【新闻】区块链：马士基+IBM 携手探索集装箱运输数字化管理新模式
导读：日前，马士基和IBM宣布将采用区块链技术探索集装箱运输数字化管理新模式。
区块链的本质是一种关于信任的互联网协议。从数据的角度看：区块链是由节点参与的分布式数据库系统，它的特点是不可更改，不可伪造。而从应用的角度看：区块链是一本安全的全球总账本，所有可数字化的交易都可通过在这本账簿上进行记录。
众所周知，集装箱运输中常常出现产能过剩，并且文件操作成本通常比集装箱运输本身要高很多。一个集装箱的各个阶段将近有100多位利益相关者参与其中，比如海关、卡车司机、货轮等，他们的工作交叉点有很多。仅贸易文件相关的成本就占了实际运输成本的五分之一。
早在2014年，马士基就发现，一个从东非到欧洲的简单运输，却需要辗转近30个组织，并进行超过200次繁琐的沟通。
2016年，马士基和哥本哈根信息技术大学（IT University of Copenhagen）区块链专家一起进行区块链概念证明测试，希望可以通过区块链技术改善传统纸质提单流程，使得货船可以与对接人直接联系，而不再需要一些繁琐的过程。
鉴于此，马士基和IBM打算推出一个集合托运人、货运代理、航运公司、港口、海关当局的服务网络，建立一个新的全球贸易数字化解决方案。
据了解，区块链技术将应用于航运物流行业，帮助集装箱运输数字化管理，改善现有纸质提单流程。预计今年晚些时候投入运营。
在集装箱运输管理中加入区块链技术可提高操作透明度，促进贸易伙伴之间的信息共享。它的目的是减少工作中的错误，降低运输时间，改善库存管理，减少成本。
IBM表示，区块链技术可能为行业节省数十亿美元。
在使用区块链技术中，每个参与者都可看到集装箱在运输过程中的进程，同时能看到海关单据、提单和其他数据的状态。但是任何一方都不可以在未经允许的情况下添加、修改或删除相关记录。
本文采自中国船检
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