科技丨智能交通排放监测技术研发

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3500万克朗用于交通排放监测技术研发

刚刚启动的欧盟地平线2020—CARES项目（EU-Horizon 2020-Project CARES）将开发一种更好的监测技术来测量机动车实际驾驶中的道路排放。鉴于“柴油车门”事件（大众汽车通过操纵软件在排放测试中作弊，以销售不符合氮氧化物排放限制的柴油汽车的丑闻）余波的影响，本项目备受关注。

布拉格、米兰和克拉科夫等城市将作为CARES项目的试点城市，实地开展交通污染排放的遥感监测。这些大城市都存在严重的空气污染问题，并且主要是由道路交通排放的氮氧化物和颗粒物导致的。

                         CARES交通排放监测

              由IVL瑞典环境科学研究院领导

本项目由IVL瑞典环境科学研究院牵头，以开发和测试监测仪器和程序软件为主要工作内容。实地监测中，将以多种方式进行“跟车测试”监测车辆废气排放情况，并将监测数据汇编成比当前更为先进和广泛的数据库。项目的成果也将得以应用，譬如，基于项目监测结果，允许一些车辆进入“环境区域”，或者对其他污染超标的车辆发布禁令。

持续但更广阔的视角

部分CARES项目成员也参与了几年前的CONOX项目，该项目也由IVL瑞典环境科学研究院牵头，主要关注“柴油车门”后新型柴油车的氮氧化物排放问题。

“CARES项目可以认为是CONOX项目的延续，但将以更广阔的视角研究道路交通污染排放。”IVL瑞典环境科学研究院项目负责人Åke Sjödin表示：“我们还将就哪些测量技术如何用于减少污染排放行动提出建议。”

                                    CONOX项目

布拉格、米兰和克拉科夫

来自布拉格、米兰和克拉科夫的代表参加了在哥德堡的项目启动会。“我们希望波兰的空气更加清洁，所以我们必须为之努力工作。”来自克拉科夫雾霾预警组织（Krakow Smog Alert）的Anna Dworakowska说。

CARES项目还将与中国环境科学研究院、清华大学、北京理工大学等进行合作，在中国开展类似的排放测量。CARES项目的中国合作方的项目获得了中国科学技术部（MOST）政府间国际科技创新合作重点专项支持。合作将通过IVL瑞典环境科学研究院北京办公室进行联络。

CARES项目由欧盟地平线2020（EU Horizon 2020）提供3500万瑞典克朗的资金支持，项目为期三年。

更多关于CARES项目的信息。请联系IVL瑞典环境科学研究院哥德堡办公室Åke Sjödin先生，IVL瑞典环境科学研究院北京代表处姚娟娟女士。

                       该项目主管Åke Sjödin先生

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