7月8日凌晨，台州港大麦屿港区依旧灯火通明。搭乘捕捞船“阿彦”号，货值3400万元的近5万只进境帝王蟹，采取“产地直达”模式，首次抵达大麦屿港区对台直航码头。
这是台州范围内首次开展进境帝王蟹业务，标志着大麦屿港区实现可食用水生动物进境贸易“零的突破”。
当天上午10时30分，从大麦屿港区出发，仅花了半小时，鲜活的帝王蟹就抵达位于玉环楚门镇的长城宾馆。
半小时抵达玉环人的餐桌，这在之前是不敢想象的。
“帝王蟹讲究一个活，以往我们要从上海进货，现在玉环就能下单，鲜得很！”看着新鲜的帝王蟹，总经理马凌涛赞不绝口。
帝王蟹与玉环的缘分，起于2023年11月的上海进博会。当时，玉环与东航物流签下10亿美元蟹类产品采购合作项目。
为确保帝王蟹进境业务平稳落地，去年以来，玉环精心部署、积极对接、主动服务，仅两个多月完成进境食用水生动物临时监管场地建设，成功获批建设大麦屿口岸进境可食用水生动物指定监管场地，合作开通生鲜产地至大麦屿港区的包船航线，创造了8个月内实现帝王蟹进境的“加速度”。
“产地直达”的帝王蟹，同样吸引了40多位来自全国各地的采购商，他们现场下单、采购一空。上海百易国际公司负责人卓俊钦第一次来大麦屿港区，看到“张牙舞爪”的帝王蟹肉肥新鲜，当场下单了10吨。
“以前都是去北方的口岸采购，大麦屿港区距离上海市场近，而且地方政府特别配合，通关高效，比其他港口有优势，这个生意有的做！”卓俊钦说。
眼下，东航物流新成立的子公司——东航冷链物流（上海）有限公司，与玉环签约生鲜港项目合作协议，将开展生鲜水产品领域的深度合作。接下来，还将有多个航次的鲜活帝王蟹陆续抵达大麦屿港区。
从引进RCEP新西兰猕猴桃起步，到智利车厘子、台湾火龙果，再到新西兰乳制品、帝王蟹……朝着“百万集装箱枢纽港、百亿级生鲜物流产业港”目标，玉环加快基础设施建设，以大麦屿港区为中心打造“覆盖华东、服务全国”的进口生鲜集散中心。
当前，玉环正全力以赴推进二期10万吨级码头，强基扩容，拓宽对外开放通道。“随着基础设施的完善，大麦屿港区将形成产供销进出口一体化新格局，真正打造出一座‘海上花果山’‘海港美食城’。”玉环市委常委、常务副市长陈彬说。