为参军的孩子抹去脸上的泪水


2011年11月25日,太原火车站候车室内,有一旅客,发现一名老人倒睡在长椅上很久,便拍打老人,发现老人身体冰凉,经过120急救人员确认,老人已去世……

正在等车的一名僧人则为老人现场超度,这组照片传遍了中国,传遍了世界


2017年,1月12日下午,35名盲人学生在工作人员的带领下,依次拿上行李,走进候车室……

太原站改梅助困室的工作人员,将按照他们的车票,送他们返乡


一位身无分文的盲人大爷,来到太原火车站要回榆次老家,售票中心工作人员了解情况后,为这位盲人大爷买上到榆次的车票,还把他送到候车室


2014年

那些年太原火车站经历的春运,这千万大军里,是不是也有你的身影?

2015年

2016年

2017年

2011年,太原站连同迎泽大街,一起被列入太原市历史建筑,“离别,是为了更好的相遇”,这次的东广场改造和扩容,亦是如此。


——以上,“晋爆山西”的图文,审阅完毕。有什么问题呢?

非常欣慰,从上文得知东广场改造和扩容还是蓝图,还未开始施工。

那么,以这种自媒体的方式,蓝图首先与热心挑剔的市民见面,拟贴者真不失为一个明智之举。


从效果图看,两个文化符号其中之一“太原站”依旧存在并且非常显赫,但可惜另一个文化符号“报时钟”,却没有了踪影,怎么回事?


对比英国大本钟,以及太原解放路天主堂的钟声,已经彻响了40多年的“太原站的钟声”,同样深入人心,已经成为一种特色,还是响下去为好吧?


另外,从效果图上看,新太原站的造型风格属现代简约型,尽管没有体现三晋宋明风貌,似也可以入老太原人的法眼,笔者休闲码字、泛泛而谈,还需恭听有识之士的声音。





本文开首提到“迎泽公园”,现进入这个话题:

笔者曾经撰文乱弹诟病“投巨额资金”彻底颠覆太原老迎泽公园的“新迎泽公园”,指责为“改造”彻底失败!

【附链接:

一、高建东《无比怀念未改造前的太原迎泽公园……》


自以上文文发布,这一晃两个月就要跨年进入2018年狗年,期间笔者屡屡徜徉在改造后的迎泽公园,愈加印证当时自己的观点!


事实证明,文化的力量的确不可小觑——

第一、你阻挡不住“激情广场”的存在;

第二、哪怕把那大象滑梯屁股里塞满水泥,守护三个保安,也最终挡不住太原新生代儿童、像爷爷奶奶姥爷姥姥小时候一样、去与大象滑梯“亲密接触”;

第三、迄今除了散步和呆坐,在公园休闲的人们,都为自己喜欢的娱乐方式找到了地方,重新聚集;


以下,是对公园改造决策领导的“隔空喊话”!


迎泽公园不是单单属于成年人的,还属于儿童——哪怕不久的将来太原市有更好的儿童专属休闲娱乐场所,也取代不了迎泽公园儿童休闲娱乐区域位置:


殷切希望恢复与大象滑梯文化价值等同、爷爷奶奶姥爷姥姥小时候都坐过的旋转木马——就在原位置,这是常识——升级版可紧挨着再建一个“碰碰车”,规模愈大愈好。至于其它什么摩天轮等等,酌情;


另外发发牢骚:

殷切希望重现来年开春郁金香的烂漫;对比当下数九寒天的江南园林,与眼下迎泽公园的所谓绿色植物,实在是败笔!

前者依旧绿得滴油,后者一派萧杀,而常绿松柏多的地方,又极像人们调侃的那样是“陵园”风貌。这大概是从设计者到决策者都始料未及的。

为什么身处北方,不按北方园林的特点改造呢?

号称龙城,北方园林的范本有得是,都能效仿啊!对称、通透、王者之气,路径衢畅,这可以去北京颐和园、北海公园等,身边晋祠、晋祠公园、常家庄园等体味,它们绝没有因为数九寒天而公园魅力逊色!总之,今天公园路径“弯弯绕”,实在是不伦不类、最大败笔!


人性化一些,在公园内增设或调换成有靠背的长椅吧,现有的都没有靠背,老年人坐很不舒服;


改造期间把湖水全部抽干,把湖底翻个底朝天真得没必要,难道资金真得充裕得很吗?


【附——敬请打开链接——建东《要迎泽公园,不要迎泽“林园”》内文里的15条:

1、噪声一定要控制,但不是禁绝,不可因噎废食。休闲方式除了热闹方式,还有爱静谧的(其实迎泽公园最热闹双休日下午,也完全能找到80%的静谧所在);

2、松柏等四季常绿树种多植,就搞成陵园了,须整体调整;

3、商业网点适当恢复,诺大的市俗休闲娱乐公园没有商业网点,丝毫不为想整天待在公园的游客着想,也真能做出这种事,真是匪夷所思(尤其带小孩的游客,消费一点儿是起码人之常情)!这也有度的问题,明显铜臭敛财项目被取消是对的。去考察西湖一公园到六公园以及周边,其商业网点极大丰富西湖文化;

4、未改造前的那些“太阳能路灯”哪里去了?真不应该毁弃!多增加才对!方便夜游、消夏游客。为什么要拆毁节能的“太阳能”?

5、小型游乐场必须恢复,尤其传统旋转木马、大象滑梯,就在原地;害怕打搅旁边新起的两座高层住宅楼的清净,这真荒唐,查查文件,这新高层允许盖吗?还有衍生的“碰碰车”等,那也已经至少有一代人历史,也要恢复。至于其它比如摩天轮等,一是年久失修,关键是随市区周边据传大型游乐场的兴建,取消,市民理解;

6、恢复去藏经楼的通衢大道!要思考为什么断头路招大多数游客诟病,形成迷宫,好多人抱怨动不动就原路返回,尤其老年人;是最大败笔;理念错了,建议阅读下面的《北方园林》;

7、体育健身场所不仅要在原址恢复,还得更新增加项目,那才叫顺民意;

8、经典的木质靠背座椅,触感那么好,在欧洲在全世界生命力无限,必须在迎泽公园恢复!像眼下新安置的座椅,没有考虑坐卧一族的特点;却安置位置极其不合理。举夸张的例子,就是家庭,座椅安放也得从功能区出发,你不能把沙发安置在厨房!

9、厕所,原来新建的没几年,就挺阔挺大的,为什么拆毁改小,双休日高峰期屡见排队现象?需增加厕所;

10、恢复公园靠近南门附近的天然小树林区,游客可以踩踏;千篇一律的弧线甬道,左右都不允许踩踏,这太单调了;

11、恢复郁金香景观;

12、恢复环湖步道,最好塑胶的,能来一场“环湖竞跑”才带劲儿;

13、专门开辟“激情广场”场地,是鼓励,而不是打压;甚至连美国、日本、台湾、欧洲,什么埃菲尔铁塔、佛兰登堡门、纽约时代广场、埃及金字塔下、台湾总统府门前都能听到中国歌声,唯一太原迎泽公园驱赶“激情广场”,不得已都散到大街上立交桥下苟延残喘;实在匪夷所思!应该欢迎他们回归!

14、还有最重要的交谊舞、广场舞、太极拳、婚介一角等等场地,也要重新开辟出来;

15、还有什么专门供足部按摩的石子路,以及其它健身场地,也要开辟出来。

16、增加功能区,扩大场地,才是在迎泽公园休闲的游客的“呼声”;也是这一年多公园全封闭改造市民的期盼,以及为什么开园之际市民蜂拥而至的原因;

17、恢复喷泉、恢复鸽群;

18、恢复涂颜色;


——人微言轻,自媒体休闲乱弹,还望海涵!







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