万开达高速控制性工程
铁峰山隧道开工建设啦！
2月20日上午9时，
由中铁十二局承建的万开达项目
G5012万州至开江段A2合同段
铁峰山隧道进口开工建设，
标志着万开达高速的铁峰山隧道施工
进入全面快速推进阶段。
铁峰山隧道
2月20日上午，万州区高梁镇五福村的开工现场机械轰鸣，挖掘机不停运转，运输车来回穿梭，6幢被拆迁的房屋被顺利拆除，现场一派如火如荼的施工场景，为铁峰山隧道进口施工奠定基础。
据了解，本次开工建设的铁峰山隧道位于重庆市万州区高梁镇到开州区南门镇，左洞长8635米，右洞长8614米，为特长隧道，设计时速100千米/小时，双向四车道。
● 标段施工里程为K16+898.352—K25+579，全长8.681千米，构筑物主要为“一隧” 即铁峰山隧道，其为全线控制性工程，隧道左右线总长17249米，其中左线8635米，右线8614米。设计采用一座通风竖井，长度130.9米，净空直径6.2米；一座通风斜井，实际长度989米，最大纵坡11.9%。
● “一段路基”左线长47.645米，右线长66.648米，位于铁峰山隧道进口。铁峰山隧道IV、V类围岩占比达到近85%，存在岩溶及岩溶水、滑坡、崩坡积体、煤层及瓦斯、煤矿及采空区、断层、石膏及高地应力等不良地质现象，施工难度很高，预计2027年隧道贯通。
超4000米！刚刚，万州又一特长隧道开建！
万开达高速
据了解，
恩施至广元国家高速公路
万州至开江段（万开达高速）
是打通G5012国家高速横向联络线，
实现渝东北地区和
川东北地区交流的主通道，
也是重庆市高速公路网
“三环十八射多联线”中的第三十二联线。
万开达高速建成通车后
将有效改善目前的交通状况，
万州至开江的高速公路直连距离
将由目前的80公里
缩短至47.5公里左右，
通行时间将缩短约半小时。
项目对完善重庆高速公路网络，
助推乡村振兴，
加快万开云同城化，
促进渝东北三峡库区城镇群发展，
推动成渝地区双城经济圈建设、
万达开川渝统筹发展示范区建设
具有重要意义。
记者：钟伟 通讯员：熊清凤